南京住宅火災(zāi)對電動汽車再澆冷水，難怪車企大幅降價7萬了

南京住宅火災(zāi)被證實是因為在架空高層停放的電動兩輪車引發(fā)，造成了如此嚴重的后果，這讓各方再度審視電動汽車的風(fēng)險，此前的大雪、海南輪渡等事情本就讓電動汽車受到高度關(guān)注，恰在此時有車企大舉對旗下的電動汽車降價/優(yōu)惠最高7萬，這不免讓人產(chǎn)生聯(lián)想。

大雪導(dǎo)致的電動汽車被堵較長時間，為了確保續(xù)航，電動汽車車主不敢開暖氣，在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖；部分車主被堵到電動汽車耗光電量，而不得不下車在寒風(fēng)中推著汽車前行，這與燃油車可以迅速補充燃料有巨大的差別。

海南輪渡為了確保安全，每艘船只能搭載十多輛電動汽車，并且電動汽車只能放置在輪船尾部，應(yīng)急預(yù)案顯示一旦電動汽車在船上起火，第一時間將電動汽車推下海；后來為了解決電動汽車過海的問題，而推出新能源汽車專船，這些專船僅搭載新能源汽車，不搭載任何乘客，都凸顯出輪船公司對電動汽車的憂慮。

如今南京住宅火災(zāi)導(dǎo)致的嚴重后果，造成火災(zāi)的起因據(jù)說是因為停放架空高層的電動兩輪車，這些電動兩輪車自燃導(dǎo)致了火災(zāi)，而在諸多報道中也發(fā)現(xiàn)即使搭載容量較小的電動兩輪車一旦起火導(dǎo)致的火情也是相當(dāng)可怕，而且難以撲滅，進一步引發(fā)了業(yè)界對電動車的安全擔(dān)憂。

電動車的起火與燃油車有很大的不同，電動車的自燃可能發(fā)生在新車身上，可能在停車中、行駛中、充電中發(fā)生，難以預(yù)防，而且發(fā)生起火后滅火極為困難，因為電池本身就有氧化劑，并且含有巨大的能量；燃油車的自燃則大多發(fā)生在舊車身上，燃油車起火后火災(zāi)蔓延要比電動車慢許多，而且滅火容易許多。

電動車輪番發(fā)生的事情，已對新能源汽車市場產(chǎn)生巨大的影響，而有新能源汽車企業(yè)已迅速對此做出反應(yīng)，大舉降價賣車，日前就傳出一家汽車企業(yè)先是將一款十多萬的電動汽車降價/優(yōu)惠4萬，日前再傳出它將另一款車型降價/優(yōu)惠最高7萬，顯示出它已擔(dān)憂新能源汽車的銷售。

事實上新能源汽車市場的變化在2023年12月就已發(fā)生，2023年12月份大眾、豐田、本田在中國市場的銷量突然環(huán)比大幅上漲，上漲幅度超過兩位數(shù)，其中豐田、本田的環(huán)比增長幅度高達兩成以上。

國內(nèi)消費者突然再度青睞燃油車，在于寒冷的冬天導(dǎo)致的電動汽車續(xù)航、充電等問題再度引發(fā)了消費者對電動汽車的憂慮，于是在春節(jié)前的購車旺季，不少消費者轉(zhuǎn)而選擇燃油車。由于新能源汽車銷量增長放緩，燃油車銷量回升，導(dǎo)致新能源汽車占新車市場的比例已跌穿三成。

如今春節(jié)這個長假期發(fā)生的大雪、海南輪渡再加上這次南京住宅火災(zāi)的事情，消費者對電動車的認識必然因此加深，他們會選擇燃油車還是電動車，很可能會做出適合自己的選擇，而新能源汽車企業(yè)恐怕也從春節(jié)假期的銷售中嗅到了一些信息，而做出大幅降價的決定。

隨著新能源汽車強企大舉降價，業(yè)界普遍認為新能源汽車市場價格大戰(zhàn)正在到來，而與此同時一家新能源汽車企業(yè)卻突然宣布停產(chǎn)，更顯示出新能源汽車市場風(fēng)雨欲來，高增長時代的結(jié)束，新能源汽車企業(yè)洗牌開始了，誰又將成為最后的贏家呢？

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