2022年5月25日，哈啰發(fā)布了新一代智能平臺——Hi-Turing圖靈T30，與VVSMART超連網車機系統(tǒng)3.0版本，通過硬件+軟件的組合形式，面向全行業(yè)交出了“智能”新答案。哈啰電動車作為智能兩輪電動車領軍企業(yè)，長期致力于以持續(xù)的產品創(chuàng)新、自主研發(fā)來引領行業(yè)發(fā)展。電動車智能化，哈啰領先行，此次新智能平臺、新車機系統(tǒng)的發(fā)布也為哈啰電動車在行業(yè)內迎來新的發(fā)展機遇，率先造福消費者。
自主研發(fā)新一代智能平臺圖靈T30，致力于實現出行“更智能”
哈啰電動車之所以能夠致勝市場，得益于哈啰出行在共享出行領域多年的人才積累和技術沉淀，哈啰的研發(fā)人員數量占到了集團人數的30%，技術軍團實力雄厚。打破行業(yè)限制，提高用戶的整體體驗，借鑒特斯拉已被驗證的“軟件驅動硬件，協(xié)同定義汽車”的智能化思路，哈啰認為兩輪電動車的智能化路線，也應該是用“軟硬一體的數字化”，為此哈啰自主研發(fā)了行業(yè)首個智能硬件平臺——Hi-Turing圖靈T30，重構底層硬件，使核心硬件裝置如儀表、控制器、電池的底層協(xié)議實現自定義，以此完成對整車體驗的自主控制。同時，圖靈T30可以監(jiān)測和管理更細致的硬件狀態(tài)，并在出現問題時自主排查，真正帶來效率的突進以及場景化的實現。
鞏固技術領域優(yōu)勢，把握電動車智能化機遇
經過多年的積累與沉淀，哈啰最新開發(fā)的圖靈T30智能平臺在硬件上實現了諸多突破：如采用ARM Cortex-M7的芯片，對比行業(yè)平均速度提升6-10倍;通過4G與云端聯(lián)絡互聯(lián)，比行業(yè)常規(guī)2G速率提升近80倍;在藍牙上基于兩輪共享的經驗繼續(xù)與Nordic展開合作，穩(wěn)定性與可靠性更優(yōu);定位方案則采用GPS+北斗+基站的三模定位，空曠場景下可以實現3-5米的定位精度;值得注意的是，此次全面升級的車裝總線方案，均由哈啰自主協(xié)議開發(fā)，穩(wěn)定可靠性更強，同時具備市場領先優(yōu)勢。
哈啰緊跟時代腳步，通過科技創(chuàng)新不斷提升品牌核心競爭力，也為企業(yè)高質量發(fā)展奠定了堅實基礎。未來，哈啰將以圖靈T30智能平臺為新的起點，從用戶使用痛點出發(fā)，打通技術難點，不負用戶期待，通過自研軟件與硬件兩端發(fā)力，重點聚焦哈啰“智能能力”的建構和拓展，引領行業(yè)進入真正的智能時代。
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