加碼轎跑SUV BX6能否讓寶沃成為“懂一族”?

加碼轎跑SUV></p><p style=  新浪汽車(chē)訊

  對(duì)產(chǎn)品受眾的定義,寶沃稱之為“懂一族”,即懂車(chē)、懂生活、懂愛(ài)的消費(fèi)者。

  也正是基于在愈發(fā)年輕態(tài)的市場(chǎng)趨向下,寶沃也希望推出更為細(xì)分的戰(zhàn)略車(chē)型,以期快速切入受眾市場(chǎng),借此迅速年輕群體的消費(fèi)口碑。

  在這樣的境遇下,5月10日,一款結(jié)合轎跑和SUV雙重特征的跨界產(chǎn)品BX6正式落地。

值得注意的是,作為跨界車(chē)型,以BX6為代表的轎跑SUV,既保留了傳統(tǒng)SUV的空間裝載能力、多路況通過(guò)能力等慣有優(yōu)勢(shì),自身流暢動(dòng)感的線條又從視覺(jué)特征上凸顯了用戶群體的個(gè)性化符號(hào),契合了年輕消費(fèi)群體的需求變化。從目前的市場(chǎng)變化來(lái)看,或許,該領(lǐng)域也將會(huì)成為下一個(gè)廣受關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)。

寶沃汽車(chē)集團(tuán)副總裁,首席設(shè)計(jì)師Anders>寶沃汽車(chē)集團(tuán)副總裁,首席設(shè)計(jì)師Anders Warming</p><p>5月10日,BX6設(shè)計(jì)理念現(xiàn)場(chǎng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部總監(jiān)霍靜表示,BX6的上市正是針對(duì)的是比較時(shí)尚特別的年輕化人群,目標(biāo)年齡區(qū)間鎖定于在25-30多歲之間,而基于小眾的產(chǎn)品定位,寶沃尚未對(duì)該車(chē)給出具體的業(yè)績(jī)目標(biāo),“我們對(duì)它的銷(xiāo)量目標(biāo)沒(méi)有非常精準(zhǔn)的預(yù)期,我們只希望他能夠吸引一部分人群的關(guān)注?!?/p><p>也正因如此,BX6對(duì)于寶沃而言,或?qū)⒊袚?dān)起品牌切入個(gè)性市場(chǎng)的的一定使命,而從BX6所反射出品牌在諸多領(lǐng)域的已有積淀,較高的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)或許依然可期。</p><p><img src=寶沃集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)部總監(jiān)霍靜

實(shí)際上,BX6由寶沃汽車(chē)集團(tuán)副總裁,首席設(shè)計(jì)師Anders>

細(xì)節(jié)上看,寶沃BX6的溜背式GT造型,不僅打造出年輕個(gè)性的車(chē)身姿態(tài),也滿足空氣動(dòng)力學(xué)需求。剛毅前臉,配合側(cè)面獨(dú)具一格的鷹翼式線條,“盡型”詮釋出設(shè)計(jì)的獨(dú)特美學(xué)。同樣,這樣的設(shè)計(jì)理念延伸至尾部,2排2出的運(yùn)動(dòng)型排氣筒擁有高亮不銹鋼尾喉設(shè)計(jì),并以紅色裝飾條拉高尾部姿態(tài),全新設(shè)計(jì)的19英寸跑車(chē)型輪轂,這將令其在車(chē)流之中更具辨識(shí)度。

  搭載上看,BX6全系配備2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),擁有165kW最大功率和300N·m的峰值扭矩,與之搭配的是9模6速手自一體變速箱,支持9種駕駛模式的切換,包括自動(dòng)模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式,充滿駕駛樂(lè)趣的手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式,以及高原模式、ECO模式、高溫模式,能夠隨時(shí)根據(jù)不同的路況情況、駕駛者的偏好和需求帶來(lái)順暢的換擋感受,并在越級(jí)動(dòng)力下帶來(lái)百公里7.1L的綜合工況油耗。

加碼轎跑SUV></p><p style=  而在設(shè)計(jì)過(guò)程中,BX6同樣融入了寶沃對(duì)于“安全感”的精準(zhǔn)詮釋?zhuān)粌H要實(shí)現(xiàn)物理性能的安全,同時(shí)還要讓消費(fèi)者在情感上獲得安全感,利用4S、緊急救援、金融等服務(wù)讓用戶在買(mǎi)車(chē)用車(chē)的過(guò)程中獲得出行的安全感。所以,“寶沃安全感,讓你去勇敢”的口號(hào)也是對(duì)寶沃新品牌定義的總結(jié)。

  此外,“寶沃安全時(shí)空”包括了16項(xiàng)電子安全配置,例如0秒延時(shí)、智能全時(shí)四驅(qū)0.12秒響應(yīng)時(shí)間、1.6秒ECALL發(fā)出緊急救援信號(hào)的時(shí)間概念,以及1000米半徑電子圍欄、79%車(chē)身高強(qiáng)鋼、0.02mg/m3甲醛含量等技術(shù)打造的安全空間。

  與BX6傳達(dá)理念一致的是,Warming介紹,寶沃想通過(guò)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)“雄獅般形象”的精神面貌,將讓其在也消費(fèi)者心中樹(shù)立起值得信任,賦予有安全感的品牌形象。由此,對(duì)于寶沃而言,其與其他品牌最大區(qū)別,并不在于簡(jiǎn)單地一味求“新”,而是期望基于車(chē)型換代,以此實(shí)現(xiàn)車(chē)型的穩(wěn)步推廣。

  他介紹,接下來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),寶沃的目標(biāo)是比大眾的普遍接受度略微激進(jìn),造一臺(tái)略微超前于時(shí)代,但又能給時(shí)代打上深刻烙印的汽車(chē)。這樣才能保證5年、10年之后,寶沃的產(chǎn)品仍然是可以被大眾接受的。得一提的是,德國(guó)的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),不是在斯圖加特的辦公室里面關(guān)著門(mén)設(shè)計(jì)車(chē),而是來(lái)感受了中國(guó)的生活方式之后,才基于此進(jìn)行相關(guān)優(yōu)化。

基于對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)趨向的精準(zhǔn)把控、以及對(duì)設(shè)計(jì)的獨(dú)到理解,我們期待BX6在未來(lái)交出的好成績(jī)。

(責(zé)編:Autom)

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2018-05-12
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5月10日,一款結(jié)合轎跑和SUV雙重特征的跨界產(chǎn)品BX6正式落地。

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