9月6日，“新型儲能產業(yè)高質量發(fā)展論壇暨第十三屆全球新能源企業(yè)500強峰會”在山西太原舉辦并發(fā)布“2023全球新能源500強排行榜”，能鏈上榜，同時還獲評“2023碳中和綠色影響力領跑品牌”。論壇期間，在“共建數(shù)字儲能新生態(tài)”主題圓桌及媒體專訪中，能鏈執(zhí)行總裁、儲能事業(yè)群總裁王春翔就如何構建新型能源體系、新型儲能發(fā)展前景、“光儲充檢服”一體化充電站等議題發(fā)表了觀點。
能鏈執(zhí)行總裁、儲能事業(yè)群總裁王春翔
沒有儲能，就沒有新型電力系統(tǒng)
王春翔認為，新型儲能是新型電力系統(tǒng)的關鍵一環(huán)，其發(fā)展前景可謂“旭日初升”，這是減緩全球氣候變暖共識、“雙碳目標”倒逼下的能源轉型趨勢和可再生能源本身的特質決定的。
風光發(fā)電的波動性、間歇性的特征，加劇了電網的不穩(wěn)定性，這時儲能就變得不可或缺，成為新型電力系統(tǒng)中的重要調節(jié)性資源。數(shù)據(jù)顯示，2023 年上半年，中國可再生能源裝機量占比提升到了48.8%，首次歷史性超過了煤電，光伏、風電的裝機量占比達31.7%，發(fā)電量占比16.9%。
王春翔稱，據(jù)能鏈研究院推算，未來 20 年全國新型儲能將是幾十萬億元的市場。
儲能將成為充電站標配，其安全性是第一要素
王春翔認為，未來儲能將成為充電場站標配。他表示，未來甚至會有強配政策推出來，充電站不配置儲能設施可能就無法獲得營業(yè)資格。其判斷依據(jù)來自于，大功率充電樁數(shù)量的大規(guī)模安裝，將電網帶來巨大沖擊。
據(jù)相關研究機構預測，2023 年中國全社會用電的最大負荷功率約為 13.7 億kW，而到 2030 年僅僅充電樁的負荷跑滿就會超過 13 億kW。這種情況下，只有配建儲能、光伏，才能平抑供需波動，才能解決電力增容的難題。尤其是“光儲充檢服”一體化的實現(xiàn)，能顯著緩解電網壓力。
“能源”和“安全”總是被同時提及，儲能場景也不例外。王春翔認為，安全性是儲能材料選擇的最為關鍵的因素，具有一票否決權。對于人口密集區(qū)的充電站來說，三元鋰等鋰電池、鈉硫電池都不足夠安全，配置液流電池等則符合要求。未來，支撐新型電力系統(tǒng)的儲能一定是不同時長、不同類型、不同場景適應性的最優(yōu)組合，其中電化學儲能中的鋰電、液流電池等是主角，壓縮空氣、重力儲能、飛輪儲能等是重要補充。
“光儲充檢服”一體化充電站，經濟模型優(yōu)勢已現(xiàn)
對于儲能的經濟性問題，王春翔認為，拋開場景和規(guī)模談儲能的經濟性，實際上是一個偽命題。任何儲能產品，其經濟性取決于萊特定律(產量翻一倍，成本下降15%)的規(guī)模性，以及商業(yè)模式的可行性。規(guī)模上去了，成本必然會降低，收入多元后，自然能盈利。而峰谷價差就是儲能盈利的關鍵所在。
隨著可再生能源裝機量占比的提升，電價的峰谷價差有逐步加大的趨勢。在浙江、江蘇、上海、湖南、海南等省市，峰谷價差大于0.8元/kWh，僅峰谷價差收益就能讓儲能實現(xiàn)盈利。從產業(yè)發(fā)展規(guī)律和經濟性的角度，能鏈看好“光儲充檢服”一體化模式，這是在“源網荷儲”的基礎上幫助能源資源實現(xiàn)最大化利用的模式和技術。
中國充電服務第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)就正在全國批量落地“光儲充檢服”一體化充電站，在其實踐案例中，這一模式的經濟性已經體現(xiàn)了出來：隨著一次性投資成本的持續(xù)走低，其盈利能力會越來越強，四年左右即可收回投資成本。并且，配置儲能還能降低充電站業(yè)主的用電成本，通過容量管理降低增容成本，未來還會有碳收益的想象空間。
在充電站上下游產業(yè)鏈中，能鏈智電扮演的是第三方充電服務商的角色?；谥悄苓x址及測算服務，能鏈智電能夠幫充電站業(yè)主進行能源管理需求評估，負荷曲線分析，篩選適合配儲的充電場站，實現(xiàn)電能搬移，降低用能成本，提供EMS能源管理系統(tǒng)，EPC工程建設、智慧運維服務等在內的一體化集成服務。
第三方充電服務商存在的價值，和新型電力系統(tǒng)的的特點緊密相關。在未來，新型電力系統(tǒng)的供需兩端都在變得碎片化，分布式能源、微電網、源網荷儲一體化，生產者也是消費者，從大電網、省級、配網到用戶側，會是一個龐大、復雜的系統(tǒng)，高度依賴于智能化的算法來實現(xiàn)供需平衡。
簡單來說，電力和算力是新型電力系統(tǒng)中緊密相聯(lián)的"雙子座"，而能鏈智電就是電力與算力的連接器，通過能源AI，讓新型電力系統(tǒng)更有"數(shù)"。
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