作者:Hernanderz 監(jiān)制:羅超
自從天貓超市3月份在杭州上線半日達服務(wù)后,阿里在即時零售行業(yè)的布局就不斷深入。近日,天貓聯(lián)手菜鳥再次祭出大招,新一輪競賽正式開啟。
據(jù)報道,自5月起,菜鳥將為上海、成都、廣州、深圳、佛山、東莞、惠州七座城市的用戶開通天貓超市半日達服務(wù)。上午下單的快遞,承諾當天晚上送貨上門。半日達新開的七座城市有五座位于大灣區(qū),當?shù)叵M者或許成為最大贏家。
雖然天貓沒有公布此前在杭州上線半日達服務(wù)的訂單量,但從一口氣連開七城的決定看,效果想必不會令人失望。
選定這些城市作為半日達的新陣地,菜鳥自然有自己的考量。3月1日,天貓超市和菜鳥聯(lián)手打造的華南中心倉正式在廣州增城區(qū)落成啟用,這是天貓超市國內(nèi)首個啟動倉配升級的中心倉。在數(shù)字化系統(tǒng)、自動分揀包裝線的輔助下,該倉庫的運作效率將較上一代中心倉大幅提升,也為天貓、菜鳥推出半日達服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
以廣州地區(qū)為例,根據(jù)天貓超市華南中心倉經(jīng)理吳遠洋的說法,在其倉配一體鏈路下,包裹從分揀到送達市內(nèi)106個放配送站的流程簡化到兩步,不用再進行二次分揀,省卻了大量時間。目前,天貓超市在廣州70%的訂單已經(jīng)可以實現(xiàn)半日達。
對于阿里來說,即時零售是一個放不下也絕對不容錯過的風口。作為進攻即時零售的先鋒,天貓超市、菜鳥必然會繼續(xù)提升配送效率,向更多地區(qū)推廣半日達服務(wù)。
當然了,即便有天貓、菜鳥兩張王牌,阿里還是不能掉以輕心。畢竟過去一年京東、美團為即時零售業(yè)務(wù)傾注了大量資金和人力物力,業(yè)務(wù)量大幅增長。面對這兩個強大的對手,阿里并沒有多少勝算。
數(shù)據(jù)顯示,在去年618大促期間,京東小時購下單用戶同比暴漲400%,京東到家、達達集團的配送訂單量均創(chuàng)下歷史新高。美團這邊,閃購業(yè)務(wù)上半年的訂單同比接近翻倍,并在下半年持續(xù)加碼。
和美團、京東相比,阿里過去一年對即時零售投入并不算高,且戰(zhàn)略搖擺不定。除了天貓之外,盒馬、餓了么等團隊也承擔了部分即時零售業(yè)務(wù),可惜各個團隊分屬不同業(yè)務(wù)集團,難以形成合力。如今明確了天貓、菜鳥的核心地位是一個好的開始,相信阿里今后將集中資源、精力,將半日達打造成即時零售的王牌。
阿里加碼,美團、京東自然不會坐以待斃。新一輪戰(zhàn)事,相信很快就要打響。
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