在海底世界智慧尋寶，中海油與華為云攜手打造海上智能油田

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓬勃興起，正加速驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。油氣行業(yè)作為傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)業(yè)，在能源革命和能源轉(zhuǎn)型的背景趨勢(shì)下，需要利用數(shù)字技術(shù)重構(gòu)業(yè)務(wù)模式、管理模式和商業(yè)模式，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加快數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

作為中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中海油”）早在2008年就啟動(dòng)了數(shù)字油田建設(shè)，并于2020年發(fā)布《智能油田頂層設(shè)計(jì)綱要》。在戰(zhàn)略指引下，中海油攜手華為云積極推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與勘探開(kāi)發(fā)核心業(yè)務(wù)深度融合，推動(dòng)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和管理流程優(yōu)化，打造作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、油藏研究可視化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)協(xié)同化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化等為特征的智能化油氣田建設(shè)。

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生產(chǎn)效率提高30％，華為云為海上油田打造堅(jiān)實(shí)云底座

2020年，在《智能油田頂層設(shè)計(jì)綱要》的指引下，中海油開(kāi)啟了海上智能油田建設(shè)，并率先在秦皇島326油田進(jìn)行試點(diǎn)。據(jù)中海油天津分公司智能油田建設(shè)項(xiàng)目組基礎(chǔ)設(shè)施工程師任宏偉介紹，“我最開(kāi)始來(lái)的時(shí)候，整個(gè)的信息化還是比較落后的，大家都叫煙囪林立，就是說(shuō)各類(lèi)系統(tǒng)都是以小的應(yīng)用程序的方式，在平臺(tái)上或者在公司的各個(gè)專(zhuān)業(yè)去投放使用的，系統(tǒng)特別多，數(shù)據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)）也不統(tǒng)一，運(yùn)維使用都會(huì)有很多弊端?！?/p>

如何破解煙囪式建設(shè)難題，支撐上游數(shù)字化建設(shè)？中海油的答案是依托華為云Stack打造中央控制系統(tǒng)，通過(guò)統(tǒng)一的平臺(tái)將不同系統(tǒng)連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)IT資源的可視化與智能化、支撐海上油田的數(shù)字化建設(shè)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)遍布平臺(tái)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的各種智能傳感器，源源不斷地采集不同系統(tǒng)、設(shè)備和環(huán)境的參數(shù)，再匯集到中央控制系統(tǒng)。此時(shí)，中央控制系統(tǒng)就如同整個(gè)平臺(tái)的“大腦”分析處理各類(lèi)數(shù)據(jù)，與此同時(shí)，這些數(shù)據(jù)參數(shù)還會(huì)傳輸?shù)?00公里之外的天津塘沽秦皇島326油田陸地操控中心，通過(guò)分析指導(dǎo)生產(chǎn)決策。中央控制系統(tǒng)+陸地操控中心，就像是“大腦”聯(lián)動(dòng)“中樞”，讓整個(gè)智能油田的功能不斷完善升級(jí)。

如今，像任宏偉這樣的油田工作人員，大部分時(shí)間只需要通過(guò)中央控制系統(tǒng)上的智能油田管理系統(tǒng)，就能夠及時(shí)合理地監(jiān)測(cè)、規(guī)劃油田的生產(chǎn)作業(yè)?！霸谠破脚_(tái)上，我們布置了油藏研究的40多種智能算法，還有油井的故障分析模型，這個(gè)可以做到防微杜漸，將產(chǎn)量的損失降到最低。智能油田建設(shè)上線試運(yùn)行之后，我們的生產(chǎn)效率提高了30%?！比魏陚フf(shuō)。

研發(fā)工時(shí)節(jié)省30%，華為云CodeArts讓平臺(tái)開(kāi)出“智慧應(yīng)用之花”

如果說(shuō)華為云打造的云平臺(tái)是“黑土地”，那么平臺(tái)之上的各類(lèi)應(yīng)用便是“智慧之花”。平臺(tái)是基礎(chǔ)設(shè)施賦能，而應(yīng)用才是實(shí)現(xiàn)智慧化的重中之重。

在此前的代碼的研發(fā)過(guò)程中，由于缺乏統(tǒng)一的管理工具、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，降低了功能、產(chǎn)品迭代的效率，中海油3000多軟件開(kāi)發(fā)人員都受到影響。中海油主動(dòng)求變，內(nèi)部成立專(zhuān)項(xiàng)軟件工具鏈科研項(xiàng)目，積極探索開(kāi)發(fā)智能化應(yīng)用，尋找更有效率的研發(fā)方案。

經(jīng)過(guò)多方調(diào)研實(shí)踐，最終中海油引入了華為云Stack提供的軟件開(kāi)發(fā)生產(chǎn)線CodeArts。基于CodeArts，中海油已經(jīng)開(kāi)發(fā)了智能采辦（比如采購(gòu)執(zhí)行、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、供應(yīng)商管理）、智能油田二期（比如交叉工作提醒、區(qū)域隱患告知、實(shí)時(shí)作業(yè)監(jiān)控、AI違章行為識(shí)別、智能注采調(diào)配）、應(yīng)用開(kāi)發(fā)云平臺(tái)等主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了中海油供應(yīng)鏈一體化數(shù)字化平臺(tái)。

此外，CodeArts Snap基于盤(pán)古大模型，提供代碼智能生成、智能問(wèn)答和智能協(xié)同等能力，協(xié)助開(kāi)發(fā)者大幅提升開(kāi)發(fā)效率。構(gòu)建100余個(gè)數(shù)字算法模型，編寫(xiě)了130多萬(wàn)行代碼，形成了8大核心技術(shù)，在秦皇島326油田構(gòu)建起“智能、安全、高效”的新型海上油氣開(kāi)采運(yùn)營(yíng)模式。當(dāng)前，華為云CodeArts已經(jīng)覆蓋中海油500多開(kāi)發(fā)人員，研發(fā)工時(shí)節(jié)省了30%，智能油田管理系統(tǒng)集成、調(diào)試、部署時(shí)間從1周縮短為1天。

從智能油田開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，到管理系統(tǒng)的智能研發(fā)，云計(jì)算、人工智能正深刻地改變著中海油的生產(chǎn)方式?！皵?shù)字化智能化本身來(lái)講，它對(duì)于我們這個(gè)油田行業(yè)帶來(lái)的改變，一個(gè)field的改變，就是能夠改變我們的技術(shù)模式，改變我們的思維模式，會(huì)改變我們目前的操作運(yùn)營(yíng)管理，各種各樣的這種傳統(tǒng)的方式。”中海油天津分公司智能油田建設(shè)項(xiàng)目組總經(jīng)理林楊說(shuō)。

可以看出，秦皇島326智慧油田建設(shè)已經(jīng)成為海上油田數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典范。未來(lái)，中海油將與華為云深化合作，讓一座座鉆井生產(chǎn)平臺(tái)化身成真正的“智慧島”，共同在深海中“尋寶”，為中國(guó)能源安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)價(jià)值。

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