(原標(biāo)題:特斯拉超級(jí)工廠Gigafactory定于7月29日揭幕)
環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)6月1日?qǐng)?bào)道據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志5月30日?qǐng)?bào)道,近日,特斯拉在向獲得門票的幸運(yùn)嘉賓的郵件中透露,特斯拉超級(jí)工廠Gigafactory將于7月29日舉行開(kāi)幕儀式。
本月初,據(jù)彭博社報(bào)道,Gigafactory工廠當(dāng)時(shí)僅完工了14%。預(yù)估耗資超過(guò)50億美元(折合人民幣約330億元),占地580萬(wàn)平方英尺(約54萬(wàn)平方米),位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯市(Sparks)郊區(qū),負(fù)責(zé)大規(guī)模量產(chǎn)特斯拉汽車的電池。
“Gigafactory”這一名字寓意著,該工廠計(jì)劃年電池產(chǎn)能達(dá)35千兆瓦時(shí)(GWh)。在這種情況下,“giga”指的是一個(gè)表數(shù)十億的計(jì)量單位,即意味著1千兆瓦時(shí)等于1小時(shí)產(chǎn)生或消耗10億瓦。
特斯拉與松下聯(lián)手建廠,同時(shí)旨在將電池的制造成本削減至少33%。該工廠對(duì)于生產(chǎn)特斯拉定價(jià)3.5萬(wàn)美元(折合人民幣約23萬(wàn))起的Model 3至關(guān)重要。為了能夠以較低的價(jià)格出售Model 3,并還能獲利,特斯拉需要降低電池成本。
此外,目前特斯拉Model 3有 40萬(wàn)預(yù)定訂單,所以特斯拉在2017年下半年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車將需要大量的電池。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,特斯拉計(jì)劃2018年前電動(dòng)汽車年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)。
有趣的是,一旦Gigafactory工廠滿負(fù)荷運(yùn)行,產(chǎn)量將是全球生產(chǎn)的鋰離子電池的兩倍。據(jù)特斯拉官方稱,Gigafactory將由可再生能源供電,旨在成為一座零能耗工廠。
(實(shí)習(xí)編譯:郝怡 審稿:劉洋)
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