卓思:客戶戰(zhàn)敗不是終結,而是新的起點

一家普通的4S店,通常只有20%甚至更少的留資客戶最終在該店購車,未購車的客戶被統(tǒng)稱為戰(zhàn)敗客戶。相比而言,戰(zhàn)敗客戶的數量要遠高于成交客戶。

每一位客戶進店前,都是對購車有意向的客戶,那為什么最終大多數沒有成交?深挖背后的真相對汽車廠商和經銷商來說十分重要,特別是在目前所處的存量時代,到店的每一位客戶都至關重要。

當前,大多數汽車廠商和經銷商都會開展戰(zhàn)敗客戶管理工作,但管理方法和執(zhí)行效果參差不齊,也有諸多問題急需解決。例如,此前卓思服務的某汽車品牌,在最初開展戰(zhàn)敗客戶管理業(yè)務時,因經銷商執(zhí)行不規(guī)范,不僅出現了數據分析工作量加大、低效率的問題,投入產出比也不理想。后來,通過指標體系的搭建、業(yè)務流程的優(yōu)化、數字化管理工具的加持,該品牌的戰(zhàn)敗客戶管理效率和效果都有了較為明顯的改善,在試點期間,經銷商僅在一年內就提升了2~3%的成交率,為銷量提升提供了有效助力。

基于多年的客戶體驗管理及消費者研究實戰(zhàn)經驗,卓思提出了全流程戰(zhàn)敗客戶分析管理的全新思路,希望找到切實可行的方法,助力廠商和經銷商建立科學的戰(zhàn)敗客戶管理體系,提升其效率與價值。

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來源:MaxInsight卓思

1.明確職責,建立科學有效的戰(zhàn)敗客戶管理流程

通常來說,在汽車銷售端,銷售顧問或客服人員在多次跟進、確認客戶戰(zhàn)敗后,通常只會進行簡單的歸檔,甚至沒歸檔,這就意味著此前成本一切歸零。一些品牌經銷商之間甚至經銷商內部獨立進行敗客管理,不制定統(tǒng)一的標準,實施效果不一,很難形成合力。

卓思認為,戰(zhàn)敗客戶管理流程是戰(zhàn)敗管理工作的核心。由廠商主導的戰(zhàn)敗客戶管理工作,一般會涉及廠商、區(qū)域和經銷商3個關聯方。在開展工作前,明確流程和關鍵點以及各自的職責,建立科學有效的管理流程,能最大限度彌補此前存在的漏洞。

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在這個過程中,廠商需要牽頭設計戰(zhàn)敗客戶管理流程和關鍵點,區(qū)域起到推動和協調作用,再通過經銷商實施計劃,落實改善動作。確保全過程關鍵環(huán)節(jié)的進展情況清晰可追溯,才能更好地解決管理無章可循的局面,并為后續(xù)的優(yōu)化打下良好的基礎。

2. 建立統(tǒng)一標準與戰(zhàn)敗客戶的管理指標體系

圍繞戰(zhàn)敗客戶畫像及行為等要素建立管理指標體系,對于管理效果的提升至關重要。對于廠商和經銷商來說,戰(zhàn)敗客戶體量大、數據多,整理分析既費時又費力,一些一線人員的不規(guī)范執(zhí)行,會降低數據質量,造成更多損失。因此,建立統(tǒng)一標準與戰(zhàn)敗客戶的管理指標體系尤為重要。

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卓思建議,首先,經銷商應從進店客戶信息登記、銷售交談等流程中,收集數據,包括年齡、職業(yè)、持有車型、購車意向、預算等等,形成客戶畫像,深入剖析戰(zhàn)敗客戶的特點。

其次,通過了解戰(zhàn)敗客戶的去向,如是否已購車、購車的車型以及購買的汽車品牌等,深入挖掘未購買本品的原因,建立具有代表性的指標體系,改善服務,提升成交率。

最后,針對戰(zhàn)敗回訪,廠商及經銷商需要制定標準話術問卷,規(guī)范一線人員的回訪標準,提高回訪數據收集的質量和效率,并對車型戰(zhàn)敗、單店戰(zhàn)敗等關鍵問題,結合戰(zhàn)敗客戶深訪、座談會等定性數據進行分析,以增加分析的深度。

通過這種方式,不僅可以統(tǒng)一管理標準,提高一線數據回收質量,還可以讓廠商和經銷商借助系統(tǒng)工具完成日常分析工作,解決傳統(tǒng)人工分析的效率問題。

3.改進戰(zhàn)敗客戶閉環(huán)管理的三個關鍵步驟

對于戰(zhàn)敗整改工作中經銷商計劃落實不到位、效果不理想等問題,卓思提出“廠商專項輔導”、“過程管控”、“精細化運營”三個關鍵步驟,以加強對戰(zhàn)敗客戶的管理,并提高經銷商的競爭力。

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來源:MaxInsight卓思

首先,根據不同戰(zhàn)敗的原因,廠家需要制定針對性的輔導方案,促使經銷商逐一解決戰(zhàn)敗問題。對出現特殊問題的經銷商,可實行一對一的輔導方案。

其次,廠家可以通過整改方案上報、定期回訪等方式加強過程控制,隨時掌控經銷商的整改進度、效果和存在的問題,幫助經銷商提高執(zhí)行力。

最后,廠家和經銷商隨時分類和跟進戰(zhàn)敗客戶,實現精細化運營管理,更好地深入挖掘銷售機會。

中國汽車行業(yè)的競爭一直很激烈,想在2023年獲得更大的市場份額,客戶的“流量池”至關重要,能夠吸納更多客戶的品牌,也絕對會是最終的贏家??蛻魬?zhàn)敗不等于工作終結,下一個購車周期或許就是新的起點,對戰(zhàn)敗客戶進行深入的分析管理,也許會得到意想不到的驚喜。

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