新浪汽車訊
“到2025年，實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)輛汽車搭載地平線的自動(dòng)駕駛BPU，從而打造中國(guó)自己的自動(dòng)駕駛‘芯’時(shí)代?！?/p>
在汽車四化云涌變革的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛等前瞻技術(shù)的發(fā)展，已讓產(chǎn)業(yè)變革平添了諸多動(dòng)力。4月26日，亮相北京車展的地平線公司，其希望通過(guò)對(duì)標(biāo)英偉達(dá)和Mobileye等國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)者，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，以此向上述的企業(yè)中期發(fā)展目標(biāo)發(fā)起沖刺。
AIR），此外，其余成員也曾在華為等科技巨頭公司有過(guò)豐富的實(shí)踐經(jīng)歷。
在團(tuán)隊(duì)、研發(fā)層面已有積淀的基礎(chǔ)上，隨著產(chǎn)品的逐步落地，可以預(yù)見(jiàn)的是，對(duì)于地平線而言或許“中國(guó)芯”的期望并不算遙遠(yuǎn)。
(責(zé)編：于洪凱)
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