電動(dòng)兩輪車(chē)在我們的日常生活中早已司空見(jiàn)慣,而部分電動(dòng)兩輪車(chē)生產(chǎn)商一年的銷(xiāo)售額高達(dá)幾十億元,恐怕知道的人就不多了。
3月7日,電動(dòng)兩輪車(chē)生產(chǎn)商雅迪集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雅迪集團(tuán))披露了上市資料,欲登陸港交所。
行業(yè)翹楚來(lái)了
雅迪集團(tuán)是總部位于江蘇無(wú)錫的主營(yíng)電動(dòng)兩輪車(chē)的企業(yè),公司前身最早成立于2001年,隨后不斷并購(gòu)擴(kuò)大,甚至在去年底收購(gòu)了一家美國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè)Lightning Motors 11.1%的股份。
據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的報(bào)告,2015年按收入計(jì)算,雅迪集團(tuán)的市場(chǎng)份額為10.5%;而如果按凈利潤(rùn)計(jì)算,雅迪集團(tuán)占了整個(gè)市場(chǎng)的24%。
按收入計(jì)算,2015年電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)排名前五的企業(yè)分別是:雅迪集團(tuán)、愛(ài)瑪、綠源、新日和臺(tái)羚。
2013~2015 年,雅迪集團(tuán)的收入分別達(dá)到了50.59億元、58.24億元和64.29億元;利潤(rùn)也是逐年上升,同期分別為1.74億元、2.24億元和3.76億 元;同期銷(xiāo)量分別為273萬(wàn)臺(tái)、301萬(wàn)臺(tái)和332萬(wàn)臺(tái)。也就是說(shuō),2015年全球每賣(mài)出12臺(tái)電動(dòng)兩輪車(chē),就有一臺(tái)是雅迪集團(tuán)生產(chǎn)的。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此次雅迪集團(tuán)準(zhǔn)備在港股上市募集資金,雖然募集金額還沒(méi)有公布,但用途主要還是加碼主營(yíng)業(yè)務(wù),其中,一半的募集金額將用于改善分銷(xiāo)及銷(xiāo)售;30%募集資金將用作業(yè)務(wù)拓展,如擴(kuò)充生產(chǎn)線及并購(gòu);10%的募集資金用于研發(fā)。
此外,雅迪集團(tuán)的銷(xiāo)售額還得益于自身龐大的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。截至2015年底,雅迪集團(tuán)的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋接近全部行政區(qū)域,分銷(xiāo)商超過(guò)1700名。此外,雅迪集團(tuán)的國(guó)際銷(xiāo)售已覆蓋至超過(guò)50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
中國(guó)是最大的消費(fèi)市場(chǎng)
隨著雅迪集團(tuán)即將登陸資本市場(chǎng),電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)也引發(fā)了投資者的關(guān)注。
電動(dòng)兩輪車(chē)大致可劃分為:電動(dòng)踏板車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)。2010年起,電動(dòng)兩輪車(chē)在全球保有量及銷(xiāo)售量持續(xù)增長(zhǎng)。2010~2015年,電動(dòng)兩輪車(chē)的銷(xiāo)售量從3060萬(wàn)臺(tái)增至3920萬(wàn)臺(tái),而保有量也是從1.4億臺(tái)上升至2.35億臺(tái)。
值 得注意的是,我國(guó)是全球最大的電動(dòng)兩輪車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),截至2015年底,中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)的零售銷(xiāo)量和保有量占全球的比例達(dá)到了86.8%和84.9%。而且 市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)的需求還在不斷加大。據(jù)弗若斯特沙利文的報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)的零售銷(xiāo)量將達(dá)到4400萬(wàn)臺(tái),而其銷(xiāo)售價(jià)值也將達(dá)到 1246億元。
電動(dòng)兩輪車(chē)的平均零售價(jià)也在逐步上升,從2010年的2252元上漲至2015年的2419元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為1.4%。
此外,隨著人們環(huán)保觀念的加強(qiáng),政府也推出了一系列的措施支持電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品(包括電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品)的發(fā)展。
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車(chē)供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬(wàn)輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車(chē)官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn) 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車(chē)工廠已開(kāi)放對(duì)外參觀預(yù)約
- AI定義汽車(chē)時(shí)代已來(lái),車(chē)企競(jìng)相布局All in AI
- 問(wèn)界起訴廣州問(wèn)界 M7 交通事故鑒定機(jī)構(gòu)
- 比亞迪重磅新車(chē)唐L/漢L曝光:預(yù)計(jì)搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷(xiāo)量179萬(wàn)輛 10年來(lái)首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:?jiǎn)柦珏^定豪華車(chē)陣營(yíng)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。