外賣騎手租車坑太多？哈啰上線騎手租電動車平臺，直擊行業(yè)痛點

對很多人來說，外賣早已成為日常生活中不可或缺的便捷服務。用戶在手機App中輕點按鈕，外賣小哥就會把需要的東西送上門來，真正實現(xiàn)了足不出戶也能即時購物。

而對外賣員而言，送外賣最關鍵的工具就是電動自行車。出于成本等因素的考量，很多外賣員剛入行時，往往會選擇租賃一臺電動車。然而，電動自行車租賃市場上充滿著陷阱，比如租賃合同中隱藏著霸王條款，擅自自動延長租期、超期收取高額租賃費等。

5月27日，哈啰宣布上線騎手租平臺，旨在解決行業(yè)內的痛點。據(jù)了解，哈啰騎手租制定了嚴格的行業(yè)規(guī)范，對平臺商家做了大量約束。

具體來說，平臺商家的租車價格要透明，能讓用戶比價；同時，租期更為靈活，平臺要求商家須按周起租；騎手和商家簽訂由平臺提供的陽光合同，以規(guī)避霸王條款；騎手的隱私信息做加密處理，騎手的租車費、逾期費均要保持透明，受平臺監(jiān)管，并要在線上支付。

（圖源：哈啰）

很顯然，哈啰騎手租車平臺制定的各類條款，基本都瞄準了租車行業(yè)內存在的亂象。過去，有很多騎手尤其是新人騎手，在租車上栽了不少跟頭，甚至有人因為租車而被誤導辦理了貸款，結果負債累累。對于外賣員騎手們，他們亟需一個值得信賴的租車平臺。

作為國內知名的出行品牌，哈啰旗下的業(yè)務已非常廣泛，包括共享單車、哈啰順風車等，在普通消費者群體中建立起了良好的口碑。而且，在租車業(yè)務上，哈啰也有成功的經(jīng)驗。此前，圍繞四輪出行，哈啰上線了租車平臺，憑借低價、高效、透明的租車服務，獲得了用戶的青睞。

現(xiàn)在，哈啰上線主打兩輪電動車、面向騎手的租車平臺，同樣能為優(yōu)化行業(yè)環(huán)境貢獻一份力量。

（圖源：哈啰）

首先，哈啰騎手租平臺降低了騎手的決策和選擇成本，可以直接在知名度和口碑較高的哈啰平臺上挑選經(jīng)過嚴格審核的商家和服務。

其次，哈啰騎手租平臺將租賃期降到了最低一周，大幅降低了騎手的試錯成本。如果騎手發(fā)現(xiàn)車輛或這份工作不適合自己，可以即時退出止損，將損失和風險降到最低。

另外，哈啰的租車平臺針對租車流程中的合同簽署、資金監(jiān)管等關鍵節(jié)點做了有效控制，最大程度幫騎手用戶排除了隱患。

在筆者看來，哈啰憑借自己的品牌力量和規(guī)范化的租車平臺，能夠在行業(yè)中形成更強的影響力。如果哈啰騎手租平臺能夠陸續(xù)吸收到更多數(shù)量的騎手和商家，那么它就會一步步擠壓不法商家、不法平臺的生存空間。這無論對騎手群體，還是對整個配送行業(yè)來說，都是有積極意義的。

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