從雷軍年度演講，看小米的信心、雄心與戰(zhàn)略耐心

7月19日晚，2024雷軍年度演講及小米新品發(fā)布會(huì)在北京首鋼冰球館舉行，這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)的會(huì)議，由小米創(chuàng)始人雷軍“一站到底”，他或自我調(diào)侃，或插科打諢，妙語(yǔ)連珠，讓與會(huì)者忘記了現(xiàn)場(chǎng)空調(diào)的不給力。

這次演講的主題是“勇氣”！小米進(jìn)入汽車賽道，憑借的就是一種勇氣。演講中，雷軍分享小米造車的來(lái)龍去脈，講述了小米造車過(guò)程中跌宕起伏的故事。而在隨后的人車家全生態(tài)新品發(fā)布會(huì)上，小米一口氣發(fā)布了包括折疊屏手機(jī)、耳機(jī)、手環(huán)、運(yùn)動(dòng)手表、空調(diào)、凈化器等在內(nèi)的多款旗艦新品，集中展示了小米的硬核技術(shù)與產(chǎn)品力。

通過(guò)持續(xù)對(duì)底層技術(shù)的投入，以及前瞻性布局，小米完成了蝶變，迎來(lái)了自研科技創(chuàng)新大爆發(fā)。

一往無(wú)前的決心，破釜沉舟的勇氣

小米造車前，蔚來(lái)汽車的李斌與小鵬汽車的何小鵬，一直勸雷軍造車！雷軍想，他們究竟是什么意思？這不是讓他們多一個(gè)友商嗎？當(dāng)然，雷軍轉(zhuǎn)念又想，他們或許是單純?yōu)樾∶字?。小米在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，智能電動(dòng)車趨勢(shì)不可阻擋。

不過(guò)，作出決定前，雷軍焦慮不已：“如果失敗了呢？”這是不敢想象的，代價(jià)沉重，甚至將小米拖入泥沼——造車投入巨大，稍有閃失，幾百萬(wàn)億元就會(huì)打水漂。但雷軍決定，豁出去了，小米要為汽車而戰(zhàn)！

想好了，就得干。2021年3月，小米正式?jīng)Q定造車，這是深思熟慮的結(jié)果。雷軍說(shuō)，當(dāng)時(shí)，他抱定“雖千萬(wàn)人吾往矣”的決心——進(jìn)行這個(gè)行業(yè)，縱使有千萬(wàn)人質(zhì)疑，也義無(wú)反顧，勇往直前。

雷軍清楚，這是他最后一次創(chuàng)業(yè)，他愿意押上自己全部聲譽(yù)和成就。當(dāng)雷軍宣布下場(chǎng)造車，十年全資投入100億美元，消息震撼了全行業(yè)，很多汽車領(lǐng)域的技術(shù)大咖，不惜放棄在國(guó)外的優(yōu)厚待遇，加入小米汽車。

不過(guò)，對(duì)于小米造車，無(wú)論是業(yè)界，還是媒體，都并不看好。而在定價(jià)方面，小米也面臨極大的煩惱。雷軍明白，定價(jià)一旦失誤，可能無(wú)法一炮打響，小米的努力與投入就有可能功虧一簣。

雷軍說(shuō)，電車成本很高，市面上賣電車的，除了特斯拉，大部分是虧損的。而外界也對(duì)小米造成了干擾，網(wǎng)絡(luò)上流傳著這款車定價(jià)14.9萬(wàn)元，甚至有消息說(shuō)定價(jià)9.9萬(wàn)元。新車發(fā)布的前晚，小米汽車內(nèi)部依然為價(jià)格爭(zhēng)論不休，小米汽車的銷售人員對(duì)對(duì)雷軍給出21.59萬(wàn)元的定價(jià)，也顯得有些信心不足。但雷軍知道，這款小米花三年時(shí)間精心打造的汽車，擁有領(lǐng)先的性能，它值這個(gè)價(jià)。

“勇氣”是雷軍年度演講的關(guān)鍵詞，這兩個(gè)字貫穿了他演講的全程。雷軍說(shuō)，小米造車源于一則小米被美國(guó)制裁的消息！當(dāng)時(shí)，小米想，如果今后手機(jī)不能賣了，小米干什么呢？于是，小米有了造車的念頭。

雷軍說(shuō)，如果不是遭遇美國(guó)制裁這樣意外事件的巨大沖擊，小米不會(huì)貿(mào)然進(jìn)入汽車這樣復(fù)雜的行業(yè)，也不會(huì)有今天小米汽車的成功。在他看來(lái)，無(wú)論面臨如何巨大的危機(jī)，都不能被困難嚇倒，破釜沉舟的勇氣，才是小米沖出重圍的關(guān)鍵。

直指全球前五目標(biāo)，保持戰(zhàn)略耐心

汽車這個(gè)賽道極為復(fù)雜，敗北者不在少數(shù)。汽車行業(yè)的大佬們也認(rèn)為，小米進(jìn)入這個(gè)賽道太晚了！他們的擔(dān)憂不無(wú)道理，除了大量的傳統(tǒng)汽車廠商，過(guò)去幾年里，冒出了蔚來(lái)、理想、小鵬、零跑、哪吒等一堆新品牌，而在華為的支持下，賽力斯的問(wèn)界也脫穎而出。小米汽車其實(shí)錯(cuò)過(guò)了最熱的風(fēng)口。

但雷軍不怎么認(rèn)為，在他看來(lái)，汽車是一個(gè)百年賽道，好酒不怕巷子深。小米第一款汽車就按高標(biāo)準(zhǔn)打造，用雷軍的話說(shuō)，在性能與體驗(yàn)方面，全面超越特斯拉的Model3。果然，小米汽車站在了一個(gè)較高的起點(diǎn)上，小米SU7一經(jīng)推出，便引發(fā)搶購(gòu)潮，27分鐘便大定超過(guò)5萬(wàn)輛?？吹匠煽?jī)單，雷軍才如釋重負(fù)！

目前來(lái)看，小米汽車的表現(xiàn)超出市場(chǎng)預(yù)期，6月銷量達(dá)到14296輛。雷軍在演講上宣布，今年11月，小米汽車將提前完成10萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。而按原計(jì)劃，小米計(jì)劃年底完成10萬(wàn)輛汽車銷售目標(biāo)。

但對(duì)小米汽車來(lái)說(shuō)，這僅僅是起點(diǎn)，雷軍對(duì)其有更宏達(dá)的愿景。雷軍指出，要用15年到20年時(shí)間，將小米汽車帶進(jìn)全球前五。這意味著，小米將與汽車巨頭們同臺(tái)競(jìng)技，真刀真槍地較量！對(duì)此，小米有勇氣，也有足夠的戰(zhàn)略耐心。

耐心之外，還可以看到雷軍的野心。這次，小米正式發(fā)布巔峰性能純電動(dòng)車——小米SU7 Ultra原型車，搭載了三款自研電機(jī)，動(dòng)力輸出超過(guò)1500匹馬力，媲美千萬(wàn)級(jí)超跑。小米的目標(biāo)是在十年之內(nèi)，成為紐北最快四門電車，向保時(shí)捷發(fā)起挑戰(zhàn)。

硬核科技集中涌現(xiàn)，小米迎來(lái)爆發(fā)期

年度演講之后，小米發(fā)布多款產(chǎn)品，包括折疊屏手機(jī)、米家空調(diào)、空氣凈化器以及可穿戴產(chǎn)品等，展現(xiàn)小米人車家全生態(tài)閉環(huán)的最新成果，也是硬核科技的一次大閱兵。經(jīng)過(guò)多年投入與儲(chǔ)備，小米迎來(lái)了技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新大爆發(fā)。Canalys的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，小米手機(jī)全球份額達(dá)15%，僅次于三星、蘋果，與全球第一的差距，縮短至3個(gè)百分點(diǎn)。

此次，小米發(fā)布了兩款折疊屏產(chǎn)品，一款大折疊，一款小折疊。其中，小米MIX Fold4實(shí)現(xiàn)極致輕薄，機(jī)身重僅226克，比主流的直板旗艦還輕。厚度方面，它折疊時(shí)厚度僅9.47mm，展開(kāi)時(shí)僅4.59mm，帶給用戶更出色的體驗(yàn)，而背后是小米的高密度自研。

小米MIX Fold 4運(yùn)用到了小米自研的龍骨轉(zhuǎn)軸2.0，相比上一代，新一代龍骨轉(zhuǎn)軸節(jié)省了更多空間，為小米折疊屏的輕薄創(chuàng)造了條件，在輕薄機(jī)身內(nèi)，塞進(jìn)一塊5100毫安時(shí)金沙江電池。小米透露，龍骨轉(zhuǎn)軸2.0是目前最薄、最窄的大折疊轉(zhuǎn)軸，而超強(qiáng)鋼材料的運(yùn)用，大幅提升了轉(zhuǎn)軸的可靠性，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)次折疊無(wú)憂。

另外，這款折疊屏采用全碳架構(gòu)，運(yùn)用到了多顆小米澎湃芯片，還有三層五面主板。全碳架構(gòu)讓機(jī)器變得更輕，抗沖擊力更強(qiáng)；三層五面主板創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提升了主板的集成密度和性能；自研芯片方面，它運(yùn)用了八顆自研芯片，電池管理系統(tǒng)方面涉及四顆，包含1顆小米澎湃P2快充芯片、2顆小米澎湃G1電池管理芯片，1顆小米R(shí)1均流芯片，它們相互協(xié)同，不僅提升了設(shè)備充電效率，也延長(zhǎng)了電池壽命。通信系統(tǒng)方面，它搭載了4顆小米澎湃T1信號(hào)增強(qiáng)芯片，提升了通信能力。小米MIX Fold 4有三個(gè)版本，價(jià)格分別是8999元、9999元和10999元。

這次，小米還帶來(lái)了一款小折疊——小米MIX Flip，這也是小米的第一款小折疊產(chǎn)品。它在外屏、性能以及體驗(yàn)方面，均達(dá)到了旗艦級(jí)別，并擁有領(lǐng)先的AI能力。它有三個(gè)版本，價(jià)格分別是5999元、6499元、7299元。

雷軍說(shuō)，小米之所以現(xiàn)在才推出小折疊，是因?yàn)檫^(guò)去小折疊不成熟，一直被用戶稱為“美麗小廢物”，雷軍自己也體驗(yàn)了友商的小折疊，發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)法用?，F(xiàn)在，小米的小折疊打破過(guò)去存在的行業(yè)痛點(diǎn)。雷軍說(shuō)，我希望大家說(shuō)它是“美麗小可愛(ài)”！

另外，Redmi K70至尊版也可圈可點(diǎn)，它有“性能魔王”之稱。雷軍表示，如果說(shuō)4000多元的機(jī)器有這樣的性能，那不足為怪，但這是一款2000多元的手機(jī)。它搭載了天璣9300+、狂暴游戲獨(dú)顯D1，具備2米級(jí)IP68防水，并具有3D冰封散熱能力，此外，它還搭載了小米龍晶玻璃，帶給用戶旗艦體驗(yàn)。

另外，小米空調(diào)排名已上升至國(guó)內(nèi)第四名，而背后，是小米的實(shí)力與服務(wù)，贏得了消費(fèi)者認(rèn)可。這次，小米發(fā)布了米家空調(diào)Pro系列，售價(jià)6999元、7999元。這也表明，小米不再是靠?jī)r(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而是憑借技術(shù)、體驗(yàn)、服務(wù)等綜合能力，去贏得更多消費(fèi)者。

總結(jié)

通過(guò)持續(xù)對(duì)底層技術(shù)進(jìn)行投入，以及前瞻性布局，小米建立起了體系化能力，從而實(shí)現(xiàn)了重大跨越?！靶∶缀退杏赂业淖穳?mèng)者一起，創(chuàng)造著最壯麗的時(shí)代畫卷，”正如雷軍說(shuō)，“勇氣，就是我們給這個(gè)時(shí)代最好的回應(yīng)！”而通過(guò)雷軍的年度演講以及人車家全生態(tài)新品的發(fā)布，也可以看出小米的信心、雄心與戰(zhàn)略耐心。文/徐上峰

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