對于車型的選擇，見仁見智，但一山不容二虎，只能“娶”一個回家。今天，我們拉來這兩款熱門車型：東風本田crv與寶沃bx5。前者可謂強勁對手，但寶沃可謂后起之秀，許多方面超凡脫俗，快往下看吧。
外觀對比寶沃BX5更符合現(xiàn)代審美
相信大家對本田CR-V不陌生，這款為東風本田站穩(wěn)腳，并迅速發(fā)展的車型，確實有魅力，而且?guī)状囆驮趪鴥?nèi)銷量的排名榜，穩(wěn)居銷量前列。
但多人選擇，并不一定就是最好的。CR-V的幾次換代，外觀其實變得有點隨心所欲，就像是被寵壞的孩子一樣，開始有了小脾氣。很多人都會埋怨現(xiàn)款的外觀不怎么樣，尤其是前臉中網(wǎng)和車尾燈的設(shè)計。
錢在自己手，當然不能羊群心態(tài)而人買我買。對于外觀設(shè)計，當然要選合自己心意的。這跟取媳婦選老公一個道理，大方得體/成熟穩(wěn)重才是過日子的最佳選擇。
例如寶沃BX5曾斬獲紅點設(shè)計大獎，外在素質(zhì)非常過硬。這不是一款夸張的車，格柵孔武有力，銀色裝飾點到為止，側(cè)面前后輪拱的曲線很好的營造了運動感。不管是前后大燈還是車身細節(jié)的雕琢，寶沃BX5都呈現(xiàn)出細膩但不做作的風格，不求吸引第一眼的關(guān)注，但經(jīng)得起細水長流。
空間對比東風本田crv與寶沃bx5哪個好
本田的“MM理念”，使得旗下車型的內(nèi)部空間在同級中頗有優(yōu)勢。確實，盡管CR-V的內(nèi)部設(shè)計不算驚艷，但因為有著不錯的空間利用率，所以得到較多消費者認同。
但作為售價超過20萬的車，內(nèi)部幾乎是塑料材質(zhì)，讓觀感和手感都失分不少。所以，如果在同價位下，能買到更高一個級別的車型，那么CR-V就只能黯然失色了。
雖然寶沃BX5的家族定位是緊湊級SUV，不過從舒適性配置上來講，它絲毫不輸更高級別的車型，而且從第二個次底配起，就給的非常足實。首先，全景天窗除了丐版全部配備，還有后排出風口、主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)、電動后尾門也都是除了入門級以外的標配。要知道，即便是以配置為賣點的國產(chǎn)車，也要到中高配才會有電尾門、電動座椅調(diào)節(jié)這些硬配置。
動力對比東風本田crv與寶沃bx5哪個好？
搭載1.5T發(fā)動機的CR-V在油耗和動力上，做到一個不錯的平衡，不過對于拉動SUV這種整體質(zhì)量較大的車型，當然是2.0T排量更為適合。
在當下，小排量渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)成了絕對的主流，由于國6排放的實行，甚至，有些廠家開始引入了三缸發(fā)動機來應對，不過實際體驗很一般，而且，并沒有在油耗上面顯出太多優(yōu)勢。寶沃BX5全系已達到國6排放，1.4T四缸機NVH自然更好，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，而且，在1750轉(zhuǎn)就能達到最大扭矩。這個參數(shù)非?？捎^，同樣的寶沃，沒有用不同的功率調(diào)教來拉升價格，一步到位給到高功率。
真心買好車，你可不能忽悠我。在性價比上，寶沃BX5下足料、下猛料，且動力等方面不輸東風本田crv，可謂難得。此外，寶沃聯(lián)手神州為消費者提供了“1天免費試駕”、“90天無理由退車”等創(chuàng)新服務，解決年輕購車群體巨大痛點，真牛!
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
