據(jù)美國《數(shù)字期刊》報道，微軟公司開發(fā)的AirSim（人工智能模擬器）已經(jīng)擴展到無人駕駛汽車的研究領(lǐng)域。目前，該公司宣布其AirSim系統(tǒng)將用于測試車輛人工智能系統(tǒng)的安全性。
微軟開發(fā)并開源了AirSim（航空信息系統(tǒng)和機器人平臺），一個無人機和機器人的人工智能模擬器。這個模擬器基于游戲開發(fā)工具套件“虛幻引擎”（Unreal Engine）而構(gòu)建，增加了對機器人平臺（如機器人操作系統(tǒng) ROS）的支持。首先提供給無人機的設(shè)計者，以評估安全特性。目前，該模擬器創(chuàng)造了一個高還原的逼真虛擬環(huán)境，以研究無人駕駛汽車在真實世界中是如何行駛的，重點仍然是安全性的評估。
該平臺是一個開放的社區(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，專為測試算法而設(shè)計。據(jù)外媒 Smart2Zero報道，平臺提供了一組詳細的城市三維環(huán)境圖，為使安全性能得到充分測試，里面的條件可以任意變化，包括紅綠燈、公園、湖泊、建筑工地等城市景觀的變化。開發(fā)人員也可能將系統(tǒng)在各種各樣的社區(qū)進行測試，如市中心、郊區(qū)、農(nóng)村和建成的工業(yè)環(huán)境等。
另外，由于模擬汽車與其駕駛環(huán)境是分開的，因此開發(fā)者能夠構(gòu)建適合于被測試車輛的環(huán)境。 AirSim也允許用戶添加新的傳感器或車輛類型到最終模擬實驗中。微軟計劃通過不同的傳感器、具有更好物理特征的汽車，氣象建模以及更多的現(xiàn)實環(huán)境來進一步擴展AirSim。
AirSim的應(yīng)用程序編程接口也支持其它類型的語言。這意味著它可以與不同的機器學習工具結(jié)合使用。AirSim還將與Microsoft Azure（微軟創(chuàng)建的一個綜合性云服務(wù)平臺，用于構(gòu)建、測試、部署和管理應(yīng)用程序和服務(wù)的云計算服務(wù)）一起運行，目的是為了擴大機器學習算法的訓練。
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
