奧托立夫公司是汽車安全系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)品牌，為世界上主流的汽車生產(chǎn)商研發(fā)和制造汽車安全產(chǎn)品，如安全氣囊、安全帶、方向盤和行人保護系統(tǒng)。截至目前，奧托立夫擁有68,000多名員工，遍布全球27個國家，而在中國，奧托立夫擁有一個地區(qū)總部，一個研發(fā)中心，14個生產(chǎn)基地。
身處時代浪潮，面對汽車行業(yè)“新四化”，作為B2B模式的企業(yè)如何應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)甄別和創(chuàng)造新的客戶價值?作為企業(yè)和每一位員工，如何用數(shù)字化技術(shù)提高決策質(zhì)量和競爭力?奧托立夫幾年前就開始思考和一些嘗試，從2020年正式開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅。其中在人力資源領(lǐng)域上線法大大電子合同，就是一項創(chuàng)舉。有關(guān)于此，奧托立夫(上海)管理有限公司人力資源總監(jiān)許文巍、HRIS 經(jīng)理趙良運特別分享了以下經(jīng)驗(來自法大大出品，企業(yè)數(shù)字化訪談視頻特輯《數(shù)智大咖談》)。
奧托立夫勞動合同簽約現(xiàn)狀
在中國，奧托立夫有十幾家工廠分散各地，員工接近1萬人，人數(shù)眾多、流動性高，除了勞動合同外，還有不少協(xié)議需要員工簽署。而在新冠疫情防控的前提下，員工有時無法到現(xiàn)場簽署。紙質(zhì)合同的簽署不僅存在效率不高、管理不便和風(fēng)控等問題，既無法滿足日益突出的降本增效需求，也不契合國內(nèi)乃至全球的數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，與此同時，員工簽約體驗不佳，亟待提升。
在這種背景下，奧托立夫決定引入電子合同專家法大大，HR在線上發(fā)起合同，員工通過手機短信就可以操作認證和簽署，在大大縮短簽署時間、降低簽署成本的同時，合同的管理和風(fēng)控也更方便、更嚴謹。
聚焦簽署信息安全，實現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)閉環(huán)
在推行電子簽名的過程中，奧托立夫遇到的最大的挑戰(zhàn)就是Data Privacy(數(shù)據(jù)隱私). 奧托立夫非常重視信息安全和個人隱私數(shù)據(jù)的保護。在上線前，法大大完成了100多項問題的初步評估，涵蓋了網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲、災(zāi)難備份、密碼驗證等諸多領(lǐng)域。
電子簽名屬于新興技術(shù)，在具體落地的過程中，奧托立夫分期部署：首先是電子簽名的“試水”期，在這一階段，奧托立夫采用SaaS平臺簽署一些無需蓋公章的文件。比如在2020年初疫情比較嚴重的時期，通過SaaS平臺簽署了“復(fù)工證明”、“企業(yè)人員自我健康觀察承諾書”等文件;2021年，奧托立夫啟動第二期本地化部署的項目。本地化部署意味著員工簽署的文件都將保存在奧托立夫自身的服務(wù)器上，這進一步提高了數(shù)據(jù)安全性。通過將內(nèi)部的HR系統(tǒng)與法大大平臺打通，從而實現(xiàn)了數(shù)據(jù)無縫鏈接，最終形成業(yè)務(wù)流程的閉環(huán)。
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