事件：
一、上個月，滴滴車主俱樂部北京望京店微信公眾號發(fā)布消息稱，線下滴滴驛站重整再出發(fā)，提供鈑噴服務。據(jù)了解，2015年底，滴滴成立車主俱樂部，正式進軍汽車后市場，主要提供車輛保養(yǎng)、維修、保險定損理賠以及保險直賠維修服務。而在滴滴車主俱樂部之前，滴滴還與各地洗車行、飯店、加油站等領域進行合作，在城區(qū)人流車流密集的區(qū)域開設具有餐飲、購物、加油、汽車維修等功能的滴滴驛站，并圍繞司機和乘客提供一些日常服務。
二、同樣是上個月，全球覆蓋范圍最廣的移動出行平臺優(yōu)步(Uber)與世界知名潤滑油品牌嘉實多(Castrol)聯(lián)合宣布，達成戰(zhàn)略合作。雙 方將共同致力于車輛保養(yǎng)服務領域的開拓，為廣大優(yōu)步合作車主提供定制化的車輛養(yǎng)護解決方案。在中國井噴式的用車需求面前，大量服務型專車的出現(xiàn)與車輛所必 需的日常養(yǎng)護體系之間形成了一定的斷層，而優(yōu)步則趁勢而入準備搶占中國后市場先機。
中國汽車后市場熱度將歸于理性
根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，國內汽車保有量在2015年達到1.72億輛，并且伴隨存量車車齡上升，國內汽車后市場規(guī)模預期將會逐步壯大。根據(jù)易觀智庫 的數(shù)據(jù)顯示，14年國內汽車后市場規(guī)模為6380億元，并且預期至17年超過萬億。在業(yè)界普遍認同國內汽車行業(yè)增速放緩成為新常態(tài)的背景下，而中國汽車后 市場將迎來全新的發(fā)展機遇。從滴滴和優(yōu)步紛紛布局中國后市場來看，這個發(fā)展機遇相當搶手，可謂是比今年夏天的天氣還要熱!
目前中國汽車后市場還未出現(xiàn)較大的轉折性標志，行業(yè)急需龍頭級超級企業(yè)領步，而這些超級企業(yè)未來將誕生在目前搶地盤的企業(yè)中，究竟是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 主導還是傳統(tǒng)的線下企業(yè)主導中國汽車后市場，還是個未知數(shù)，特別是隨著2015年行業(yè)內O2O資本的預冷，2016年初至今，創(chuàng)業(yè)者已回歸謹慎和理性的態(tài) 度。
今年的汽車后市場發(fā)展讓眾多創(chuàng)業(yè)者在業(yè)內進行深耕，但這樣的深耕一定要符合市場的規(guī)則，并不是別人沒有做，你做了就一定會成功，輕資產(chǎn)的玩法將會逐漸被社會淘汰，真正的車后深耕者一定是在傳統(tǒng)的領域中進行不斷的優(yōu)化、升級、完善。
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