幾個月前,談及國內(nèi)新能源汽車,除了比亞迪,我們就會想到蔚來、理想、小鵬汽車等這些新勢力。而蔚來汽車?yán)畋蟆⒗硐肫嚴(yán)钕?、小鵬汽車何小鵬的合影更是廣為流傳,他們?nèi)吮蛔u為“新能源三劍客”。
然而,風(fēng)云突變,隨著問界M5上市,這款華為深入?yún)⑴c的新能源汽車,在勢頭上已經(jīng)對蔚來、理想、小鵬構(gòu)成強大沖擊。而媒體,也似乎對問界M5更感興趣。
華為進入一個領(lǐng)域,會憑借強大的技術(shù)積累以及領(lǐng)先人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢,迅速形成超越。在新能源汽車領(lǐng)域,華為勢頭兇猛,讓“蔚小理”感到了巨大壓力。
數(shù)據(jù)顯示,4月份,問界M5的銷量是3000臺出頭。5月份,問界M5的銷量已經(jīng)超過5000臺。關(guān)鍵,這是一款車型的銷量。
問界M5
據(jù)透露,接下來,豪華型的問界M7將會發(fā)布。5月30日,華為余承東直言,問界M7將超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等售價百萬元的豪車。
余承東性格直率,說話不留底,給人造成“愛吹?!钡母杏X。其實,余承東吹的牛,基本上都會變成現(xiàn)實。之前,余承東接手華為手機時,就把目標(biāo)對準(zhǔn)蘋果、三星,當(dāng)時沒幾個人相信。此后,華為真實現(xiàn)了這個目標(biāo)。如果不是被打壓,華為手機今天可能是蘋果的重要對手。
回到汽車上來,華為調(diào)集重要資源,撲上新能源,讓這一市場的格局變得撲朔迷離。難怪,小鵬汽車董事長何小鵬在聽到余承東的豪言時說,他想朝余承東扔鞋子。
去年,余承東夸下海口,2022年年要賣出30萬輛智能汽車。現(xiàn)在看來,這個目標(biāo)太高,不可能實現(xiàn)。但是,明年、后年呢?文徐上峰
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