充電樁回收成本周期長 資本市場為何不斷涌入？

據(jù)國家工信部不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)涉及充電樁建設(shè)和運營的企業(yè)超過600多家。不過，有充電樁企業(yè)投資者表示，現(xiàn)在政策導向是“重建設(shè)，輕運營”，市場投資者實力相距懸殊。更尷尬的是，不少投資者進來后才發(fā)現(xiàn)，充電樁補貼發(fā)放難落實，導致運營艱辛，少則六七十萬元，多則數(shù)百萬元的投入，沒有政府的補貼，五六年內(nèi)難以收回成本。

據(jù)獲悉，在實際運營中，充電樁企業(yè)想申請到各地的地方補貼并不容易?！耙痪€城市基本都出臺了政策表示補貼充電樁建設(shè)，但具體如何申領(lǐng)細則并不明確，而且審核力度很嚴格，很難能拿到補貼。”一位不愿意透露姓名的充電系統(tǒng)企業(yè)負責人表示。

誰在一窩蜂的融入？

1、 有錢人

國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛預計，“到2020年國內(nèi)充電樁(站)市場規(guī)模將超10000億元?！毕氤缘酱蠓嗜饩托枰粩酂X養(yǎng)肥吧。

2、 門外漢

目前，市面上的交流慢充樁和直流快充樁的成本比約為1：20。以45千瓦的直流快充樁為例，價格在10萬元至15萬元之間。而一臺7千瓦的交流充電樁價格約為4000元-7000元。除此以外，充電樁另一項支出費用就是安裝。按照市場價格計算，交流樁的安裝費用約為6000元，直流樁的安裝成本則需要30000元左右。還有一些其他費用，門外漢只看到了市場沒算過成本。

3、 樁企

目前不少樁企開始策劃執(zhí)行充電樁運營計劃，在電動汽車發(fā)展初期樁企與整車企業(yè)合作幫助整車企業(yè)代工量產(chǎn)，慢慢的樁企不斷擴大逐漸的轉(zhuǎn)向自己建設(shè)自己運營模式，也就是所謂的圈地自運營，樁企的轉(zhuǎn)型同時也提升了與整車廠升級合作，未來可以為整車企業(yè)提供各種品牌車型大數(shù)據(jù)，同時提升樁企產(chǎn)品升級化。

4、 出租租賃公司

以滴滴為例：目前滴滴平臺上已有新能源車2.7萬輛，覆蓋260個城市，服務2.5億乘客。專車公司和整車企業(yè)雙共同推動這一市場不斷擴大。滴滴在這一方面的規(guī)劃：“預計未來要引入10到20萬輛新能源汽車?！?/p>

滴滴不斷在新老替換將汽車慢慢更換為新能源汽車，20萬輛電動汽車投入運營后這也意味著車與樁的比例1:1也要20萬個樁，只有確保1:1的比例才能確保專車的服務品質(zhì)。

還有很多涌入的資本方，就不一一的分析了，小編認為建樁需謹慎，投資有風險，充電樁建設(shè)離不開車位，一個車位租金一年要幾千塊錢，充電樁成本需要幾千塊錢，施工維護也需要不小的費用開銷，難道只求幾年以后的微薄盈利嗎？

據(jù)了解多個企業(yè)的相關(guān)負責人表示：從去年至今年發(fā)酵的新能源汽車騙補事件來看，當前充電樁補貼發(fā)放的審查力度一層層卡得很嚴，目前絕大部分充電領(lǐng)域企業(yè)的補貼款項都沒有落實。

專家認為充電樁市場也正在面臨優(yōu)勝劣汰。當前各地補貼審查日趨嚴格，對于使用時間少于3年的充電站，勒令要退還50%的財政補貼資金；少于5年的，退還30%財政補貼資金。同時，國家根據(jù)充電量進行補貼獎勵的充電樁行業(yè)新政，這些都將打擊那些鉆空子的投機公司，肅清市場。

充電樁補貼難到位，首當其沖受影響的是電動車行業(yè)布局。目前各大充電企業(yè)都在忙著跑馬圈地，這個快速發(fā)展的新行業(yè)正浮現(xiàn)盈利難、競爭惡劣的隱憂。以廣州為例，天河等中心城區(qū)用地成本高企，導致一些追求片面利益和動機不純的充電樁廠商，將電樁建于地價低廉的城郊或外郊，如南沙、從化等地。樁是建起來了，但是都在偏僻的地區(qū)，郊區(qū)一堆堆充電樁使用率低，白白曬太陽，當?shù)夭]有消費群體可對接。第二個方面，因為市中心區(qū)域充電樁數(shù)量少，維護成本高，不排除有資金實力不夠的充電樁企業(yè)難以堅持，本來就不多的充電點越來越少，市中心區(qū)域的電動車車主出行越來越不方便。而充電設(shè)施布局不合理將透支消費者的期望。

在如此嚴峻的環(huán)境下生存，資本方真的應該認認真真的在產(chǎn)品和運營模式上顛覆創(chuàng)新，給消費者一個便捷、智能、優(yōu)惠的充電環(huán)境。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。