提及電動汽車，或許你第一時間能想到上市之初便遭遇瘋狂訂購的特斯拉Model Y。如果是這樣，那你真的out了。其實無論是從外觀、性能、內飾以及智慧科技等方面來說，Mustang Mach-E都有實力與特斯拉Model Y一決高下。Mustang Mach-E能否刷新你的電動汽車世界觀呢?我們這就來看看。
福特Mustang Mach-E
特斯拉Model Y
隨著電動車市場的壯大，電動消費群體也會更加的成熟細分。Mustang Mach-E非常適合那些對汽車和駕駛有著豐富“情感”，又想體驗電動車帶來的新鮮感和便利性的年輕人。
外觀上，Mustang Mach-E 傳承了福特 Mustang 經典的設計元素，例如頎長有力的前蓋，充滿肌肉感的后輪拱設計，鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等。Mustang Mach-E還首次使用了可點亮的奔馬徽標，可見設計師竭盡自己所能讓這臺純電動 SUV 看起來更加動感和具有傳承性。
內飾方面，出于更人性化的考慮，與特斯拉Model Y不同，儀表設計被保留。Mustang Mach-E的15.5英寸高清中控屏和10.2英寸數(shù)字儀表設計，配以“魔術”旋鈕，疊加式人性化物理旋鈕設計，獨特創(chuàng)新的同時，可操作性也更強。
Mustang Mach-E內飾
特斯拉Model Y內飾
Mustang Mach-E貫穿式設計B&O高級音響系統(tǒng)，配合不同車型提供兩種顏色的B&O專屬標志，也使Mustang Mach-E成為福特史上第一臺有兩個顏色B&O標志的車型。此外全車沒有使用任何動物皮革，座椅采用Ford Sensico合成皮材質，地毯采用PET環(huán)保材質，在這里我們要為福特的環(huán)保行為點贊。
Mustang Mach-E貫穿設計B&O高級音響系統(tǒng)
另外，在智能化層面，福特的玩法也非常接地氣，他們選擇和百度合作，打造中國用戶專屬的 SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)。這套專為中國車主打造的車機系統(tǒng)的易用性以及語音操控智能化程度，應該遠超特斯拉Model Y以及一些花哨但并不適用的智能座艙。而且還介入了例如愛奇藝、ETCP 停車、喜馬拉雅等生態(tài)，利用車載系統(tǒng)實現(xiàn)在線支付。
而在智能駕駛輔助層面，Mustang Mach-E全系標配 L2 級別福特 Co-Pilot 360 智行駕駛輔助專業(yè)包，包含了 ACC、TJA 等實用的輔助駕駛功能，以及全系標配福特 C-V2X 系統(tǒng)。當然，用戶可以選裝升級Co-Pilot 360智行駕駛輔助升級包，從而擁有BlueCruise主動駕駛輔助、自動變道輔助等高階功能。并且全部硬件預埋，后期可以通過 OTA 對自動駕駛功能進行更高階的升級。
Mustang Mach-E打造智能座艙
Mustang Mach-E不只是一款真正的智能車，還將打破“千篇一律”的無聊。Mustang Mach-E的聲浪靈感來源于80年代經典科幻電影，由福特音效設計師與Ozone Sound錄音工作室定制打造，為不同駕駛模式提供最為契合的模擬音效。
Mustang Mach-E國內引入GT車型，也是歷史上首次有汽車企業(yè)將麾下傳奇車型品牌及其高性能版本落地中國生產。GT車型0-100公里/小時加速躋身3秒俱樂部。更值得一提的是，Mustang Mach-E是由福特全球性能車團隊所使用的專業(yè)賽車模擬器進行調校的第一款量產車型。
同時Mustang Mach-E全系采用久經賽道的倍耐力P Zero高性能運動輪胎和固特異Eagle Touring輪胎，并由兩家廠商專為Mustang Mach-E定制開發(fā)。全系前輪采用Brembo全鋁四活塞制動卡鉗，其中GT車型將擁有專屬紅色制動卡鉗。
Mustang Mach-E擁有高性能
為了更好地滿足車主的出行需求，福特還將與國家電網等充電合作伙伴緊密合作。中國新創(chuàng)電動車企業(yè)蔚來的全國快充網絡也會向Mustang Mach-E用戶開放。作為福特電動車事業(yè)部推出的首款產品，Mustang Mach-E將于全國20個核心城市的城市體驗店與消費者見面。
朱江在4月13日的發(fā)布會上表示，一季度在美國交付共了6600臺Mustang Mach-E。然而據(jù)摩根士丹利最新研報顯示，特斯拉在美國純電動車市場的銷量份額，從去年的81%下滑至現(xiàn)在的69%，可見特斯拉丟失的市場份額幾乎全數(shù)被福特Mustang Mach-E蠶食，從各方面來講，Mustang Mach-E也確實比特斯拉Model Y更為優(yōu)秀。
如今伴隨著新能源市場的日漸壯大，電動化時代已經成為大勢所趨。對于傳統(tǒng)車企而言，電動化轉型之路盡管面對諸多挑戰(zhàn)，但這不妨礙它為消費者帶來更出色的產品，Mustang Mach-E就證實了這一點。相信Mustang Mach-E定會不負Mustang家族之名，帶來與特斯拉Model Y不同的，更有趣的純電出行。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
