千條叔,原名周小兵,他本是上海的一個(gè)普通的上班族,在大城市打拼了11年,過(guò)著兩點(diǎn)一線的日子。2019年6月,他突然想打破以往的生活,騎小牛電動(dòng)車(chē)環(huán)游中國(guó),完成自己10年前的夢(mèng)想。
這是一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,用千條叔的話來(lái)講,“人生有千條路等著我去選擇”,于是在進(jìn)行萬(wàn)全的準(zhǔn)備后,他駕駛了一輛小牛NQi PRO,勇敢踏上了旅程。
因?yàn)樵诙兑羯戏窒硌赝撅L(fēng)景和所見(jiàn)所聞,千條叔很快被網(wǎng)友們關(guān)注,大家都覺(jué)得他是抖音上的神人,畢竟騎電動(dòng)車(chē)環(huán)游中國(guó)這事,沒(méi)幾個(gè)人能做得出來(lái)。
環(huán)游中國(guó)之旅從上海出發(fā),一開(kāi)始在南方騎小牛電動(dòng)車(chē)還是很舒服的,千條叔騎行經(jīng)常走鄉(xiāng)間小路,可以隨時(shí)停下來(lái)看風(fēng)景、露營(yíng),還可以享用路邊的小吃。如果是在海邊騎行的話,還可以停下來(lái)看海。
當(dāng)然,這趟騎行不會(huì)一直都這么簡(jiǎn)單,越往下走,困難接踵而至。走新藏線時(shí),渺無(wú)人煙,連只動(dòng)物都很少見(jiàn),能感受到的只有極致的孤獨(dú)。
因?yàn)槁飞先藷熛∩?所以車(chē)子要有充足的續(xù)航,這樣才能撐到下一個(gè)充電的地方,還好千條叔此次騎行增配了鋰電池包,一般配3塊“大鋰包”是合適的,300公里的續(xù)航是最理想的狀態(tài)。
在內(nèi)蒙、東北騎行時(shí)剛好是冬天,天氣寒冷,路上也結(jié)了一層濕滑的冰,前行非常困難。還好千條叔提前預(yù)料到了這種情況,出發(fā)前在店里給小牛NQi PRO更換了越野胎,這才闖過(guò)了這個(gè)難關(guān)。
低溫是另一個(gè)可怕的敵人,騎到內(nèi)蒙古根河時(shí),碰上了零下41度的低溫,為了避免電池的過(guò)冷保護(hù),千條叔還給電池做了物理保溫加熱裝置(當(dāng)然這種方式是無(wú)奈之舉,為了安全,大家還是不要學(xué)習(xí))。
2020年1月的時(shí)候,因?yàn)橐咔樵?千條叔的騎行之旅被迫中斷,他只能把小牛電動(dòng)車(chē)留在了東北的賓館里,自己先回老家。這段時(shí)間,千條叔只能用App查看自己的小牛NQi PRO的位置和狀態(tài),等待著重新開(kāi)始騎行的那天。
小牛電動(dòng)車(chē)騎行之旅雖說(shuō)困難重重,但也會(huì)遇到美麗的風(fēng)景和可愛(ài)的人兒。海拔5015米,撞見(jiàn)魂?duì)繅?mèng)繞的珠峰;4500米海拔,有一眼難忘的碧藍(lán)羊湖;一路上總會(huì)碰到熱情的牛油,志同道合的騎行旅人,還有淳樸善良的藏民。
對(duì)于千條叔來(lái)說(shuō)去,騎行就是一種信仰,是遇到的每一個(gè)人,每一件事。
2020年5月28里,歷時(shí)261天,千條叔終于返回上海,騎小牛電動(dòng)車(chē)完成了這一段不可思議的旅行,而現(xiàn)在,他已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備下一個(gè)騎行計(jì)劃了。
看完千條叔的故事,你是不是也對(duì)小牛電動(dòng)車(chē)躍躍欲試呢?以下是千條叔的騎行建議:
續(xù)航是最關(guān)鍵的一環(huán)。小牛NQi PRO官方實(shí)際路測(cè)續(xù)航最高達(dá)到125公里,再搭配兩塊18650汽車(chē)級(jí)動(dòng)力電芯,方便長(zhǎng)途騎行使用。
長(zhǎng)途騎行小牛NQi PRO一定要佩戴全套護(hù)具,特別是頭盔,必須是可遮蔽全臉的那種,否則遇到低溫環(huán)境容易凍傷皮膚。
要提前對(duì)騎行路線和路況進(jìn)行了解,隨時(shí)調(diào)整騎行計(jì)劃,安全是最重要的。小牛NQi PRO擁有安全燈光系統(tǒng),包括日間行車(chē)燈、光感式自動(dòng)前大燈、雙閃燈等,為你的安全騎行保駕護(hù)航。
電池充電前最好保證30%的余電,不要等到電量快耗盡才去充,一般旅館、加油站、小牛電動(dòng)車(chē)線下店都可充電。
出發(fā)前輪胎要打好滋補(bǔ)液,根據(jù)路況可選擇給小牛電動(dòng)車(chē)更換成越野胎。
牢記這些騎行建議,駕駛你的小牛電動(dòng)車(chē),去探索一個(gè)更有趣的世界吧~
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