10月22日至24日,德國(guó)第27屆國(guó)際供應(yīng)商博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“IZB展會(huì)”)在大眾汽車(chē)總部所在地沃爾夫斯堡舉行。加特蘭攜旗下毫米波雷達(dá)SoC芯片組合首次亮相展會(huì),展示了針對(duì)智能車(chē)載雷達(dá)應(yīng)用的全方位創(chuàng)新解決方案,其加速布局海外市場(chǎng)的品牌戰(zhàn)略也進(jìn)一步凸顯。
中國(guó)“芯”:從自主創(chuàng)新到引領(lǐng)全球
作為汽車(chē)智能化的核心傳感器之一,毫米波雷達(dá)已成為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))與智能座艙的重要組成部分。毫米波雷達(dá)市場(chǎng)長(zhǎng)期由海外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,但在過(guò)去幾年中,得益于本土汽車(chē)市場(chǎng)的高需求和企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的大力投入,一部分中國(guó)企業(yè)憑借強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力逐步打破該領(lǐng)域的國(guó)際技術(shù)壁壘,行業(yè)格局也隨之改寫(xiě)。當(dāng)下,中國(guó)車(chē)載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入差異化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,在細(xì)分賽道上更具創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)產(chǎn)品有了走出國(guó)門(mén)的雄心與實(shí)力。
作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行汽車(chē)級(jí)CMOS工藝毫米波雷達(dá)芯片開(kāi)發(fā)的企業(yè),加特蘭敏銳的研發(fā)嗅覺(jué)使其早早在行業(yè)生態(tài)中占據(jù)了獨(dú)特位置,在2017年就實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)汽車(chē)級(jí)CMOS工藝77/79GHz毫米波雷達(dá)射頻前端芯片的量產(chǎn)工作。經(jīng)過(guò)多年深耕,加特蘭已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的重要供應(yīng)商。截止到2024年9月底,加特蘭毫米波雷達(dá)芯片累計(jì)出貨超過(guò)1000萬(wàn)片,服務(wù)近30家車(chē)企的200余款車(chē)型,市場(chǎng)份額達(dá)20%。突破更廣闊的海外市場(chǎng),也順勢(shì)成為了加特蘭的下一個(gè)商業(yè)目標(biāo)。
技術(shù)創(chuàng)新+本地化服務(wù),助力加速海外商業(yè)布局
國(guó)產(chǎn)品牌想要實(shí)現(xiàn)出海,“內(nèi)功”過(guò)硬是立身之本。在此次IZB展會(huì)上,加特蘭的汽車(chē)?yán)走_(dá)模型是一大亮點(diǎn),車(chē)身安裝了成像雷達(dá)、后雷達(dá)以及角雷達(dá),車(chē)內(nèi)安裝了艙內(nèi)雷達(dá),直觀展示了基于加特蘭芯片的雷達(dá)模組在實(shí)際車(chē)輛中的安裝位置和應(yīng)用。全面的車(chē)規(guī)雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合,為成像雷達(dá)、ADAS雷達(dá)、新興短距雷達(dá)三大細(xì)分市場(chǎng)提供了多樣化、創(chuàng)新性的解決方案。
作為全球第二大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)烈度可見(jiàn)一斑,而國(guó)產(chǎn)芯片所具備的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),正在成為撬動(dòng)這片市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。此外,如何建立本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,充分滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的適應(yīng)性與合規(guī)性要求,也是國(guó)產(chǎn)品牌出海的必經(jīng)之路。
加特蘭海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Dirk Jürgens介紹,通過(guò)持續(xù)的毫米波半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新和本地化服務(wù)能力建設(shè),加特蘭已經(jīng)與多家歐洲知名Tier 1企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。“目前有不少中國(guó)汽車(chē)品牌如蔚來(lái)、名爵等的車(chē)型,搭載加特蘭毫米波雷達(dá)芯片,銷(xiāo)往歐洲市場(chǎng),為歐洲用戶(hù)提供更安全的智能座艙、智能駕駛功能。”
國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片走向全球市場(chǎng)的過(guò)程并非一帆風(fēng)順,然而,以加特蘭為代表的中國(guó)企業(yè)通過(guò)多年技術(shù)積累與市場(chǎng)探索,展現(xiàn)出了出色的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)性。與國(guó)際傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)廠商相比,加特蘭的SoC產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)上逐漸縮小了差距,部分性能已接近國(guó)際領(lǐng)先水平。在進(jìn)入歐洲市場(chǎng)之前,加特蘭已在國(guó)內(nèi)積累了頗為成熟的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。研發(fā)實(shí)力與市場(chǎng)策略的雙重優(yōu)勢(shì),是加特蘭能夠“走出去”的重要保障。
2024年以來(lái),加特蘭在國(guó)際舞臺(tái)上活躍不斷,先后受邀參與EuMW 2024、InCabin Europe、IZB等海外權(quán)威論壇,隨后還將亮相11月中旬的德國(guó)慕尼黑電子展,并計(jì)劃在汽車(chē)論壇上分享網(wǎng)絡(luò)安全主題相關(guān)的演講。對(duì)于加特蘭而言,布局歐洲市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)全球化商業(yè)戰(zhàn)略的重要一步,能夠在強(qiáng)手林立的歐洲老牌企業(yè)中實(shí)現(xiàn)突圍、收獲關(guān)注與認(rèn)可,也側(cè)面印證了其過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力。從“可用”到“好用”,加特蘭芯片產(chǎn)品正在為海外市場(chǎng)注入性?xún)r(jià)比更優(yōu)、技術(shù)可靠性更高的優(yōu)勢(shì)沖擊。加特蘭的全方位毫米波雷達(dá)解決方案將為歐洲乃至全球車(chē)企的汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型帶來(lái)怎樣的助力?值得期待。
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