據(jù)路透社援引內(nèi)部人士消息稱，高田公司將于下周一正式申請破產(chǎn)以尋求破產(chǎn)保護，進而降低不斷上漲的債務；之后高田將向日本金融機構尋求上百億日元的過渡性貸款以度過難關。
高田問題氣囊在世界范圍內(nèi)至少導致了16起死亡以及150多起受傷案例，并催生了汽車行業(yè)史上最大的召回事件。內(nèi)部人士表示，高田公司將根據(jù)日本《民事再生法案》（Civil Rehabilitation Act）于周一在東京地方法院申請破產(chǎn)保護。之后，高田將從日本主要的金融機構——三井住友金融集團(Sumitomo Mitsui Financial Group Inc.)尋求過渡性貸款（bridge loans）以應對各種債務問題。一名內(nèi)部人士指出，過渡性貸款的金額將高達上百億日元（上億美元）。
據(jù)報道，作為高田重組計劃的一部分，美國供應商Key Safety System Inc.（KSS）有望收購高田公司。而另一名內(nèi)部人士表示，在與KSS重組之后，高田公司在完成問題氣囊的全球召回之后，將停止生產(chǎn)氣囊增壓泵。
此外，高田公司還計劃在美國與日本均申請破產(chǎn)保護。截止到發(fā)稿時，高田公司發(fā)言人Toyohiro Hishikawa表示，關于破產(chǎn)申請以及貸款融資等問題，公司還未做出最終決定。（編譯/吳瑞）
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