印度制造的iPhone比例穩(wěn)步上升,在印度組裝iPhone屢屢出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,印度組裝的iPhone卻在增長(zhǎng),這讓業(yè)界頗為疑惑,直到近日富士康的說(shuō)法揭開(kāi)了真相,印度制造不過(guò)是披在中國(guó)制造外面的皮而已。
媒體報(bào)道指富士康正加大在中國(guó)的iPhone半成品出口,這些iPhone半成品正是出口至印度,這部分半成品的已完成了八成的組裝,沒(méi)有完成最后的工作,就是為了在印度組裝,以符合印度和蘋(píng)果要求的印度制造。
這與印度和蘋(píng)果要求的印度制造顯然有不小不同,迫使富士康如此做的原因也可以理解,因?yàn)橛《鹊漠a(chǎn)業(yè)鏈配套太不完善了,至今在印度制造iPhone所需的大部分配件都需要從中國(guó)進(jìn)口,這大幅增加了成本。
這種遠(yuǎn)途運(yùn)輸不僅成本高,運(yùn)輸過(guò)程中也會(huì)容易導(dǎo)致零部件損壞,而富士康創(chuàng)新性地打造半成品的方式,可以大幅降低運(yùn)輸成本和運(yùn)輸造成的損害,又能滿足印度和蘋(píng)果的要求,可謂一舉多得。
此外印度組裝iPhone還存在印度工人技術(shù)不熟練的問(wèn)題,為此富士康不得不大舉讓中國(guó)大陸工廠的工人輪流到印度工作,這進(jìn)一步提高了印度制造的成本、還降低了效率,而出口半成品的方式,就可以將技術(shù)難度較高的工序在中國(guó)大陸的工廠完成,印度工人只需要做最簡(jiǎn)單的幾部工作。
富士康如此做也是迫不得已,它早在2017年就在印度為一家中國(guó)手機(jī)企業(yè)組裝手機(jī),然而2024年的消息傳出指印度那家工廠的七成訂單被印度本土代工廠搶走七成訂單,如果是用市場(chǎng)手段搶走訂單富士康也無(wú)話可說(shuō),那家中國(guó)手機(jī)企業(yè)承受了一些壓力才被迫轉(zhuǎn)單。
2019年富士康、緯創(chuàng)、和碩紛紛在印度設(shè)廠生產(chǎn)iPhone,然而僅僅3年后,緯創(chuàng)就被迫將工廠賣(mài)給印度財(cái)團(tuán)塔塔,和碩據(jù)悉也被迫交出工廠的控制權(quán)給塔塔,如此一來(lái)三大iPhone代工廠僅剩下富士康的印度工廠實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但是富士康已感受到唇亡齒寒。
對(duì)比之下,富士康早在1980年代就在中國(guó)大陸創(chuàng)立,數(shù)十年來(lái),富士康仍然擁有它在中國(guó)大陸工廠的控制權(quán),緯創(chuàng)、和碩在中國(guó)大陸的工廠也是獨(dú)立運(yùn)營(yíng), 如此明顯的對(duì)比,讓這些代工企業(yè)深刻感受到在印度和中國(guó)大陸的待遇區(qū)別。
富士康選擇在中國(guó)大陸組裝iPhone半成品,如此它在印度的工廠就沒(méi)有太高的技術(shù)含量,那樣將來(lái)有一天如果富士康也被迫將印度工廠賣(mài)給印度財(cái)團(tuán),印度財(cái)團(tuán)也得不到什么技術(shù),不會(huì)給富士康自己造成太大的威脅。
事實(shí)上此前塔塔收購(gòu)緯創(chuàng)后,去年這家工廠的化學(xué)車間就發(fā)生大火,嚴(yán)重的火災(zāi)連消防部門(mén)也束手無(wú)策,只能等待大火熄滅、降溫后才能處理,這也顯示出塔塔在工廠運(yùn)營(yíng)方面存在重大問(wèn)題,更為需要富士康的管理和技術(shù),這反過(guò)來(lái)也促使富士康更不愿在印度工廠采用更多技術(shù)和設(shè)備。
富士康的做法說(shuō)明印度制造并沒(méi)有想象中的那么好,甚至連蘋(píng)果都已被迫與印度財(cái)團(tuán)合作,塔塔除了收購(gòu)iPhone代工廠之外,還與蘋(píng)果合作在印度建設(shè)零售店,如此蘋(píng)果在印度的制造和銷售都被強(qiáng)勢(shì)的印度財(cái)團(tuán)介入,這都讓富士康和蘋(píng)果感受到中國(guó)市場(chǎng)的友好。
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