日野大眾商用車合作 為降研發(fā)采購成本

自動駕駛技術過程中的成本。

兩家卡車制造商4月12日表示,雙方將考慮在柴油發(fā)動機、油電混合發(fā)動機、互聯(lián)和無人駕駛領域展開合作。并補充道,雙方的合作將在研發(fā)和采購領域帶來規(guī)模經(jīng)濟效益。

據(jù)悉,該合作是全球汽車行業(yè)最近的一次合作。汽車制造商們正在尋找方法,以解決在發(fā)展無人駕駛汽車和新型交通服務(如共享乘車)時面臨的高成本問題。

大眾卡客車公司首席執(zhí)行官 Andreas Renschler告訴記者,“我們認為雙方合作能夠節(jié)儉預算,而且在整合資源投放產(chǎn)品的速度上,開展合作將比單打獨斗更為迅速?!贝蟊娍凸臼鞘澜绲谌笊逃密囍圃焐獭?/p>

日野汽車發(fā)言人表示,公司此時不考慮交叉持股的可能性。此外,日野方面稱,該合作將不影響雙方與各自母公司關系。而豐田與大眾在乘用車領域競爭激烈。

2016年,大眾集團收購了美國納威斯達國際公司(Navistar International Corp)16.6%的股份,兩家公司計劃2019年前在北美市場投放中型電動卡車。據(jù)兩位知情人士稱,為提高效率,大眾公司計劃進行廣泛結構改革。作為此次改革的一部分,大眾計劃讓其卡車和客車部門在明年第一季度上市。

大眾卡客車公司去年共計售出205,000輛新車,其主要市場在歐洲和南美,旗下品牌有MAN、Scania、Volkswagen Caminh?es e ?nibus。公司在亞洲市場也一直在拓展業(yè)務,并持有中國重汽的股份。

2017年,日野汽車全年銷量達170,000輛,其中大約有70%的銷量來自在日本和其他亞洲市場。此外,公司一直在擴展在非洲和北美市場的業(yè)務。

(責編:李碩)

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2018-04-13
日野大眾商用車合作 為降研發(fā)采購成本
據(jù)外媒報道,豐田旗下卡車制造商日野汽車公司與大眾卡客車公司(Volkswagen Truck & Bus GmbH)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

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