從2017上海車展的展館出來,來自澳大利亞的汽車設(shè)計專家艾倫感嘆,從業(yè)十幾年來,汽車產(chǎn)業(yè)的變化從來沒有如此迅猛過,伴隨新能源、人工智能等新技術(shù)集群爆發(fā),汽車制造不再是“流水線式”的生產(chǎn),“遇上一個好的時代,見證變化的我們是幸運的”,他說。
2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱:上海車展)19日至28日在滬亮相,吸引來自18個國家和地區(qū)的1000多家汽車廠商參展。相比往年,車展上豪車依然閃耀,但無論是展商還是觀眾,人們更為關(guān)注的是,這場“汽車江湖”將掀起怎樣的風(fēng)浪,未來汽車又將是何模樣?
“綠色風(fēng)”勁刮
數(shù)據(jù)顯示,在今年參展的1400多輛新車中,新能源汽車有159輛,占比超過一成。
新能源車蟬聯(lián)全球銷量第一的比亞迪,以“電動·未來王朝創(chuàng)造”為主題,攜旗下王朝概念車、宋DM、宋EV300等車型亮相車展。比亞迪董事長兼總裁王傳福此前指出,新能源交通的下一個爆發(fā)點是私家車,“電動化的趨勢已不可逆轉(zhuǎn),中短期內(nèi),插電式混合動力將是主流?!?/p>
值得一提的是,豪車品牌也刮起“綠色風(fēng)”,此番亮相上海車展的保時捷,帶來混合動力豪華轎車Panamera Turbo S E-Hybrid行政加長版,據(jù)介紹,這款車既能在短途中實現(xiàn)零排放電動駕駛,又具備高性能跑車的駕駛動態(tài)性,預(yù)計于今年10月起在中國上市。
車展上,車企也試圖解決目前新能源車發(fā)展的“痛點”,正道集團聯(lián)合汽車設(shè)計公司賓尼法利納,打造豪華轎車正道H600等三款生態(tài)可持續(xù)型電驅(qū)動概念車,隱藏有可以自主發(fā)電的“秘密武器”——其采用的“微型渦輪發(fā)電機增程器”可隨時隨地為車輛運行提供電力,無需依賴充電樁與充電網(wǎng)絡(luò),或可解決新能源車“里程焦慮”這一瓶頸。
2017上海車展19日至28日在滬亮相,吸引來自18個國家和地區(qū)的1000多家汽車廠商參展。
未來汽車愈發(fā)“聰明”
2017上海車展前,由上汽集團自主研發(fā)的無人駕駛智能汽車進行國內(nèi)首次開放測試,依托“黑科技”,智能汽車裝上了“大腦”和“眼睛”,無需人工駕駛,即可向前行進。測試中,該智能汽車展示了自動轉(zhuǎn)彎、自動調(diào)頭行駛、自動導(dǎo)航等6項功能,堪稱炫酷。
此次車展上,上汽集團又有新動作,互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威i6 16T和互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車榮威ei6同臺亮相。上汽榮威方面披露,其第一季度銷量超過9萬輛,其中,新能源、互聯(lián)網(wǎng)車型等全新一代產(chǎn)品的占比近60%。
“馬上就到咖啡店了,幫您點一杯拿鐵吧”,榮威i6 16T搭載最新的智能互聯(lián)系統(tǒng),在接近車主經(jīng)常消費的咖啡館前會溫馨提醒。榮威ei6也有類似互聯(lián)黑科技,極具“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的未來科技感,該車還針對用戶“找樁難”的痛點,提供充電樁搜索和實時電價查詢等信息。
融合新科技,汽車“新物種”變得越來越聰明。誠如阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅所言,互聯(lián)網(wǎng)會像道路一樣,變成汽車的一個新的基礎(chǔ)設(shè)施。
黑科技革新“遍地開花”
“黑科技”影響著汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。在自動駕駛領(lǐng)域,汽車座椅供應(yīng)商安道拓在車展上發(fā)布了其最新的AI17概念座椅,應(yīng)用于第3和第4級別自動駕駛車輛。
“在未來,人工開車時間會不斷縮小,直到最后縮小到零,這就是無人駕駛”,安道拓全球創(chuàng)新與設(shè)計副總裁Richard Chung介紹。
他表示,在無人駕駛汽車?yán)?,人們可以工作、放松、聊天、與家人互動,汽車座椅也會呈現(xiàn)新的特點,“AI17概念座椅有15項創(chuàng)新技術(shù),涵蓋下一代的汽車造型,是為2020年設(shè)計的。”
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