神龍要追千億銷售規(guī)模 未來五年兩大轉(zhuǎn)變

第一財(cái)經(jīng)日報(bào)5月12日報(bào)道神龍汽車有限公司（下稱“神龍”）于5月11 日發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A 計(jì)劃”，以“為客戶出行提供綜合解決方案的高效汽車企業(yè)”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位，將著力兩大轉(zhuǎn)變，即“從提供汽 車產(chǎn)品向提供出行服務(wù)”轉(zhuǎn)變，及“從傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)向多樣化新型業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)變，并將加快推出新車型、新能源汽車以及自動(dòng)駕駛汽車，2020年銷售目標(biāo)沖刺 1000億元。

為力助合資公司神龍“5A 計(jì)劃”順利實(shí)施，股東雙方東風(fēng)汽車集團(tuán)與PSA集團(tuán)11日還簽署人力資源戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，東風(fēng)汽車集團(tuán)、PSA集 團(tuán)、神龍三方簽署聯(lián)合開發(fā)“電動(dòng)版共用模塊化平臺（eCMP）”項(xiàng)目協(xié)議。這是繼2014年3月東風(fēng)入股PSA集團(tuán)成為并列第一大股東，并簽署全球戰(zhàn)略聯(lián) 盟合作協(xié)議，2015年4月雙方簽署《東風(fēng)汽車集團(tuán)與PSA集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)“共用模塊化平臺（CMP）”項(xiàng)目協(xié)議》以來的又一重要成果，標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作 不斷深化。

東風(fēng)汽車公司董事長竺延風(fēng)接受第一財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)談道，鑒于對中期事業(yè)環(huán)境預(yù)判，未來五年將對神龍結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，加快新能源汽車的布局。此外，針 對消費(fèi)者多元化的需求，神龍的業(yè)務(wù)也隨之調(diào)整。PSA集團(tuán)總裁唐唯實(shí)則談道，清潔能源汽車是發(fā)展趨勢，未來不僅要推出零排放的汽車產(chǎn)品，還要建立清潔能源 生態(tài)圈。未來將推出自動(dòng)駕駛技術(shù)，但還需要時(shí)間，要視成本和市場需要來把握節(jié)奏。

5年前，神龍首次提出“5A計(jì)劃”（2011-2015），截至2015年，神龍年產(chǎn)銷量基本上實(shí)現(xiàn)翻番，并以年均13.9%的銷量增長速度，超越 市場平均增長速度3個(gè)百分點(diǎn)。神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東介紹了未來五年的中期事業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容，確立了未來五年“質(zhì)量領(lǐng)先、千億規(guī)模、卓越績效”三大戰(zhàn)略目標(biāo)， 即質(zhì)量水平在2018年進(jìn)入行業(yè)前三、2020年追求第一；銷售收入在2020年超過1000億；更加注重效率提升，截至2020年累計(jì)提升30%，追求 可持續(xù)的營利性發(fā)展。

為確保“5A 計(jì)劃”的全面達(dá)成，神龍公司明晰五大戰(zhàn)略舉措：一是加速提升融合能力，形成高效的運(yùn)營體系。推進(jìn)工業(yè)化與信息化深度融合、國內(nèi)與國際 兩大研發(fā)資源深度融合、跨平臺數(shù)據(jù)深度融合、各管理體系深度融合，形成“智能化制造、國際化研發(fā)、平臺化共享、一體化管理”四大體系，全面提升運(yùn)營效率； 二是加速提升商企能力，提供豐富的魅力產(chǎn)品。推進(jìn)產(chǎn)品換代、技術(shù)升級的發(fā)展步伐，未來五年，神龍公司將共計(jì)投放34款新車型，其中包括5款新能源產(chǎn)品；每 個(gè)品牌每年至少投放1-2款全新車型；進(jìn)一步鞏固完善轎車 SUV產(chǎn)品系列，加速進(jìn)入MPV細(xì)分市場，擴(kuò)展產(chǎn)品布局，并研究進(jìn)入LCV（輕型商用車）等新 的潛力市場；三是加速提升質(zhì)量能力，打造領(lǐng)先的卓越品質(zhì)；四是加速提升差異化能力，成就進(jìn)取的主流品牌，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)一步發(fā)揮舒適、時(shí)尚、科技的品牌優(yōu) 勢，東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)一步發(fā)揮嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅的品牌優(yōu)勢；五是加速提升創(chuàng)新能力，成為遠(yuǎn)見的出行伙伴。

2015年，神龍汽車實(shí)現(xiàn)營收576.13億元，低于2014年的646.57億元，同期稅后利潤為29.14億元，比2014年的33.29億元 同比下滑12.47%。為確保其中期事業(yè)計(jì)劃“5A 計(jì)劃”的順利實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)2020年沖刺1000億元銷售規(guī)模，東風(fēng)汽車集團(tuán)、PSA集團(tuán)、神龍公司加 快人才、技術(shù)研發(fā)等方面合作和共享，其中三方聯(lián)合開發(fā)的 “eCMP”項(xiàng)目，具有輕量化、模塊化、智能化、國際化設(shè)計(jì)的顯著優(yōu)勢與特色，是全球共用模塊化平臺CMP的電動(dòng)版，將吸收國際領(lǐng)先技術(shù)、借鑒國際成功經(jīng) 驗(yàn)、集成協(xié)同多方優(yōu)勢資源，將開發(fā)成為東風(fēng)與PSA，以及神龍公司電動(dòng)車發(fā)展的戰(zhàn)略性平臺。該項(xiàng)目研發(fā)投入5.5億元人民幣，覆蓋主流細(xì)分市場，規(guī)劃的 10多款車型，其中包括東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍的第二代純電動(dòng)車，性能指標(biāo)達(dá)國際一流水平，續(xù)航里程達(dá)到二代電動(dòng)車最佳水平，首款產(chǎn)品將于2019年投放。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。