文/穆楠（本文首發(fā)百度百家，轉載請注明）
在滴滴與快的兩家公司合并后3個月后，CEO程維首次以發(fā)布會的形式面對公眾媒體，除了透露了不少目前公司的運營數(shù)據(jù)外，也首次提出了成為「全球最大的一站式出行平臺」的目標。
首次公開了哪些運營數(shù)據(jù)？
根據(jù)程維的演講，截止到5月份，滴滴快的共有135萬的活躍司機，在全國一共有100萬輛出租車將近200萬個司機的背景下，這就意味著有70%的司機每天在用滴滴快的，「接近3年的時間，這種滲透率是很驚人的」，他說。
在司機細分上，滴滴快的目前有40萬的專車司機，按照專車、快車等業(yè)務的發(fā)展速度，程維預計數(shù)量會逼近出租車司機的數(shù)量；在用戶端，其APP的總用戶量則達到了1.6億。
目前，滴滴快的出租車業(yè)務已經(jīng)覆蓋全國360個城市，平均每天提供400萬次的出行服務；專車業(yè)務落地在61座城市，每天提供150萬次的出行服務。程維稱，「這意味著滴滴快的每天接近600萬的訂單數(shù)已經(jīng)是全球最大的在線出行平臺，從交易規(guī)模上看，我們是全球第二名的出行平臺6倍」。
在宏觀層面，現(xiàn)在中國一天約有4.5億人有出行需求，其中3000到5000萬人是用出租車和專車；自駕的有1.5億，乘坐公交的有近2億；這是一個相當巨大的市場，不過正因為多數(shù)出行與還沒有連接到互聯(lián)網(wǎng)，它也成了滴滴快的增長的動力，成為「全球最大的一站式出行平臺」是程維的目標，他提出，未來3年內(nèi)，要實現(xiàn)「只要你想出行，3分鐘內(nèi)就有一輛車到你的面前」（今天大概能做到的是6分鐘）。
程維稱，「3年內(nèi)我們每天會為超過3000萬的用戶提供出行服務」。按照4.5億出行需求計算，滴滴快的要做到是承載將近7%的國人出行運力，為了達到這個目標，程維了提出了「潮汐戰(zhàn)略」。
潮汐戰(zhàn)略與6大業(yè)務線
正因為國內(nèi)城市、尤其是一二線城市的人口密度與城鎮(zhèn)分布原因，出現(xiàn)了包括出租車，公交車，地鐵等所有公共交通在早晚高峰運力不足，平峰期又運力過剩等問題，這也是所有相關產(chǎn)業(yè)都要面對的潮汐漲落式市場。
所以程維給出的應對方案是「潮汐戰(zhàn)略」，因為出租車、專車這樣的專業(yè)運力已經(jīng)能夠去滿足平峰期80%、90%以上的需求，而在高峰期將補充整合更多的一些運力進來——根據(jù)高峰期提供分級、分檔、多層次的出行服務滿足出行需求。
具體來說，就是滴滴快的規(guī)劃的6大業(yè)務條線的相互配合，他們包括：1）出租車，2）轉車，3）快車，4）順風車，5）代駕，6）公交。
在出租車業(yè)務上，程維提出了參考英特爾、命名為「Powered By Didi」的項目，即建立統(tǒng)一的標準，將所有的訂單導入線上，實現(xiàn)真正的0空駛，在服務上重新調整評價體系，出行高峰期，出租車如果60秒之內(nèi)沒有應答，系統(tǒng)會自動的判定附近的專車、快車和線順風車運力，把其他車整合過來。對于出租車市場，滴滴快的給出的關鍵詞是，進化。
在專車市場，其給出的目標是「尊嚴」——讓用戶更體面、更有尊嚴的出行，為此滴滴快的參照國賓車隊的標準，提出了「ACE認證」，即選拔出最優(yōu)秀（甚至最帥）的司機經(jīng)過培訓后，配置最全的車內(nèi)服務，達到五星級標準，同時，符合 AEC 標準的司機也將會享受30%的溢價。
快車與專車業(yè)務的最大區(qū)別在于價格，這也是滴滴快的剛上線不久的業(yè)務，目前它在北京是0元起步價，1.5元一公里，對比出租車的13元起步，2.4元一公里還是便宜很多的，對于這個公司全力推廣的新業(yè)務，程維稱將在未來一段時間投入10億元進行推廣，連續(xù)四周的每周一每人都有兩次15元的免單，大概可以覆蓋20公里的里程，目標是在一個月內(nèi)做到1000萬的快車業(yè)務用戶。
順風車則是共享經(jīng)濟的典型產(chǎn)物，司機均非職業(yè)司機，將在6月1日正式上線在 APP 中，用程維的話說，「你可以約一位鄰居、同事一起上下班，這可能也是一個美妙的體驗」，目前順風車主正以每天過萬的速度在增加，談到這時，楠哥想到的是前幾天那個著名的段子——「怎么也想不到顛覆陌陌說不定會有個打車軟件」……
程維同時希望，基于目前的用戶與司機量級可以在今年年底成為國內(nèi)最大的代駕業(yè)務平臺，「很多的司機、包括出租車司機閑下來的時候，都可以去做代駕業(yè)務」。
目前來看，無論是專車、快車、順風車還是代駕還只是整個交通被互聯(lián)網(wǎng)化的縮影，成立3年的滴滴快的在互聯(lián)網(wǎng)領域儼然已經(jīng)成長為一個「小巨人」，未來如何服務好數(shù)以億計的用戶，搜索引擎，大數(shù)據(jù)挖掘，乃至線下業(yè)務管理，出行安全等都是滴滴快的擴張愿景下不得不必須面對的問題。
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