九號公司CTO劉淼:“這將是一個打通云端邊,實現(xiàn)算力調(diào)度的OS;一個連通整車所有處理器,實現(xiàn)一次開發(fā)隨處部署的OS;一個充分協(xié)同開發(fā)者與AI,實現(xiàn)低代碼開發(fā)的OS。
這不是一個簡單的技術(shù)更新,它的背后凝結(jié)著九號強大的技術(shù)核心能力——通過Ninebot OS,云端算力的加持,讓復雜的運算也能高效落地到兩輪車上,最大限度的節(jié)省了終端成本,讓真智能的科技以更親民的價格讓廣大車友享受;圍繞Ninebot OS展開的生態(tài)設(shè)備,讓電動車的周邊設(shè)備無縫對接到車機、云端、九號出行APP中,解鎖更多的玩法。”
當下電動車行業(yè)存在哪些問題?
用戶的高需求得不到滿足
革新的科技發(fā)展正在為兩輪車行業(yè)帶來巨大的機遇與挑戰(zhàn)。人們對兩輪電動車出行有了更高層次的需求,希望它在騎行過程中不僅可以進行智能、高效、無縫切換的操作,還需要全面融入當下的數(shù)字化生活。而且,人們對其騎行安全性也有了迫切的升級需求。
然而能滿足用戶的產(chǎn)品卻寥寥無幾,有的品牌宣稱自己的產(chǎn)品具備智能化的操作系統(tǒng),但用戶實際使用卻遇到操作麻煩、反應(yīng)遲鈍等問題。
用戶獲得好產(chǎn)品的成本過高
不同系列產(chǎn)品的智能功能迭代太快,但無法在線升級,用戶購買產(chǎn)品沒多久后又要換新;又或者滿足用戶需求的產(chǎn)品,其溢價太高,讓大眾們望而卻步。
這些用戶痛點引發(fā)了九號的思考,怎樣才能讓復雜的智能科技簡單、便捷、便宜一點?讓智能功能不斷新生起來?
那就是引進操作系統(tǒng)——將硬件與軟件有機結(jié)合,整合一個真正的OS系統(tǒng),“Ninebot OS”。
微內(nèi)核架構(gòu)的操作系統(tǒng)如何解決這些問題?
Ninebot OS是以微內(nèi)核架構(gòu)為底層支撐建構(gòu)的操作系統(tǒng)。它具有靈活部署、高安全、高實時性的特點,使得整車所有電子類零部件有機融合為一個整體,各個模塊交互變得更安全,人車操作更流暢;統(tǒng)一標準的模塊化開發(fā)可以實現(xiàn)更加靈活的升級與拓展,從而支撐更加復雜的智能化功能;它是高度集成的整車全域OS,也就是說在你的電動車上,如VCU、TBOX、儀表顯示、BMS、電機驅(qū)動器等多個控制單元,都能憑借一套統(tǒng)一的嵌入式軟件架構(gòu),實現(xiàn)彼此的無縫連接,所有單元有統(tǒng)一的OTA標準,功能和算力可以靈活的部署在各種處理器上。這種一次開發(fā)隨處部署的特性,使得系統(tǒng)柔性得以最大化發(fā)揮,讓九號真智能可以快速迭代進化。
未來,Ninebot OS在整合整車軟硬件生態(tài)后,可以不再受硬件配置的局限,支撐更多的智能化功能及智能部件,打造一個全新的車周邊生態(tài):九號智能部件-智能尾箱
基于Ninebot OS,九號將開發(fā)一款區(qū)別于傳統(tǒng)尾箱的智能尾箱。不再需要鑰匙或者藍牙控制器,只要接入整車并與Ninebot OS協(xié)議握手,智能尾箱便可實現(xiàn)與整車的深度聯(lián)通。它可以調(diào)用整車的交互功能,將尾箱自然融入整車體驗閉環(huán),保持流暢一致的交互感受。用戶只需點按車載按鍵,便可輕松完成尾箱的開鎖。同時也可以在九號出行的APP上查看和控制設(shè)備的狀態(tài)。
九號智能部件-智能加熱
同樣,傳統(tǒng)的加熱部件需要手動進行開啟,而通過與Ninebot OS的深度聯(lián)動,九號智能加熱部件可以直接復用車機按鍵,實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)、一鍵開啟或關(guān)閉,操作簡單且直觀。不僅如此,智能加熱部件還能通過Ninebot OS與云端通訊無縫對接。通過九號出行APP,用戶可遠程開啟預熱模式,一上車就可享受暖意。在雨雪天氣,更可遠程預約速干功能,貼心守護您的騎行,照顧您的體感舒適,讓騎行變成無與倫比的享受。
九號智能部件-智能音響
不用于之前的車載音響,九號智能音響部件不再“單干”。它可以憑借Ninebot OS的強大支持,實現(xiàn)與整車的深度聯(lián)動,音響通過整車供電可以自動轉(zhuǎn)接音樂與電話。同時,在用戶的操控下,它能實現(xiàn)車機同步般的油門聯(lián)動音浪模擬。而且,音質(zhì)更好保真度更高,音效非常富有質(zhì)感與層次。隨著車速變化,音效節(jié)奏同步調(diào)整,九號智能音響部件能帶來前所未有的沉浸感,這也是九號的一次創(chuàng)新嘗試。
九號智能部件-智能氛圍燈
同樣實現(xiàn)整車聯(lián)動的還有智能氛圍燈部件,不僅支持示寬燈和轉(zhuǎn)向燈的延展顯示,還可與油門、檔位聯(lián)動,呈現(xiàn)隨速度變化的動態(tài)燈光效果,為您的騎行增添科技感與個性化魅力。
以上所有智能部件的接入,都是在Ninebot OS打通了終端生態(tài),暨實現(xiàn)車機、「九號出行」APP、其他智能終端互聯(lián)的情況下完成的。這將為整車帶來更多個性化選擇,滿足更多細分場景的需求,優(yōu)化更多騎行細節(jié)。與此同時,九號一貫的原生兼容能力確保了交互體驗的一致性,始終保持高水準。
同時,Ninebot OS集成的強大通訊協(xié)議棧則讓手機等各種隨身計算設(shè)備能方便的與運行Ninebot OS的車內(nèi)硬件互聯(lián),讓手機安全可靠的獲取專有硬件和傳感器信息的同時,為整個Ninebot OS組成的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)賦予強大的手機算力。
Ninebot OS是一款真正意義上的面向電動車的操作系統(tǒng),是一個標準化的工具鏈,它能包容現(xiàn)階段的所有智能模塊,還能無限延展,實現(xiàn)更多趣味、個性化、多樣化的定制功能。它擁有靈活的處理內(nèi)核,可進行廣泛且深度的算力調(diào)度。
九號為什么能做出Ninebot OS?
超前的前瞻與精準的預判——九號早在2012年就預見了智能化短交通領(lǐng)域未來的發(fā)展趨勢。在此期間,我們投入了大量的人力物力堅持自研創(chuàng)新,九號擁有一個龐大優(yōu)秀的研發(fā)團隊并且持續(xù)加大研發(fā)投入。在此情況下,經(jīng)過十幾年的打磨,九號具備了成熟的技術(shù),多達4383項專利。因此,針對OS的云端部署、高算力運作以及支持AI大模型等能力要求,九號對應(yīng)擁有核心技術(shù)。Ninebot OS可以憑借出色的調(diào)度能力實現(xiàn)算力在云端、車端與手機端之間的高效轉(zhuǎn)移,讓復雜的運算也能高效落地到兩輪車上;同時也為AI時代的云邊多智體奠定基礎(chǔ)。
操作系統(tǒng)是一套統(tǒng)一的軟件架構(gòu),高度復用的軟件模塊可以讓九號研發(fā)團隊聚焦在更高標準測的測試,堅持對用戶負責。每一次創(chuàng)新技術(shù),都是經(jīng)歷多場景測試(比如極端環(huán)境測試)、多設(shè)備測試及高于行業(yè)標準的指標測試檢驗的。即使要花費更高的成本,也要確保結(jié)果的穩(wěn)定性,讓用戶安心。
綜上所述,九號可以憑借技術(shù)沉淀和千錘百煉般的檢驗,借助云、端、邊算力的深度融合與快速部署,讓Ninebot OS可以在未來大幅降低車端算力需求,從而普及全品類兩輪車的實現(xiàn)更個性趣味、更安全、真智能體驗,推動科技平權(quán)。既做到一輛車、一部手機就可以不斷OTA,操作起來簡單高效,功能體驗反饋迅速,讓用戶緊跟科技的前沿,以最小的成本來一直“騎新車”。
Ninebot OS給用戶的額外收獲
Ninebot OS在未來還有更多的可能性,九號希望它能接入更多的功能模塊,完成更多的智能體驗。為此,我們已經(jīng)開展了 九號MFN(Made for Ninebot)計劃,倡導并支持更多第三方配件接入九號生態(tài)。歡迎廣大的第三方配件廠商發(fā)送合作意向至“MFN@ninebot.com”郵箱;九號電動愿與廣大合作商一道,為廣大車友們持續(xù)提供跨時代、跨場景、多端智能生態(tài)互聯(lián)的車機體驗,延伸更有創(chuàng)造力的出行生態(tài),拓展更廣闊的未來!
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