現(xiàn)如今，在工作和生活節(jié)奏繁忙的當(dāng)下，許多人開始喜歡上了露營和短途度假，他們開上自己心愛的車，帶上自己心愛的人，在假期來一次浪漫的自駕之旅。
然而，對(duì)于有車一族來說，傳統(tǒng)的車內(nèi)娛樂和導(dǎo)航體驗(yàn)非常糟糕。首先傳統(tǒng)的車機(jī)地圖不能升級(jí)，這一點(diǎn)讓很多人抓狂，有的合資車地圖甚至還是國外的，本地化極差，讓人比較無語，而且很多車機(jī)只能連接藍(lán)牙聽歌，這已經(jīng)算是唯一的娛樂體驗(yàn)了，另外，傳統(tǒng)車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)的操作相對(duì)繁瑣，用戶需要經(jīng)過多個(gè)步驟進(jìn)行連接，降低了出行的便捷。
面對(duì)當(dāng)下人車家全場(chǎng)景互聯(lián)方案的大趨勢(shì)，華為Hicar將移動(dòng)設(shè)備和汽車連接起來，利用汽車和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)互聯(lián)能力，在無感互聯(lián)、安全交互、硬件互助、生態(tài)共享等方面帶來了全新的體驗(yàn)，滿足了用戶對(duì)于自駕旅行全方位需求的期望。
無感互聯(lián)，上車即走
傳統(tǒng)的車機(jī)互聯(lián)，在連接方式上分為有線和無線。在有線連接時(shí)，必須時(shí)刻保持手機(jī)和車機(jī)USB正常連接，且需要導(dǎo)航和音樂聲音走有線通道。這種會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車輛離開停車場(chǎng)或者過收費(fèi)路口繳費(fèi)的時(shí)候必須拔下手機(jī)，重新插回車機(jī)又得識(shí)別一次，非常麻煩;而另一種無線連接的方式，只能通過經(jīng)認(rèn)證的車輛和手機(jī)通信，由于傳統(tǒng)的車載應(yīng)用版本老舊，無法跟上手機(jī)APP的更新體驗(yàn)。萬一硬件更新的速度過快，老款車的使用體驗(yàn)毫無疑問會(huì)受到影響。像是使用卡頓、無法更新，都遲早會(huì)顯現(xiàn)出來。
而華為Hicar通過簡便的連接步驟和無感連接設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了上車即自動(dòng)連接，簡單易懂的操作流程提高了用戶的使用便捷性。用戶在首次連接時(shí)，車機(jī)屏幕會(huì)彈出連接碼配對(duì)，此后一上車，車輛啟動(dòng)后就自動(dòng)連接。
在實(shí)際體驗(yàn)中，其無線自動(dòng)連接速度非常迅速，當(dāng)上車通電后，只要中控系統(tǒng)啟動(dòng)成功，即可連接上，為用戶帶來更加流暢、穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。
硬件共享，更智能的安全交互
傳統(tǒng)的互聯(lián)其實(shí)作為投屏，只是在車機(jī)上面實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航和聽歌，算力僅僅只調(diào)用手機(jī)。而華為Hicar在行駛的過程中可以使用語音小藝，可以控制音樂、空調(diào)、地圖等多達(dá)100種語音指令操作。在語音播報(bào)的過程中，用戶可以隨時(shí)插嘴打斷、發(fā)布新的指令，不會(huì)影響此前指令的執(zhí)行。這對(duì)于沒有智能座艙的車，可以說幸福感爆棚。
而在硬件層面華為提出的硬件共享，會(huì)實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的算力功能融合，比如充分調(diào)用手機(jī)和車機(jī)的GPS，對(duì)于車輛在地庫、隧道等地方會(huì)有更加精準(zhǔn)的導(dǎo)航，為用戶提供更加高效的出行服務(wù)。另外它的無縫流轉(zhuǎn)功能，可以通過手機(jī)“搖一搖”，········把目的地直接顯示在車機(jī)上。當(dāng)連接華為HiCar時(shí)，如果我們收到微信好友發(fā)送的位置信息，只需要搖一搖手機(jī)，就可以將位置信息無縫流轉(zhuǎn)到HiCar車機(jī)端并自動(dòng)發(fā)起導(dǎo)航，在節(jié)假日出行，到陌生地點(diǎn)、朋友赴約等情況下，省去了打字或者語音操作，為用戶帶來更加便捷的體驗(yàn)。
生態(tài)共享，TOP100+應(yīng)用，車機(jī)更加智能
傳統(tǒng)的車機(jī)互聯(lián)僅僅支持QQ音樂、酷狗音樂、網(wǎng)易云音樂，百度地圖、高德地圖。無法同步個(gè)人權(quán)益和喜好，體驗(yàn)效果不理想。
而華為Hicar提供TOP100+手機(jī)應(yīng)用，除了以上基礎(chǔ)的導(dǎo)航和音樂之外，還帶來豐富的應(yīng)用生態(tài)，支持觀影、游戲、音樂等主流應(yīng)用全面上車。例如，利用華為Hicar將視頻投射到車機(jī)上，車機(jī)上能觀看視頻，對(duì)于節(jié)假日出行堵車或者露營的時(shí)候，這一點(diǎn)非常實(shí)用。而且相比于傳統(tǒng)車機(jī)互聯(lián)，這些應(yīng)用可以做到常用常新，幫客戶打造舒適、智慧的第三生活空間。
根據(jù)此前智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE)發(fā)布的《手機(jī)-汽車互聯(lián) 性能體驗(yàn)測(cè)評(píng)報(bào)告》顯示，華為HiCar超過Apple Carplay、Baidu Carlife+，以96.63的得分排名第一，其在無線連接、音頻輸出和語音交互這三個(gè)方面擁有突出優(yōu)勢(shì)。這也充分說明了華為HiCar是當(dāng)前市場(chǎng)上體驗(yàn)最好的手機(jī)-汽車互聯(lián)解決方案之一。
總得來說，華為Hicar不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)娛樂體驗(yàn)不足的問題，還提供了更為便捷、智能的交互體驗(yàn)，滿足了用戶對(duì)于自駕旅行全方位需求的期望。在智能化當(dāng)下，不管是電動(dòng)車還是燃油車，華為Hicar都能讓用戶得到煥然一新的體驗(yàn)，更加便捷的同時(shí)，在旅途旅程中也會(huì)更加愉悅。
來源：donews
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