9大造車新勢(shì)力北京車展“斗?!?/h1>

2018年北京車展是新造車公司的集體Show Time,產(chǎn)品發(fā)布之多、展臺(tái)投入之巨,前所未有。

車云統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn):共9家熱門新造車公司搭建了展臺(tái),帶來(lái)總計(jì)21款車型。

蔚來(lái):ES8、EP9、EVE

威馬:EX5、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT

拜騰:BYTON Concept

愛(ài)馳:U5 ION,RG跑車

前途;K50、K20、Concept1

奇點(diǎn):IS6、iM8

正道:H500、K350,HK GT超跑

云度:π7、Xπ 概念車

新特:DEV 1 、DEV1摩拜共享版

究其原因,不論是對(duì)B端的資本方、供應(yīng)商、地方政府、媒體,還是C端的消費(fèi)者,希望沖出重圍的新造車公司都需要借助北京車展這樣一個(gè)最大的舞臺(tái)完成一場(chǎng)最精彩的秀。這場(chǎng)大秀的背后,真正的競(jìng)爭(zhēng)也正式開(kāi)始。

Anyway,一睹為快。

蔚來(lái):

去年上海車展,蔚來(lái)ES8首秀,即使展臺(tái)需要提前注冊(cè)APP會(huì)員、現(xiàn)場(chǎng)刷二維碼才能進(jìn)入,也沒(méi)能影響其火爆程度。此次北京車展,蔚來(lái)也繼續(xù)延續(xù)了去年上海車展的展臺(tái)開(kāi)放策略,所有參觀的用戶和媒體,必須提前下載蔚來(lái)APP,注冊(cè)成為會(huì)員后方可憑借二維碼進(jìn)入展臺(tái)。

9大造車新勢(shì)力北京車展“斗?!?></p><p>今天,距離ES8的上市發(fā)布會(huì),已經(jīng)過(guò)去了整整130天。北京車展期間,除了多輛ES8一字排開(kāi)外,蔚來(lái)還照舊帶來(lái)了EP9超跑和EVE概念車。</p><p><img src=ES8

EP9

eve概念車eve概念車

除了產(chǎn)品外,蔚來(lái)將北京、上海、廣州等城市的蔚來(lái)體驗(yàn)店搬來(lái)了現(xiàn)場(chǎng),打造為“蔚來(lái)中心|北京車展”,所有ES8車主可在中心二層享受辦公、會(huì)客、閱讀、美食、生活休閑、兒童托管等服務(wù)。蔚來(lái)官方還將邀請(qǐng)包括三位諾貝爾獎(jiǎng)得主在內(nèi)的多位重量級(jí)嘉賓在蔚來(lái)中心內(nèi)進(jìn)行主題沙龍分享。

蔚來(lái)中心內(nèi)的兒童活動(dòng)空間

蔚來(lái)充電設(shè)備蔚來(lái)充電設(shè)備

不過(guò),此前盛傳的ES6這次并未出現(xiàn)。

威馬:

4月20日,宣布EX5量產(chǎn)車售價(jià)及配置,補(bǔ)貼后的EX5車系價(jià)格區(qū)間為9.9-21.63萬(wàn)元。

今年北京車展,威馬帶了Isdera>

Isdera>Isdera Commendatore GT</p><p><img src=

北京車展期間,拜騰在展臺(tái)帶來(lái)了兩輛量產(chǎn)版樣車BYTON>

9大造車新勢(shì)力北京車展“斗?!?></p><p>BYTON><p><img src=

根據(jù)計(jì)劃,BYTON>

愛(ài)馳:

愛(ài)馳汽車在北京車展期間的發(fā)布節(jié)奏走了兩步。4月16日,愛(ài)馳汽車在上海正式發(fā)布U5ION量產(chǎn)版樣車,該產(chǎn)品定位A+級(jí)SUV,基于愛(ài)馳汽車自主研發(fā)MAS平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬(wàn)元,計(jì)劃于2019年正式上市。

9大造車新勢(shì)力北京車展“斗?!?></p><p>在這屆北京車展上,愛(ài)馳還發(fā)布并預(yù)售其另一條產(chǎn)品線的車型——RG高性能跑車,被稱為“奧迪quattro之父”的Roland><p><img src=H500

K350

正道超跑HK GT定位于一款四座GT轎跑車,由意大利賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),使用鷗翼門,極限速度達(dá)350km/h,百公里加速時(shí)間不超過(guò)2.7秒,此外,正道超跑還配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

正道超跑HK>正道超跑HK GT</p><p>根據(jù)正道集團(tuán)的規(guī)劃,正道汽車家族將包含十二款產(chǎn)品,涵蓋轎車、SUV、MPV、超跑、皮卡等車型。去年11月,投資約170億元(人民幣)的中國(guó)寧波清潔能源汽車項(xiàng)目動(dòng)力總成中心正式開(kāi)工。</p><p><strong>云度:</strong></p><p>作為有著濃厚傳統(tǒng)車企背景的新造車企業(yè),云度新能源的產(chǎn)品推出速度不可謂不快。2017年2月,云度品牌正式發(fā)布,旗下兩款云度新能源汽車SUV車型π1和π3同時(shí)亮相。接下來(lái)的13個(gè)月時(shí)間內(nèi),π1和π3先后上市,分別針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)。</p><p><img src=云度π7

這次北京車展,云度第三款產(chǎn)品π7完成首發(fā),將會(huì)在2019年正式上市。從目前已知的信息來(lái)看,云度π7定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV,其車身尺寸將高于云度π3(云度π3車身長(zhǎng)4340mm、寬1765mm、高1610mm,軸距2602mm),搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)及一條以太網(wǎng),綜合續(xù)航里程400公里以上,不過(guò)電機(jī)及電池信息目前還未公布。

Xπ 概念車

在本屆車展上,云度還發(fā)布了一款名為Xπ的概念車,新車定位于緊湊級(jí)SUV,外觀方面使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新特:

一個(gè)禮拜前剛剛發(fā)布的新特汽車DEV 1也在今年的北京車展上亮相。新特DEV 1主要分為兩個(gè)版本——“DEV 1旗艦版”和“DEV 1共享版”, 前者主要面向C端用戶直接銷售,后者則為摩拜共享汽車定制款車型。

DEV>DEV 1旗艦版</p><p>DEV 1定位A0級(jí)產(chǎn)品,采用四座布局,在新特汽車看來(lái),面對(duì)碎片化出行需求、擁堵的交通狀況、共享時(shí)代的來(lái)臨、自動(dòng)駕駛的普及等情況,A0級(jí)小車將符合時(shí)代大趨勢(shì)。從配置上看,DEV 1算同級(jí)別比較高的,例如前后車燈均為L(zhǎng)ED燈、17寸輪轂、車內(nèi)氛圍呼吸燈。</p><p><img src=

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2018-05-02
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共9家熱門新造車公司搭建了展臺(tái),帶來(lái)總計(jì)21款車型。

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