12月6日，百度Apollo于近日進行了組織架構(gòu)升級，除原有自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)組升級外，新增智能交通業(yè)務(wù)組。
Apollo自動駕駛業(yè)務(wù)組進行了升級擴充，現(xiàn)下轄三個部門，包括智能汽車業(yè)務(wù)部、智駕地圖業(yè)務(wù)部和自動駕駛技術(shù)部。
原有車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)組繼續(xù)小度車載OS等智能車聯(lián)業(yè)務(wù)。
新增的智能交通業(yè)務(wù)組將專注交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級，為城市提供車路協(xié)同系統(tǒng)、區(qū)域智能信號優(yōu)化系統(tǒng)等下一代智能交通解決方案。
2017年4月19日，百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)”計劃，旨在汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供軟件平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
截至目前，百度智能駕駛專利申請總量達到1237件中國第一、自動駕駛路測牌照總數(shù)150張，Apollo相繼與長沙、重慶、滄州、保定等超過10個城市簽署智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通領(lǐng)域的合作。車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，搭載Apollo車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車品牌超過60余個，上市車型達300余款，達成合作意向并將在明后兩年的上市車型總數(shù)將達到500余款以上。
就在百度正式宣布Apollo組織架構(gòu)升級之前，有報道援引百度方面的消息，稱百度Apollo美國團隊部分業(yè)務(wù)搬遷回國，將使Apollo產(chǎn)品和落地商業(yè)化發(fā)展更貼近國內(nèi)合作伙伴。Apollo美國研發(fā)團隊則將更聚焦前瞻和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
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