董明珠曾被魏銀倉(cāng)忽悠，但仍相信銀隆的新能源技術(shù)

董明珠投資銀隆，曾引發(fā)很大的爭(zhēng)議。在空調(diào)行業(yè)叱咤江湖的“鐵娘子”，怎么也想不到，自己會(huì)被銀隆創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)給忽悠。解決內(nèi)部混亂后，去年，格力電器出資18億元，拿下銀隆新能源超過(guò)30.47%的股權(quán)。同時(shí)，董明珠將自己持有銀隆新能源的17.46%股份的表決權(quán)委托給上市公司行使。

那么，現(xiàn)在董明珠是怎么看待這次收購(gòu)的呢？今年2月28日，董明珠在臨時(shí)股東大會(huì)上，回應(yīng)了媒體對(duì)這件事的關(guān)注。不過(guò)，董明珠表示，公司收購(gòu)銀隆選在了最好的時(shí)機(jī)，她輕描淡寫地說(shuō)，“18億收購(gòu)價(jià)格，蓋個(gè)廠房還不夠?！毖酝庵猓@次價(jià)格收購(gòu)很便宜。

大千世界，無(wú)奇不有，一物降一物。說(shuō)起格力電器董事長(zhǎng)董明珠，空調(diào)行業(yè)的一幫老爺們也被她打得毫無(wú)脾氣，對(duì)她佩服得五體投地。行業(yè)有種說(shuō)法，“董明珠走過(guò)的路不長(zhǎng)草”，可見這位“鐵娘子”威力十足，同行長(zhǎng)期籠罩在她的陰影下。

不過(guò)，也有人不怕董明珠，還忽悠她，從她手里大撈一筆。這個(gè)人就是銀隆的創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)。在人人都躲著董明珠的時(shí)候，他卻忽悠董明珠心甘情愿地掏腰包。并且，董明珠還拉來(lái)好朋友王健林、劉強(qiáng)東為其站臺(tái)，一起投資銀隆新能源。不得不說(shuō)，魏銀倉(cāng)是個(gè)狠角色。

魏銀倉(cāng)與董明珠

時(shí)間拉回到2016年10月低，在格力電器的股東大會(huì)上，格力電器提出以130億元的估值，收購(gòu)珠海銀隆100%股權(quán)。然而，該提案在股東大會(huì)上被否決。當(dāng)時(shí)，董明珠還發(fā)火了。董明珠說(shuō)，“格力沒有虧待你們！”被否后，她憑借自己的人脈，組團(tuán)投資珠海銀隆。

這些年頭，各地都對(duì)新能源這個(gè)賽道十分看好，對(duì)這類企業(yè)給出誘人的條件。魏銀倉(cāng)深諳新能源是塊肥肉，于是，他從國(guó)外購(gòu)買鈦酸鋰電池技術(shù)，并進(jìn)行包裝，滿足了董明珠對(duì)新能源車的期待。

不得不說(shuō)，魏銀倉(cāng)的眼光是獨(dú)到的，而董明珠也提前感知了這場(chǎng)盛宴，雙方都是嗅覺敏銳之人。今天，造車新勢(shì)力當(dāng)中，無(wú)論是蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車，市值都高得嚇人。以蔚來(lái)為例，市值最高時(shí)超過(guò)1000億美元，即便現(xiàn)在掉了2/3，市值也高達(dá)365億美元（2303億元人民幣），市值超過(guò)國(guó)內(nèi)老大上汽集團(tuán)。另外，理想汽車的市值為314億美元（1982億元人民幣），小鵬汽車的市值也有290億美元（1830億元人民幣），它們的市值與上汽集團(tuán)十分接近。

不過(guò)，隔行如隔山。新能源汽車看起來(lái)充滿誘惑，要想開辟一個(gè)新賽道，談何容易？在跟董明珠接觸時(shí)，魏銀倉(cāng)說(shuō)得天花亂墜。當(dāng)時(shí)，魏銀倉(cāng)表示，銀隆的鈦酸鋰5分鐘就可充滿電，使用時(shí)長(zhǎng)可達(dá)50年，可循環(huán)使用2.5萬(wàn)次。如果真如此，那的確滿足了人們對(duì)新能源汽車的期待。要知道，時(shí)至今日，新能源汽車充電速度慢，更換電池成本高等問(wèn)題，也沒有得到有效解決，每逢大型節(jié)假日，高速公路上充電得排隊(duì)四五個(gè)小時(shí)，讓車主崩潰。

其實(shí)，如果是有前景的、可以商用的技術(shù)，國(guó)外能隨便賣給魏銀倉(cāng)？想想都不可能。本質(zhì)上，魏銀倉(cāng)并不是想做好新能源，而是想從中套現(xiàn)。由魏銀倉(cāng)，筆者不禁想到了水氫汽車龐青年，也是一個(gè)忽悠相當(dāng)厲害的人，以至于很多地方都上他的當(dāng)，把他奉為上賓，給錢給地。

回到銀隆上來(lái)，隨著董明珠對(duì)銀隆新能源了解得越深入，她發(fā)現(xiàn)珠海銀隆內(nèi)部混亂，高管侵占公司資產(chǎn)。然而，魏銀倉(cāng)卻反戈一擊，將矛頭對(duì)準(zhǔn)董明珠，反告她污蔑。不過(guò)，這些人最終敗給了董明珠。魏銀倉(cāng)則趁機(jī)出逃，至今未歸。去年8月末，格力收購(gòu)銀隆，成為最大股東，此后更名為格力鈦新能源。不過(guò)，銀隆問(wèn)題多多，債務(wù)包袱重，技術(shù)應(yīng)用也是難題，董明珠雖然對(duì)其很自信，但要說(shuō)服市場(chǎng)并不容易。

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