5月20日,清華大學第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇在北京舉行,本次論壇聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升中國智造,聯(lián)合清華大學教授、行業(yè)專家、優(yōu)秀企業(yè)家,共同探討新互聯(lián)、新智能、新模式為特征的“新汽車”時代下的強國強企之道,為與會者開拓視野、啟迪思想、引領方向、提供參考,成為汽車產(chǎn)業(yè)管理者運籌帷幄的全新起點。同時也為汽車產(chǎn)業(yè)管理者提供相互交流、共同進步的寶貴平臺。以下為清華大學經(jīng)管學院黨委副書記焦捷教授演講實錄:
尊敬的各位領導,各位嘉賓,各位校友大家下午好。我們清華有句話,進了清華門就算清華人,都是這兒的主人。我本身是清華經(jīng)管學院的老師,代表東道主歡迎今天所有嘉賓的到來,歡迎你們參加今天的論壇。剛才趙老師介紹了,非常容幸的請到了很多重量級的嘉賓,剛才提到了有我們副總,李會長。趙老師非常謙虛,趙老師本身也是我們國內非常著名的汽車領域專家,也是我們汽車系的領導。今天特別高興得是魏老師能夠百忙當中抽出時間,特別感謝魏老師這次支持我們的活動。作為學生最高興得就是不斷的得到老師的教誨,今天也看到我很多的學生,我教的學生,在汽車行業(yè)做的非常棒,非常出色。歡迎所有嘉賓,汽車產(chǎn)業(yè)是中國經(jīng)濟發(fā)展支柱性產(chǎn)業(yè)之一,中國本身已經(jīng)成為目前,產(chǎn)銷量來講穩(wěn)居世界第一,過去幾十年的發(fā)展在中國取得非常好的發(fā)展和進步。但是同時也面臨很多挑戰(zhàn),也有機遇。主要挑戰(zhàn)對所有我們中國汽車企業(yè)來講,共同的問題就是大而不強,品牌還不夠強,同時在管理、研發(fā)、生產(chǎn)、制造售后服務各個方面,與我們國外一流的企業(yè)還有一定的差距,也給我們提出了非常嚴峻的挑戰(zhàn)。
![清華大學經(jīng)管學院黨委副書記焦捷](http://m.ygpos.cn/uploadfile/2017/0520/20170520060216562.jpg)
同時還有外部的壓力,主要來自跨界的挑戰(zhàn)。我們知道做互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的現(xiàn)在也要生產(chǎn)汽車,人工智能,包括云、大數(shù)據(jù)這些都是都不斷的滲透到傳統(tǒng)汽車領域,真的有挑戰(zhàn),同時也帶來好多新的機遇。我想全體中國汽車人沒有理由不創(chuàng)新,今天微信里看到一條消息,摩拜單車也發(fā)布了摩拜+的消息。
清華經(jīng)管學院成立于1984年,在過去的30多年發(fā)展國家當中,已經(jīng)成為我們國內,領先的,在工商管理領域最優(yōu)秀的商學院,培養(yǎng)了十幾萬優(yōu)秀的畢業(yè)生。包括眾多的MBA同學,我們主辦具體的承辦方是高管運營中心,成立于2001年,在全國各省市有深厚校友的基礎和影響。此外我們論壇也得到了中國汽車協(xié)會和清華大學汽車工程系大力支持和協(xié)辦,汽車工程協(xié)會一直致力于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車工程系也是培養(yǎng)著汽車專業(yè)的人才。當然我也要特別感謝三屆的贊助方支持方奧迪公司,感謝奧迪的企業(yè),外面已經(jīng)停了兩輛車了,論壇結束最好把車留給經(jīng)管學院。感謝大力的支持,附帶插播一個廣告,一會兒秋濤副總也代表奧迪參加活動,明天下午兩點種在清華科技園我和秋濤會做一組復談課,歡迎各位嘉賓批評指正。
中國所有的汽車人任重道遠,我想這是我們這次論壇最主要的目標,最后再次歡迎所有嘉賓,所有校友返校,預祝第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇圓滿成功,謝謝大家。
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