蔚來汽車(NIO)今日向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股書,蔚來汽車計劃通過IPO交易籌資最多18億美元。
蔚來汽車擬在紐約證券交易所上市,股票代碼“NIO”。
上半年運營虧損5億美元
蔚來汽車2018年上半年營收為695.1萬美元(約4599.1萬元),其中汽車銷售營收671萬美元(約4439.9萬元),其他銷售營收24.1萬美元(約159.2萬元)。
蔚來汽車上半年運營虧損為5.04575億美元(約33.38829億元),上年同期運營虧損為19.95616億元。
蔚來汽車上半年凈虧5.02565億美元(約33.25529億元),上年同期凈虧損為20.20522億元。
在2016年和2017年。蔚來汽車的凈虧損分別為25.73254億元和50.21174億元。
蔚來汽車2018年第二季度才有營收,第二季度營收為4599萬元,運營虧損為18.74億元,上一季度運營虧損14.63億元,上年同期運營虧損10.43億元。
蔚來汽車2018年第二季度凈虧損為17.94億元,上一季度凈虧損為15.3億元,上年同期凈虧損為10.59億元。
騰訊為第二大股東
蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌持股為17.2%,為最大股東,李想持股為1.7%。
騰訊持股為15.2%,為第二大股東,高瓴資本持股為7.5%,為第三大股東。
截止2018年6月30日,蔚來汽車的總借貸為12.56億元(約1.899億美元),主要為南京銀行。
當前,蔚來汽車在全國各地都有很多布局,包括上海、深圳、武漢、成都、杭州、南京、蘇州、北京、合肥、昆明、珠海、西安、重慶、無錫、天津等。
截至2018年7月31日,蔚來ES8訂單數(shù)超過1.7萬臺,生產(chǎn)ES8超過1300臺,累計融資超24億美元。
截至2018年7月31日,已有7家蔚來中心投入運營,53家營業(yè)網(wǎng)點投入運營。預計到年底,將有60-80家換電站投入使用,400-500充電車投入使用。
在招股書中,李斌披露了一封公開信,稱自己經(jīng)過長期的考慮,決定拿出自己持有的5000萬股蔚來股票,相當于個人1/3的蔚來股份,轉(zhuǎn)入信托架構(gòu)。
李斌要在自己保持投票權(quán)的同時,其經(jīng)濟收益將通過蔚來的車主用戶來討論和決定如何使用。(本文轉(zhuǎn)自雷觸帝網(wǎng))
(責編:牛建峰)
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