構(gòu)建“未來級”企業(yè),如何做對這道必答題

“‘?dāng)?shù)據(jù)主義’將會是人類歷史的下一個落腳點(diǎn)。”--尤瓦爾赫拉利在《未來簡史》中拋出這個令人印象深刻的觀點(diǎn)。

的確,數(shù)據(jù)、算法、智能正悄然影響著整個社會的方方面面,以大數(shù)據(jù)和人工智能為代表的智能革命加速推動著企業(yè)、商業(yè)乃至社會邁向進(jìn)化的拐點(diǎn)。此刻,對于企業(yè)而言,沒有理由也不可能放慢前進(jìn)的腳步。

面向未來,何種企業(yè)可以稱之為“未來級”企業(yè)?在大數(shù)據(jù)、AI等新數(shù)字化技術(shù)的沖擊下,企業(yè)會產(chǎn)生哪些顯著變化?企業(yè)為何要從數(shù)字化轉(zhuǎn)型逐步走向智能化運(yùn)營?企業(yè)如何構(gòu)建未來領(lǐng)導(dǎo)力……

這些無疑值得業(yè)界持續(xù)思考和探索。近日,以“未來X · 智匯新磁場”為主題的戴爾科技峰會上,來自業(yè)界各方代表圍繞未來X數(shù)字戰(zhàn)略和“未來企業(yè)”領(lǐng)導(dǎo)力進(jìn)行了深度探討,對于企業(yè)構(gòu)建面向未來領(lǐng)導(dǎo)力的方法和路徑,戴爾科技攜手業(yè)界多位伙伴帶來了他們的答案。

“未來級”企業(yè)是道必答題

賽博朋克之父William Gibson曾言:未來已到來,只是未流行。

具體到企業(yè),面對這一輪數(shù)字化和智能化等數(shù)字化技術(shù)帶來的變革,幾乎所有企業(yè)都感受到了未來已來的氣息,智能客服、智能機(jī)器人、智能礦山、智慧城市……小到具體的業(yè)務(wù)場景,大到企業(yè)所屬的行業(yè),都在因數(shù)字化和智能化而發(fā)生巨變,每一家企業(yè)都在積極思索未來會朝著哪些方向發(fā)展?

那么,何為“未來級”企業(yè)?

埃森哲在對全球1100位企業(yè)進(jìn)行調(diào)查和綜合分析,按照運(yùn)營成熟度的標(biāo)準(zhǔn),將企業(yè)劃分為“穩(wěn)定級、高效級、預(yù)測級、未來級”四個級別。其中,“未來級”企業(yè)處于演進(jìn)的最高階段,是企業(yè)全面業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、績效卓越、智能運(yùn)營、敏捷與韌性兼具、成熟度最高的綜合體現(xiàn)。

的確,在數(shù)字化浪潮來臨之際,“未來級”企業(yè)仍然只是少數(shù),卻展示出其獨(dú)特魅力,向世界樹立起未來企業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。在埃森哲看來,“未來級”企業(yè)能夠全面借助數(shù)字技術(shù),探索全新的營收增長之道,生產(chǎn)率和運(yùn)營效率的增幅最高可達(dá)50%以上?!拔磥砑壠髽I(yè)在效率和效能兩方面有著明顯的優(yōu)勢。”埃森哲大中華區(qū)智能運(yùn)營事業(yè)部總裁岳彬如是說。

當(dāng)前,埃森哲調(diào)研顯示全球僅7%、中國僅2%的企業(yè)達(dá)到了“未來級”企業(yè),但未來兩年里,中國“未來級企業(yè)”的比例將從當(dāng)前的2%迅速提升至28%。

事實(shí)上,當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化和智能化進(jìn)程的確遇到了歷史性的機(jī)遇?!稊?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(2021)》顯示,2020年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重為38.6%,增速達(dá)到GDP增速3倍以上,數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化之路明顯提速。戴爾科技集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)白皮書也印證了這種趨勢:疫情之后,有80%的中國企業(yè)都在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

如今,在數(shù)字化時代里,如何成為“未來級”的企業(yè)已經(jīng)不是選擇題,而是成為企業(yè)未來發(fā)展的必答題。華人運(yùn)通高合汽車聯(lián)合創(chuàng)始人李謙博士直言,數(shù)字化已經(jīng)給汽車行業(yè)帶來革命性的變化,汽車研發(fā)體系必須依靠計(jì)算、數(shù)據(jù),數(shù)字化將決定企業(yè)未來能走多遠(yuǎn)的重要基礎(chǔ)。

戴爾科技集團(tuán)全球資深副總裁吳冬梅也認(rèn)為,數(shù)字化重構(gòu)是打造“未來企業(yè)”的重要推手和驅(qū)動力,“戴爾希望通過新一代信息技術(shù)來幫助企業(yè)構(gòu)建未來企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力?!?/p>

構(gòu)建“未來企業(yè)”需要“洪荒之力”

有人常言:“未來,唯一確定的,就是不確定性。”深以為然。

疫情猶如一副催化劑,為世界帶來了巨大的變化。面向未來,隨著數(shù)字化時代的到來,不確定恰恰是所有企業(yè)都需要面臨的常態(tài)?!拔磥砑墶逼髽I(yè)一定是一個全面數(shù)字化的企業(yè),數(shù)字化技術(shù)與能力則是基石和動力源泉,也是應(yīng)對未來各種不確定性的底氣所在。

戴爾科技集團(tuán)副總裁劉偉博士認(rèn)為,“未來級”企業(yè)擁有三個明顯特征:其一、擁有特別強(qiáng)的創(chuàng)造力;其二、企業(yè)的運(yùn)營是智能化和自動化;其三、企業(yè)工作場所更加靈活,走向智能化、數(shù)字化和個性。為幫助企業(yè)演進(jìn)到“未來級”企業(yè),戴爾科技集團(tuán)著力幫助企業(yè)構(gòu)建“敏捷·生產(chǎn)力、無界·創(chuàng)新力、感知·服務(wù)力、多維·生命力”,最終將匯聚成“未來企業(yè)”領(lǐng)導(dǎo)者的“洪荒之力”。

首先來看敏捷·生產(chǎn)力。眾所周知,敏捷是響應(yīng)市場快速變化以及各種不確定性的良藥。在未來的數(shù)字化世界中,企業(yè)所面臨的一定是云、邊、端多種場景共存的情況,需要企業(yè)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為消費(fèi)升級的敏捷生產(chǎn)力,提升各種業(yè)務(wù)場景的全業(yè)務(wù)流程效率。

為此,戴爾科技通過企業(yè)級云原生創(chuàng)新引擎、具有企業(yè)級一致性的混合多云平臺、工作負(fù)載優(yōu)化的邊緣計(jì)算及云-邊-端架構(gòu)等,來幫助各種企業(yè)構(gòu)建面向未來的企業(yè)級云原生敏捷創(chuàng)造力,構(gòu)建新型生產(chǎn)方式,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從以產(chǎn)品為核心向以用戶體驗(yàn)為核心的數(shù)字化平臺轉(zhuǎn)型,徹底釋放數(shù)據(jù)新動能。

“多云環(huán)境是很多企業(yè)的事實(shí)狀況。讓多云在應(yīng)用、管理、數(shù)據(jù)保持一致性,應(yīng)用、數(shù)據(jù)在多云環(huán)境中無縫遷移,無疑會大幅提升企業(yè)在數(shù)字化時代的敏捷性,并且會極大提升生產(chǎn)力的效率?!眲ゲ┦垦a(bǔ)充道。

其次是無界·創(chuàng)新力。如今,數(shù)據(jù)已然成為企業(yè)在數(shù)字化時代中最重要的生產(chǎn)要素,一家企業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)的能力正在成為其最核心的競爭力。與此同時,企業(yè)的數(shù)據(jù)也極為分散的分布在云、邊、端各種場景之中。IDC報(bào)告顯示,有70%的數(shù)據(jù)就分布在各種邊緣側(cè),需要企業(yè)具備協(xié)調(diào)與處理各種數(shù)據(jù)能力。

海信集團(tuán)數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用部部長羅慶干表示,目前遇到最大的挑戰(zhàn)就是全球數(shù)據(jù)的統(tǒng)一協(xié)同與決策,如何通過數(shù)據(jù)來體現(xiàn)全球經(jīng)營的穩(wěn)健以及做出高質(zhì)量的決策,“過去管理層想了解一個月的資金占用情況,現(xiàn)在則在問能不能看到一天的情況,甚至是一個小時的變化,對全球車間資金占用、物料損耗數(shù)據(jù)希望實(shí)時掌握。”

針對這種趨勢,戴爾科技則打造出現(xiàn)代數(shù)據(jù)平臺來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全生命周期管理,不僅能讓數(shù)據(jù)在邊緣、核心和云之間互相協(xié)調(diào)、各司其職,還可以讓企業(yè)具備數(shù)據(jù)挖掘和分析的能力,真正讓AI賦能業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

第三則是感知·服務(wù)力。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入,越來越多企業(yè)意識到數(shù)字化帶來的改變除了技術(shù)之外,還有運(yùn)營理念、交付方式和商業(yè)模式的顛覆,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)從“智變”到“質(zhì)變”。為此,戴爾科技的“即服務(wù)”模式、對泛在應(yīng)用持續(xù)交付的支持,以及零信任安全機(jī)制的建立,為企業(yè)的服務(wù)里積蓄能力。

以戴爾APEX即服務(wù)模式為例,它為客戶提供簡單易用、敏捷靈活和可控性的一致性數(shù)字化即服務(wù)體驗(yàn),全面涵蓋公有云、私有云、數(shù)據(jù)中心和邊緣等工作負(fù)載,將一致的體驗(yàn)來管理企業(yè)整個云和即服務(wù)旅程,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。

最后是多維·生命力。數(shù)字化帶來的是萬物互聯(lián)、萬數(shù)融合的大趨勢,任何企業(yè)都不能獨(dú)善其身和閉門造車,融入廣泛的數(shù)字生態(tài)鏈才能獲得可持續(xù)的發(fā)展空間。為此,戴爾通過數(shù)字化供應(yīng)鏈、IoT生態(tài)布局,打通“雙循環(huán)”可持續(xù)發(fā)展的通路,為“未來企業(yè)”賦智賦能。

例如,戴爾科技攜手科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),構(gòu)建智能化開發(fā)和使能平臺,進(jìn)一步豐富智能化應(yīng)用場景;立足本地研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新,助力中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新等。

隨著中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到快車道,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化之路必然會提速,會有越來越多企業(yè)將加速向“未來級”企業(yè)演進(jìn)?!霸陔p循環(huán)的大戰(zhàn)略下,中國企業(yè)未來都會面臨全球化的問題,所以未來企業(yè)在數(shù)字化架構(gòu)上一定要選擇面向全球化的解決方案,這樣才能面向全球化進(jìn)行快速轉(zhuǎn)型?!绷_慶干補(bǔ)充道。

媛福達(dá)集團(tuán)執(zhí)行總裁王戈鈞則認(rèn)為,企業(yè)在邁向未來企業(yè)時,數(shù)字化是一個循序漸進(jìn)的過程,這個過程需要與消費(fèi)者、合作伙伴共同去探索有價值的方向和內(nèi)容。

深耕行業(yè),踐行“在中國,為中國”

當(dāng)前,中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)GDP占比正在逐年提升,不過相比于發(fā)達(dá)國家依然還有巨大提升空間。第一財(cái)經(jīng)總編輯楊宇東也認(rèn)為,中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)還剛剛起步,并沒有真正全方位覆蓋各個領(lǐng)域,未來尤其需要專業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字技術(shù)方案提供商從各個領(lǐng)域推動數(shù)字化發(fā)展,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。

作為全球領(lǐng)先的端到端技術(shù)供應(yīng)商,戴爾科技已經(jīng)深耕中國市場20余載。在本次峰會上,戴爾科技則再次強(qiáng)調(diào)了“在中國、為中國”的戰(zhàn)略。

為進(jìn)一步推動重點(diǎn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,戴爾科技在本次峰會上會上發(fā)布了“智能+”交通創(chuàng)新聯(lián)盟。該聯(lián)盟集結(jié)了上汽集團(tuán)、復(fù)旦大學(xué)、上海國際汽車城集團(tuán)等多方力量,旨在通過協(xié)同創(chuàng)新推動汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

眾所周知,數(shù)字化和智能化為行業(yè)的重塑帶來了前所未有的契機(jī)。以智能交通中的汽車為例,作為擁有百年歷史的傳統(tǒng)行業(yè),汽車行業(yè)近年來數(shù)字化明顯提速,自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)智能應(yīng)用層出不窮,讓百年汽車煥發(fā)出全新的數(shù)字活力。除了傳統(tǒng)老牌汽車公司在加速轉(zhuǎn)型之外,也涌現(xiàn)出多家造車新勢力,不僅為整個行業(yè)帶來蓬勃生機(jī),更為智能交通、智慧城市的建設(shè)探索出更多的可能。

據(jù)悉,雙方共同建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將圍繞5G、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)領(lǐng)域方向,開放給平臺成員單位進(jìn)行熱點(diǎn)科研項(xiàng)目研究;深化有實(shí)際應(yīng)用場景的前沿科技研究探索,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。吳冬梅表示:“‘智能+’創(chuàng)新交通聯(lián)盟將賦能產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新,借助戴爾領(lǐng)先的端到端IT基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、AI和高性能計(jì)算、ADAS/AD生態(tài)與工具鏈等,推動圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各類型企業(yè)加速創(chuàng)新?!?/p>

“戴爾科技在中國是本地采購、本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地制造、本地人才、本地服務(wù)?!眳嵌纷詈蟊硎镜溃骸按鳡柨萍紝⒗^續(xù)深化在中國、為中國的戰(zhàn)略,為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)?!?/p>

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2021-11-14
構(gòu)建“未來級”企業(yè),如何做對這道必答題
戴爾科技集團(tuán)全球資深副總裁吳冬梅也認(rèn)為,數(shù)字化重構(gòu)是打造“未來企業(yè)”的重要推手和驅(qū)動力,“戴爾希望通過新一代信息技術(shù)來幫助企業(yè)構(gòu)建未來企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力。

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