2017年9月8-10日,以“新業(yè)態(tài) 新理念”為年度主題的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”于天津舉辦,本屆論壇將通過不同形式的十二場會(huì)議,旨在積極應(yīng)對(duì)我國宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控思路和方式的新變化,為培育汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力展開前沿探討。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社執(zhí)行董事、中國本部長 水野泰秀據(jù)介紹,Honda將于2018年推出首款中國專屬電動(dòng)車,該電動(dòng)車由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技(中國)有限公司共同開發(fā),將以合資公司的品牌進(jìn)行銷售。Honda還將與中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商——東軟集團(tuán)合作,共同開發(fā)電動(dòng)車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。
同時(shí),為實(shí)現(xiàn)更加高效的交通社會(huì),促進(jìn)電動(dòng)車的推廣普及,Honda還將探討在中國開展汽車共享服務(wù),通過汽車共享,為中國消費(fèi)者提供全新價(jià)值的出行服務(wù)與體驗(yàn)。
以下是Honda中國本部長水野泰秀的演講概要:
迄今為止Honda在中國取得的良好業(yè)績?cè)从谖覀円恢狈e極為中國顧客提供的新產(chǎn)品和新技術(shù)。
在新技術(shù)方面,我們快速導(dǎo)入了SPORT TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中先進(jìn)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是先于全球市場在中國首發(fā)的。繼SPORT TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)之后,混合動(dòng)力技術(shù)是另一項(xiàng)導(dǎo)入中國的核心技術(shù)。包括在Acura產(chǎn)品中搭載的SPORT HYBRID SH-AWD三電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),以及在雅閣(Accord)、思鉑睿(Spirior)和CR-V等車型上搭載的高效雙電機(jī)SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)?;旌蟿?dòng)力款CR-V是率先在中國市場首發(fā)的。今后,Honda將在中級(jí)車中進(jìn)一步擴(kuò)大搭載SPORT HYBRID系統(tǒng)。
在安全技術(shù)領(lǐng)域,Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)已開始應(yīng)用于中級(jí)車,今后,Honda SENSING(安全超感)將陸續(xù)推廣到所有車型。
迄今為止,Honda將領(lǐng)先全球的新技術(shù)快速推廣到中國市場,同時(shí)也加強(qiáng)了在中國的研發(fā)體制。今后我們將以中國為中心引領(lǐng)Honda全球業(yè)務(wù)的發(fā)展,這一新挑戰(zhàn)的關(guān)鍵詞就是“加速”。
2018年,Honda將開始在中國投放純電動(dòng)汽車,該電動(dòng)車正由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技這三方研發(fā)基地聯(lián)合開發(fā),并將以廣汽Honda、東風(fēng)Honda兩家合資公司的品牌投放市場。
Honda還將加強(qiáng)與中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)企業(yè)——東軟集團(tuán)的合作,共同開發(fā)電動(dòng)車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。
此外,為實(shí)現(xiàn)更加高效的交通社會(huì),推動(dòng)電動(dòng)車的推廣普及,Honda將積極探討在中國開展汽車共享服務(wù),通過汽車共享,為中國消費(fèi)者提供新價(jià)值的出行服務(wù)與體驗(yàn)。
在電動(dòng)化、IT、互聯(lián)技術(shù)等方面的普及速度在全球處于領(lǐng)先水平的中國,Honda擁有的多樣化移動(dòng)產(chǎn)品具有極大的優(yōu)勢。今后,Honda將加速推進(jìn)電動(dòng)化和汽車共享服務(wù),為消費(fèi)者提供更加“自由移動(dòng)的喜悅”和“豐富多彩的生活”。
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