蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，本田汽車公司透露，近日馬來西亞兩起車禍死亡事故卷入高田安全氣囊事件，兩起事故車輛中被發(fā)現(xiàn)搭載有可產(chǎn)生爆炸的氣體發(fā)生器，至此全球因高田缺陷氣囊致死事故已經(jīng)增至13起，美國已經(jīng)要求日本高田公司擴大氣囊召回范圍。
據(jù)本田汽車公司5月4日發(fā)布的聲明顯示，兩起車禍死亡事故分別于4月16日及5月1日發(fā)生在馬來西亞沙巴州（Sabah）及吉打州（Kedah），兩輛車中由高田生產(chǎn)的駕駛員一側(cè)安全氣囊氣體發(fā)生器均發(fā)生破裂，且都屬于馬來西亞政府要求召回替換前座安全氣囊的范圍之內(nèi)。
本田馬來西亞分公司發(fā)言人Jordhatt Johan 5日在電話中表示，“本田馬來西亞分公司正與當?shù)卣M行合作，以獲取車輛所有者信息并與其溝通召回事宜。”
目前兩起車禍事故受害人死亡原因尚未經(jīng)官方確定，然而馬來西亞高田氣囊相關(guān)死亡事故已經(jīng)達到三起。在馬來西亞第一起高田氣囊死亡事故中，一位懷有八個月半身孕的女車主在車輛碰撞中死亡，因碰撞導(dǎo)致車內(nèi)缺陷安全氣囊展開進而破裂，一片直徑為一英寸的金屬碎片射進死者脖子。
今年2月，各大車企聯(lián)合聘請的一位研究人員經(jīng)調(diào)查后指出，因高田生產(chǎn)的安全氣囊中缺乏干燥劑，潮濕地區(qū)水分可滲入氣體發(fā)生器致其破裂。
4日，美國監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)要求高田公司在美國擴大缺陷安全氣囊召回工作，再為4,000萬個安全氣囊進行替換。
（文章來源：蓋世汽車）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪華為聯(lián)合打造方程豹豹8：聯(lián)合定義智能硬派越野新標準
- 比亞迪華為聯(lián)合定義智能硬派越野新標準：方程豹豹8開創(chuàng)全球智能硬派新時代
- 國貨旗艦來了！比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8，上市售價37.98萬元起
- 10月我國汽車產(chǎn)銷同比分別增3.6%和7% 新能源汽車產(chǎn)銷分別增長48%和49.6%
- 最萌的阿條姐開最狠的槍提最大的車，翼真L380靠什么打動奧運冠軍？
- 中國首家！比亞迪10月銷量突破50萬輛，創(chuàng)單月銷量增長新紀錄
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
