短短二年，哈啰已經(jīng)成為中國(guó)兩輪出行領(lǐng)域的龍頭。
《2021年中國(guó)兩輪綠色出行行業(yè)研究報(bào)告》顯示：截至2021年末，哈啰出行累計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)5.14億，超4億用戶推薦哈啰。截至2021年底，哈啰用戶總騎行里程約427.7億公里，累計(jì)減少碳排放約200萬(wàn)噸。
2020年哈啰電動(dòng)車(chē)進(jìn)入大眾視野，用一年半的時(shí)間成為中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的黑馬，銷(xiāo)量直追過(guò)去的龍頭公司。哈啰電動(dòng)車(chē)是如何做到這一點(diǎn)的?聽(tīng)一聽(tīng)哈啰電動(dòng)車(chē)優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商的生意經(jīng)。
智能化產(chǎn)品備受年輕消費(fèi)者認(rèn)可
哈啰電動(dòng)車(chē)的最大的標(biāo)簽之一就是智能化、數(shù)字化。其搭載了自主研發(fā)的VVSMART超連網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，目前已迭代至2.0版本，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的手機(jī)開(kāi)關(guān)鎖、語(yǔ)音開(kāi)關(guān)鎖、NFC(近距離無(wú)線通信技術(shù))自感應(yīng)開(kāi)鎖、多人授權(quán)、定位導(dǎo)航、一鍵救援、鳴笛尋車(chē)、異動(dòng)短信報(bào)警等功能，拉開(kāi)了電動(dòng)車(chē)的智能化時(shí)代大幕。
汕頭經(jīng)銷(xiāo)商莊名賢表示，“我從事摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售20多年了，哈啰是我們行業(yè)的黑馬，互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)力是傳統(tǒng)行業(yè)無(wú)法比擬的，這一年多來(lái)，哈啰真的發(fā)展很快。哈啰電動(dòng)車(chē)有強(qiáng)大的阿里巴巴的支持，在智能化技術(shù)、大數(shù)據(jù)計(jì)算方面很先進(jìn)，這些技術(shù)和硬件設(shè)施讓我們顧客買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的的很放心。”
武漢經(jīng)銷(xiāo)商李順喜認(rèn)為，哈啰電動(dòng)車(chē)的智能化程度特別高，手機(jī)操控、遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)鎖、一鍵道路救援等，非常便利，在其他品牌是不可想象的。
談到哈啰電動(dòng)車(chē)與其他品牌相比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，汕頭經(jīng)銷(xiāo)商方恩生表示“是被客戶逼著賣(mài)哈啰的”。他談到，有的客戶進(jìn)店之后，明確說(shuō)要買(mǎi)的車(chē)子要能定位、有保險(xiǎn)，可以全程聯(lián)網(wǎng)，可以手機(jī)開(kāi)關(guān)，就差直接說(shuō)要哈啰。所以不得不來(lái)做哈啰。“每一個(gè)哈啰電動(dòng)車(chē)的客戶，都會(huì)變成哈啰的銷(xiāo)售員，客戶來(lái)推廣賣(mài)車(chē)比門(mén)店推廣容易多了。”
可見(jiàn)經(jīng)銷(xiāo)商普遍對(duì)哈啰的未來(lái)充滿信息。他們更表示，希望2022年哈啰電動(dòng)車(chē)能夠設(shè)計(jì)出更多的私模產(chǎn)品，讓消費(fèi)者更多去感受智能化給生活帶來(lái)的方便和快捷。
數(shù)字化運(yùn)營(yíng)讓開(kāi)店更輕松
作為互聯(lián)網(wǎng)屬性造車(chē)“第一人”的哈啰在渠道建設(shè)、門(mén)店運(yùn)營(yíng)等方面強(qiáng)勢(shì)注入互聯(lián)網(wǎng)基因。開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬運(yùn)營(yíng)APP，端到端大數(shù)據(jù)支持，后臺(tái)賣(mài)車(chē)進(jìn)賬一目了然，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。哈啰電動(dòng)車(chē)所有銷(xiāo)售都是在線上下單，再到線下提車(chē)，價(jià)格透明統(tǒng)一，經(jīng)銷(xiāo)商可以從后臺(tái)看到各種輔助經(jīng)營(yíng)的數(shù)據(jù)，極大提高了經(jīng)營(yíng)效率。有經(jīng)銷(xiāo)商戲稱(chēng)，哈啰的APP堪比財(cái)務(wù)，賬算得明明白白，直接省掉了一個(gè)人力成本。
從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)行的經(jīng)銷(xiāo)商方恩生認(rèn)為，作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司，跟傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)相比，哈啰電動(dòng)車(chē)最大的好處是可以實(shí)現(xiàn)線上線下統(tǒng)一定價(jià)，客戶可以線上下單，再引流到門(mén)店，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商幫助很大。“2021年雙十一期間，過(guò)了11月10日晚上12：00，我們門(mén)店的系統(tǒng)就一直提示有訂單，客戶第二天或者第三天就可以來(lái)提貨。”
“為什么我能在汕頭把哈啰做起來(lái)?因?yàn)楣哪Ｊ椒浅：?。舉例來(lái)講，同樣要做一個(gè)活動(dòng)，傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)公司要一家家門(mén)店去拜訪，還要把車(chē)送到門(mén)店去，然后再跟門(mén)店溝通，門(mén)店還要訂活動(dòng)車(chē)型，非常低效。哈啰怎么做的呢?我只需要在工作群群發(fā)，說(shuō)明要做什么活動(dòng)，各門(mén)店都要車(chē)，然后我們就調(diào)價(jià)，線上馬上變成統(tǒng)一價(jià)格。在哈啰的模式中，就算全部客戶在同一個(gè)門(mén)店買(mǎi)車(chē)，也需要在APP下單，這樣效率就會(huì)非常高。中間省去了很多過(guò)程，客戶在每一家門(mén)店買(mǎi)的都是一樣的車(chē)，得到的都是一樣的服務(wù)，拿的都是一樣的價(jià)格。“
經(jīng)銷(xiāo)商徐君說(shuō)，“哈啰商家APP的后臺(tái)很豐富，我可以直接了解到客戶的年齡層次、喜歡的產(chǎn)品等，更關(guān)鍵的是財(cái)務(wù)方面也非常方便，能讓我一目了然看到賣(mài)一臺(tái)車(chē)賺了多少錢(qián)，什么車(chē)賣(mài)得好，而且錢(qián)第二天就能到賬，這些都讓我覺(jué)得很滿意的地方。“
終端活動(dòng)新穎高效廠家指導(dǎo)開(kāi)店幫助賣(mài)車(chē)
相比于傳統(tǒng)制造行業(yè)的上下游關(guān)系，哈啰電動(dòng)車(chē)和經(jīng)銷(xiāo)商更像是互幫互助的伙伴。哈啰電動(dòng)車(chē)會(huì)全面參與到終端推廣活動(dòng)策劃、落地執(zhí)行，甚至是車(chē)輛的搬運(yùn)、店面籌備布置等各個(gè)環(huán)節(jié)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商更快地打開(kāi)市場(chǎng)。
杭州經(jīng)銷(xiāo)商戚國(guó)民在參與了2020年5月的“我要騎”活動(dòng)后表示： “我要騎”活動(dòng)可以說(shuō)讓我領(lǐng)教了一個(gè)奇跡。當(dāng)時(shí)哈啰電動(dòng)車(chē)團(tuán)隊(duì)做了很多的策劃，活動(dòng)開(kāi)始的5月17號(hào)那一天，訂單的銷(xiāo)量就達(dá)到100多臺(tái)。那次活動(dòng)讓我體會(huì)到互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)力是傳統(tǒng)企業(yè)無(wú)法比擬的。哈啰電動(dòng)車(chē)有支付寶的背書(shū)，互聯(lián)網(wǎng)的流量加持和線上平臺(tái)的引流等等一系列的很好的政策跟做法跟傳統(tǒng)企業(yè)完全不一樣。哈啰總部的研發(fā)能力和互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)企業(yè)沒(méi)法去比擬的。“
從觀望到加入，到成為“哈啰粉“，戚國(guó)民說(shuō)：“加入哈啰電動(dòng)車(chē)兩年，它已經(jīng)取得了傳統(tǒng)行業(yè)幾十年的一些成績(jī)。2021年的雙11我們更感受到了電商平臺(tái)的甜頭，聽(tīng)說(shuō)2022年會(huì)積累更多的線上平臺(tái)資源，給我們的門(mén)店引流。相信哈啰接下來(lái)會(huì)有一輪爆發(fā)式的增長(zhǎng)，我也有信心2022年我的銷(xiāo)量一定會(huì)翻一番。”
談到哈啰團(tuán)隊(duì)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的大力扶持，經(jīng)銷(xiāo)商徐君說(shuō)：“哈啰電動(dòng)車(chē)團(tuán)隊(duì)給了我很大的幫助。我剛開(kāi)店的時(shí)候，會(huì)告訴我哪些款式好賣(mài)，幫我做廣場(chǎng)活動(dòng)，很多事情都親力親為，甚至包括抬貨卸貨裝貨。最后，錢(qián)讓我們經(jīng)銷(xiāo)商去賺，而真正在后面干活的卻是他們，這一點(diǎn)我非常欽佩。再好的產(chǎn)品如果沒(méi)有好的團(tuán)隊(duì)打造，是沒(méi)有意義的。哈啰的團(tuán)隊(duì)讓我感覺(jué)到確實(shí)很給力，這么說(shuō)吧，躺在床上我就把錢(qián)給賺了，還有單子源源不斷的進(jìn)來(lái)，讓我感覺(jué)很意外。“
統(tǒng)一售后服務(wù)便捷、準(zhǔn)確、高效、省心
傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)的一大痛點(diǎn)就是售后問(wèn)題，修車(chē)貴修車(chē)難，尤其是電池問(wèn)題一直是消費(fèi)者的糾結(jié)所在。哈啰電動(dòng)車(chē)搭載了跟寧德時(shí)代共同研發(fā)的高能量電池，而且通過(guò)智能化一舉解決了電動(dòng)車(chē)的修車(chē)問(wèn)題，讓電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者也能享受更好的服務(wù)。
方恩說(shuō)：“2020年，5月1日，我的第一家門(mén)店開(kāi)業(yè)。第一個(gè)月，我們賣(mài)掉了120臺(tái)車(chē)，并有兩三家門(mén)店加入哈啰專(zhuān)營(yíng)店。接著每個(gè)月都有新的門(mén)店加入，8月份我們共有15家門(mén)店，賣(mài)了1800臺(tái)車(chē)。到2020年底，汕頭已經(jīng)開(kāi)發(fā)了20多家門(mén)店。從做哈啰到現(xiàn)在一年半的時(shí)間，我們比較自豪的一件事情是，我們目前的35家門(mén)店，沒(méi)有一家門(mén)店被其他品牌合并，只有哈啰去并其他品牌的門(mén)店。我們現(xiàn)在汕頭口號(hào)是，有定位，有保險(xiǎn)，有道路救援，有保養(yǎng)。購(gòu)買(mǎi)了我們車(chē)的客戶可以到我們35家門(mén)店的任何一家門(mén)店做保養(yǎng)。不少客戶買(mǎi)我們的車(chē)都是覺(jué)得我們的服務(wù)比較好。“
武漢經(jīng)銷(xiāo)商李順喜說(shuō)：“假設(shè)用戶車(chē)輛出現(xiàn)了故障，只需要在APP上一鍵報(bào)修，門(mén)店就知道他的車(chē)子壞在哪里了，哪里出現(xiàn)了故障。幫用戶解決問(wèn)題的時(shí)間又短又快，用戶有很滿意。“
對(duì)于未來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商們紛紛表示看好哈啰，期待與哈啰共創(chuàng)領(lǐng)先的智能電動(dòng)車(chē)品牌。正如經(jīng)銷(xiāo)商戚國(guó)民所說(shuō)，“現(xiàn)在哈啰電動(dòng)車(chē)有了自己的工廠，增加了不少車(chē)型，讓我們賣(mài)的也相當(dāng)滿意。車(chē)的顏值高，技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)好，消費(fèi)者的滿意度也好，銷(xiāo)售利潤(rùn)也高，我們也喜歡，消費(fèi)者也喜歡。哈啰給我們提供了一個(gè)平臺(tái)，讓我們看到互聯(lián)網(wǎng)的加持下傳統(tǒng)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和爆發(fā)力。“
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