車技|大眾將聯(lián)合超過15家公司制定自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)

(新浪汽車訊 9月17日?qǐng)?bào)道)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)希望與其他汽車制造商結(jié)盟,為自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大眾認(rèn)為,在涉及自動(dòng)駕駛汽車的事故發(fā)生后,此舉將為企業(yè)提供更好的法律保護(hù)。

大眾汽車一位高管表示,該公司已與潛在眾多合作伙伴就一項(xiàng)全行業(yè)聯(lián)盟展開談判。由于該計(jì)劃未公開,這位高管要求匿名。

這位對(duì)事情有直接了解的高管表示,談判涉及成本分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和其他責(zé)任分擔(dān)問題。這位知情人士表示:“當(dāng)卷入一場(chǎng)事故時(shí),如果能證明你的車遵守最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),你在法庭上的贏取訴訟的機(jī)會(huì)就會(huì)更大?!?/p>

“如何創(chuàng)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?理想情況下是通過讓其他人使用相同的傳感器套件和軟件,所以出于這個(gè)原因,汽車制造商之間的全面合作是我們正在研究的選擇之一?!鄙鲜龈邔颖硎?,“現(xiàn)在問題是:我們?nèi)绾螌a(chǎn)品推向市場(chǎng),以確保我們自己盡可能不成為索賠目標(biāo)?”

不同的車企讓完全自動(dòng)或幾乎完全自動(dòng)的汽車上路將造成許多監(jiān)管和責(zé)任障礙?!埃ㄏ嚓P(guān)的)律師事務(wù)所處在起步階段,”這位高管表示。

據(jù)透露,大眾汽車正與包括汽車制造商在內(nèi)的逾15家不同的公司討論結(jié)盟事宜。

當(dāng)被問及該聯(lián)盟是否與德國(guó)汽車制造商組建的Here高清地圖聯(lián)盟或快速充電聯(lián)盟Ionity類似時(shí),這位消息人士表示,自動(dòng)駕駛汽車“完全是另一種復(fù)雜性(的工程)”。

與“Here”和“Ionity”這兩家運(yùn)營(yíng)非核心業(yè)務(wù)的公司不同,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被認(rèn)為是未來汽車智能的核心,讓所有車企的工程師一起工作(制定標(biāo)準(zhǔn))將更加復(fù)雜。

在考慮合作伙伴時(shí),一個(gè)關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)是是否所有人都同意將某一項(xiàng)技術(shù)開源,這意味著參與者對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的使用沒有限制。這也有助于確保測(cè)試具有可比性,因此來自一方的驗(yàn)證數(shù)據(jù)將適用于所有方。

大眾認(rèn)為,它必須在人工智能的所有方面獲得專業(yè)知識(shí),包括自動(dòng)駕駛汽車的路徑規(guī)劃。簡(jiǎn)單地將供應(yīng)商的“黑匣子”集成到車輛中而不使用背后的技術(shù)是不可接受的。

今年早些時(shí)候,優(yōu)步測(cè)試的一輛自動(dòng)駕駛汽車沃爾沃XC90在亞利桑那州坦佩市(Tempe)撞上了一名過馬路的行人,導(dǎo)致行人死亡。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,這款車既沒有識(shí)別出行人,也沒有剎車。

據(jù)透露,結(jié)盟的決定最早可能于下月提交給大眾集團(tuán)管理委員會(huì)審批。

在今年3月的日內(nèi)瓦車展上,大眾汽車品牌展示了其自動(dòng)駕駛旗艦車I.D。 Vizzion的設(shè)計(jì)理念。而大眾集團(tuán)旗下的奧迪在去年法蘭克福車展上發(fā)布了Aicon概念車,以展示其5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。(張晶晶)

(責(zé)編:牛建峰)

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2018-09-17
車技|大眾將聯(lián)合超過15家公司制定自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)
大眾汽車集團(tuán)希望與其他汽車制造商結(jié)盟,為自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)透露,大眾正與包括汽車制造商在內(nèi)的逾15家不同的公司討論結(jié)盟事宜。

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