網(wǎng)約車(chē)越來(lái)越卷，螞蟻數(shù)科如何助力行業(yè)數(shù)字化升級(jí)？

最近幾年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)是越來(lái)越卷了。雖然出行需求回暖、訂單量逐步反彈，但業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也趨于白熱化，司機(jī)收入減少，平臺(tái)也被安全管理、運(yùn)營(yíng)成本等問(wèn)題所困擾。結(jié)束野蠻生長(zhǎng)階段和短暫的蟄伏期后，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)想突破瓶頸、再上一個(gè)臺(tái)階，只有一條路——數(shù)字化革命。

傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)有安全和效率兩個(gè)難點(diǎn)，平臺(tái)、司機(jī)、乘客都叫苦不迭，亟需通過(guò)數(shù)字化手段進(jìn)行升級(jí)改造。12月21日，螞蟻數(shù)科就發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)安全管理方案并引入駕駛風(fēng)控引擎，助力司機(jī)、平臺(tái)提高安全管理能力。

首先，針對(duì)司機(jī)容易疲勞駕駛、平臺(tái)習(xí)慣性采用一刀切管理方式等為外界所詬病的現(xiàn)象，螞蟻數(shù)科此次發(fā)布的駕駛風(fēng)控引擎采用全方位、人性化的監(jiān)控措施和考核標(biāo)準(zhǔn)，務(wù)求提供一個(gè)令各方滿(mǎn)意的方案。

螞蟻數(shù)科駕駛風(fēng)控引擎主要包含三大部分：車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)、司機(jī)安全駕駛模型和司機(jī)信用模型，充分發(fā)揮螞蟻集團(tuán)的大數(shù)據(jù)處理、信用管理經(jīng)驗(yàn)規(guī)范司機(jī)和平臺(tái)的行為。

其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供更安全的數(shù)字鑰匙，在跟秘鑰中內(nèi)置自研芯片以防范惡意盜車(chē)；司機(jī)信用模型和司機(jī)安全駕駛模型則主要用來(lái)考核司機(jī)的業(yè)務(wù)水平，前者通過(guò)全新升級(jí)的車(chē)身感應(yīng)和人臉識(shí)別技術(shù)判斷司機(jī)駕駛狀態(tài)是否安全，并在必要時(shí)候做出干預(yù)，后者則綜合考核司機(jī)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、歷史履約數(shù)據(jù)形成類(lèi)似芝麻信用分的司機(jī)信用模型，信用分高的司機(jī)能獲得保費(fèi)優(yōu)惠和保證金減免等獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)司機(jī)安全駕駛、提高服務(wù)質(zhì)量。

其次，螞蟻數(shù)科還和智行盒子達(dá)成合作，在軟硬件層面展開(kāi)一系列合作。

據(jù)悉，螞蟻數(shù)科的駕駛風(fēng)控引擎將率先應(yīng)用在智行盒子定制網(wǎng)約車(chē)“海馬EX00”之中。在這次合作中，雙方充分發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，如智行盒子對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)的清晰認(rèn)知，螞蟻數(shù)科自身的大數(shù)據(jù)積累、前沿技術(shù)能力等。

保障行駛安全，是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)永恒的難點(diǎn)，也是必須攻克的關(guān)卡。智行盒子聯(lián)合創(chuàng)始人哲春明就表示，“一次車(chē)禍至少會(huì)帶來(lái)兩個(gè)家庭的損失”，安全面前無(wú)小事。而通過(guò)雙方的通力合作，隨著駕駛風(fēng)控引擎的應(yīng)用，司機(jī)疲勞駕駛監(jiān)控不及時(shí)、識(shí)別度低、識(shí)別規(guī)則不夠靈活等問(wèn)題都有望得到有效解決。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，提高駕駛安全也絕對(duì)有利于提高司機(jī)收入。安全性提高、事故率降低了，車(chē)輛維修和保險(xiǎn)費(fèi)用自然就能降低。而說(shuō)到困擾網(wǎng)約車(chē)司機(jī)許久的保費(fèi)問(wèn)題，螞蟻數(shù)科還將和保險(xiǎn)公司合作，采取更靈活的方法，根據(jù)司機(jī)駕駛安全系統(tǒng)的情況逐月評(píng)估司機(jī)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)。

值得一提的是，安全管理方案、駕駛風(fēng)控引擎只是螞蟻數(shù)科軟硬件一體化數(shù)字化解決方案中的一部分——為了讓網(wǎng)約車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化，螞蟻數(shù)科這些年在背后可是做了大量工作。

比如在提升車(chē)隊(duì)管理效率方面，螞蟻數(shù)科為平臺(tái)搭建了數(shù)字化管理后臺(tái)，讓調(diào)度團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)了解車(chē)輛位置、使用狀態(tài)等信息；針對(duì)平臺(tái)融資難的問(wèn)題，螞蟻集團(tuán)旗下企業(yè)支付寶提供了資金清分方案；面對(duì)平臺(tái)找不到優(yōu)質(zhì)司機(jī)，司機(jī)不懂怎么選擇平臺(tái)的問(wèn)題，螞蟻蟻盾的司機(jī)信用模型就能充分發(fā)揮作用了。

總而言之，網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)告別粗放式生長(zhǎng)的階段，進(jìn)入精細(xì)化、數(shù)字化發(fā)展新時(shí)期。在未來(lái)的日子里，螞蟻數(shù)科和智行盒子等合作伙伴相信會(huì)繼續(xù)發(fā)揮所長(zhǎng)，為行業(yè)的升級(jí)、改造貢獻(xiàn)一份力量。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評(píng)論性文章，所有文字和圖片版權(quán)歸作者所有，且僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與極客網(wǎng)無(wú)關(guān)。文章僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。