今年618對于京東來說絕對是不同尋常的一天——從6月17日下午，京東累計下單金額達1199億元，超越了去年全年618期間的總訂單金額；6月18日中午，Google 以5.5億美元入股京東的消息被傳出，全球最大互聯(lián)網(wǎng)公司入股，京東的國際化速度大幅邁進；幾小時后，京東1.2億美元增持唯品會的消息隨之類來，持有后者股份比例升至6.8%；6月19日凌晨，京東正式公布了今年618成績——累計交易額1592億元，全站已出庫訂單金額同比增長超過37％，自營訂單超過90％實現(xiàn)了當日達或者次日達。
根據(jù)此前公布的數(shù)字，截止6月18日凌晨0點10分，累計下單金額為1275億元，這意味著除了618的前10分鐘外，單日交易總額達到了317億元；從總訂單額角度來，相比去年同期的1199億元，京東取得了近33％的增長；從全站已出庫訂單金額上看，今年的同比增長則超過37％。
1592億的累計交易額驗證了幾件事：一是京東仍然的增長速度并非放緩——盡管今年6月遭遇世界杯這個全球第一IP，618當日又恰逢中國傳統(tǒng)的端午節(jié)，購物節(jié)的傳播多少會被這兩大事件所分流，但從數(shù)據(jù)上看，多數(shù)消費者的行為都是——嘴上沒怎么說，身體還是很誠實的，下單的熱情幾乎沒什么變化。
第二件事，就是京東的智慧物流體系落地完成，很重要的一個指標是京東自營訂單超過90％實現(xiàn)了當日達或者次日達，背后的基礎就是強悍的物流來帶的服務提升，要知道，從交易額角度上618與雙11幾乎在同一水平線，但從物流配送上，京東可以算的上秒殺全球電商了?？梢哉f，物流服務已經(jīng)在此次618上大放異彩，從數(shù)據(jù)看比較直觀：
當日達：得益于自動化設備的大面積應用，京東自營訂單超過90％實現(xiàn)了當日達或者次日達
海外訂單：依托于京東物流全球供應鏈體系，今年618期間海外訂單量同比增長375%
新通路：京東物流服務新通路商家的訂單量同比增長了347%，觸角深入到城鄉(xiāng)末梢
大件物流：開放業(yè)務倉配一體單量同比增長約200%，其中大件物流單量同比增長超過3000%，格力、海信、奧克斯這些家電商是成為最大的受益者
閃電送：世界杯期間京東物流通過前置倉模式在部分城市開通了24小時“閃電送”，讓球迷們享受一小時內(nèi)甚至分鐘級的送貨體驗，此外，京東國內(nèi)首創(chuàng)的“快遞到車”在618實現(xiàn)實測落地。
智慧物流：在去年的人民大學首個配送機器人常態(tài)化運營后，京東在618又開啟了全球首個全場景常態(tài)化配送運營，其囊括了小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等多種應用場景，還通過智慧配送站的多車型、多線路循環(huán)配送，探索全新調(diào)度運營模式。
無人技術應用：京東自主研發(fā)的無人機、無人車、無人倉等構(gòu)成的科技矩陣也在618開始亮相，其中“L4級無人重型卡車，已完成2400小時的智能駕駛超級測試；續(xù)航1000公里以上的無人機JDY-800正式亮相”。
自動化冷鏈：華北上線的行業(yè)首個自動化冷鏈分揀中心，將產(chǎn)能提升至同等面積場地的2.5倍；外骨骼機器人、語音交互耳機等設備的投用，正在提升運營效率和改善著一線員工的工作狀態(tài)。
國際化：借力中歐班列、空運和海運等跨境專線，以及智慧化多式聯(lián)運等方式，京東物流將縮短全球商品的“距離”，實現(xiàn)體驗和效率的雙重優(yōu)化，達到48小時中國與全球相通，國際化是京東物流未來10年主攻的方向
物流生態(tài)：618期間，京東物流與達達、中鐵快運、南航等構(gòu)筑的共生體系正在逐步行程，共生體系保障促銷貨物發(fā)運，提升運輸效率——包括鐵路運輸網(wǎng)絡、儲備的航線運力、達達500萬眾包體系等等，都為618提供了重要支持。
京東物流的核心幾個關鍵詞：無界觸達、無縫連接和全球智慧供應鏈，在京東看來，其物流體系正在形成全球智慧供應鏈體系，「實現(xiàn)全球的無縫連接，這將幫助中國制造通向全球、全球商品進入中國，同時提升整個社會的供應鏈效率，節(jié)約供應鏈成本，為社會全面創(chuàng)造價值」。
如果說智慧物流服務于無界的零售體現(xiàn)出的是后端能力，那么Google 的加盟讓京東在前端和國際化上甚至有了挑戰(zhàn)亞馬遜的的能力——別忘了，除了新伙伴 Google，騰訊還是京東的第一大機構(gòu)股東，全球第一互聯(lián)網(wǎng)公司 + 中國第一大互聯(lián)網(wǎng)公司的股東背景，會給京東帶來什么?
Google 與京東公開的明確合作是共同開發(fā)零售解決方案、京東商品通過Google Shopping在全球銷售；另一方面，是雙方是結(jié)合京東在供應鏈、物流領域的專業(yè)能力與Google的技術優(yōu)勢，將在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)攜手打造下一代零售解決方案（這層合作更多是），這層和合作在劉強東東的內(nèi)部信中，認為「這次合作標志著京東全球化戰(zhàn)略全面起航」。
事實上，京東的今年以來的國際化步伐已經(jīng)相當迅速，比如要投入至少10億歐元在法國建立物流網(wǎng)絡、擴建硅谷技術中心，歐洲研發(fā)中心，紐約、澳大利亞、米蘭辦公室等……只是 Google 的加盟，給國際化帶來的了標桿性質(zhì)的示范作用。
總結(jié)來看，今年的618對京東的意義重大，近1600億的訂單額上天，意味著增長依然強勁；物流體系的一系列驚艷數(shù)字則體現(xiàn)出后端能力與無界零售的快速落地；而 Google 的入股讓京東在國際化上有了更多期許，多年以后回溯2018年的618，或許有著更多的歷史意義。
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