據(jù)路透社報道，周二大眾在位于斯洛伐克工廠的工人舉行罷工，要求提高工資水平。這些工廠主要生產(chǎn)大眾途銳、奧迪Q7以及保時捷卡宴和賓利添越，此外還生產(chǎn)斯柯達、西雅特的部分車型。因此，這次罷工將對歐洲中部制造業(yè)出口產(chǎn)生重大打擊。
工會負責人斯莫林斯基（Zoroslav Smolinsky）表示，大眾在斯洛伐克三個工廠有12，300名員工中，其中70%的員工參加了抗議活動，生產(chǎn)將會受到擱置。
大眾拒絕對在斯洛伐克工廠發(fā)生如此大規(guī)模的罷工發(fā)表評論。事實上，原因主要在于，中歐的經(jīng)濟超過了西歐，導(dǎo)致勞動力短缺，而許多公司擔心這將限制經(jīng)濟增長。
周一，斯洛伐克總理羅伯特?菲科（Robert Fico）支持大眾工人的無限罷工行動。該行動的導(dǎo)火線是，周二公布的勞工辦數(shù)據(jù)顯示，5月份斯洛伐克的失業(yè)率達到7.4%，是自2008年全球金融危機爆發(fā)以來的最低水平。
“為什么一家公司在同樣高效率地生產(chǎn)高質(zhì)量的豪華汽車情況下，斯洛伐克工人的工資卻只有西歐工人的一半或三分之一？”菲科說道。
上周，大眾大眾斯洛伐克公司表示，工會要求提高工資水平將破壞該工廠在大眾集團內(nèi)部的競爭力，也會危及工作的穩(wěn)定性。
工會提出工資上漲16%，拒絕了大眾今年提出的4.5%加薪和明年4.2%加薪以及額外外獎金。
2016年，大眾在斯洛伐克工廠工生產(chǎn)了388，687輛汽車，支付給工人的平均月薪為1800歐元，是全國平均水平的兩倍。
據(jù)斯洛伐克財政部估算，若12天的不間斷罷工，將導(dǎo)致該國的年經(jīng)濟產(chǎn)出減少0.1個百分點。
斯洛伐克預(yù)計，今年的經(jīng)濟增長率為3.3%，未來幾年將超過4%，其中汽車行業(yè)是最重要的驅(qū)動力。斯洛伐克擁有540萬人口，每年生產(chǎn)100多萬輛汽車，是世界上人均產(chǎn)量最高的國家。
除了大眾、起亞和標致在斯洛伐克也有工廠，而捷豹路虎將于明年在此建立一家工廠。而標致和起亞分別將斯洛伐克工廠的工資提高了6.3%和7.5%。
- 特斯拉股價大跌6%！分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響，而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏：自動駕駛比人開車安全十倍，蘿卜快跑出險率僅為人類1/14
- 強漢智駕完全進化！漢家族智駕版售價16.88萬元起，標配天神之眼高階智駕
- 唐DM-i智駕版上市：標配高階智駕，售價17.98萬起
- 比亞迪大手筆推進全民智駕：實現(xiàn)高階智駕全覆蓋，讓好技術(shù)人人可享
- 9萬級智駕“平替”，第二代秦PLUS智駕版開啟家轎智駕普惠時代
- A級家轎亦可享高階智駕！第二代秦PLUS智駕版7.98萬起
- 比亞迪重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略：全系車型搭載天神之眼高階智駕
- 黑芝麻回應(yīng)與比亞迪合作：系長期合作關(guān)系，助力日常業(yè)務(wù)發(fā)展
- 跌51%！華為“寵兒”，月銷量腰斬 | 次世代車研所
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
