“2020年前會為中國市場推出針對性的電動車”、“到2030年實現(xiàn)企業(yè)平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%”，5月17日，馬自達在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030說明會上，馬自達高層不僅詳細闡述了未來技術(shù)開發(fā)的長遠愿景，更首次在中國公開了創(chuàng)新技術(shù)“SKYACTIV-X（創(chuàng)馳藍天-X）”汽油發(fā)動機的詳細信息。
Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030
對于馬自達未來在中國的市場布局，馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事渡部宣彥坦言：“首先，馬自達將于2019年起，向中國市場投放包括搭載‘SKYACTIV-X’在內(nèi)的新一代技術(shù)產(chǎn)品；同時，計劃研討在2020年內(nèi)向中國市場投放專門針對中國市場研發(fā)的新能源車型?！?/p>
Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030
依據(jù)從燃料開采到車輛駕駛“Well-to-Wheel”理念計算，到2030年，馬自達將實現(xiàn)企業(yè)平均二氧化碳排放量相對2010年減少50%。馬自達汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事藤原清志表示，馬自達將以更長遠的戰(zhàn)略視角探尋和思考如何應(yīng)對“地球”、“社會”、“人”三大課題的全新挑戰(zhàn)。
“SKYACTIV-X”汽油發(fā)動機
除了愿景目標的說明，“創(chuàng)馳藍天之父”——馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事人見光夫更為到場嘉賓帶來一堂技術(shù)公開課——“SKYACTIV-X”汽油發(fā)動機通過馬自達獨有的燃燒方式“SPCCI（火花塞點火控制壓燃點火）”，為世界范圍內(nèi)實現(xiàn)汽油發(fā)動機壓燃點火技術(shù)的實際應(yīng)用開創(chuàng)了先河。
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