(原標題:當工會 來敲門)
[盡管近些年UAW的勢力有所削弱,人數(shù)也從1979年巔峰時期的150萬降低至如今的50萬左右,但他們在政治上往往有自己的代言人,在地方競選中起到相當大的作用。]
“中國除了人便宜,啥都比美國貴?!?016年12月,玻璃大王曹德旺的一句話引發(fā)了對中國實體經(jīng)濟的大討論。但在“啥都比中國便宜”的美國,隱性成本之高似乎還是出乎了曹德旺的意料。自2014年起就如影隨形的工會也讓福耀集團應(yīng)接不暇。
其中,與工會密切相關(guān)的勞工法律、政治和監(jiān)督問題,才是處處令“走出去”的老曹們?nèi)菀字姓械摹跋葳濉薄?/p>
拿10億美元赴美投資,提供近2000個工作崗位,每小時給員工17美元的薪水(折合人民幣每日近千元),并不能保證福耀代頓工廠的運營效率。
在代頓莫瑞恩這個具有深厚制造業(yè)背景、人口僅有6000的小城,作為當?shù)刈畲蟮钠髽I(yè),福耀玻璃吸引的,除了應(yīng)聘謀生的當?shù)鼐用?,還有汽車工業(yè)聯(lián)合會(UAW)。
“運營工會就像做生意一樣,做得越多,權(quán)利就越大?!?016年3月,原福耀玻璃美國代頓工廠的副總經(jīng)理DaveBurrows看到工會在四處爭取福耀員工支持時這樣說。
今年5月,工會協(xié)助11名福耀玻璃的工人向美國聯(lián)邦安全與衛(wèi)生署(OSHA)辛辛那提的辦公室遞交聯(lián)名信,稱福耀玻璃代頓工廠的工作環(huán)境不安全包括和玻璃打交道也不給戴手套等。福耀因此遭到22.6萬美元的罰款,整改后調(diào)整為10萬美元。
如今在莫瑞恩工會和代頓工會的官網(wǎng)首頁,針對福耀玻璃安全性以及規(guī)則執(zhí)行不力的控訴仍舊赫然在目。他們對OSHA針對福耀玻璃22.6萬美元的處罰并不滿意,稱“將繼續(xù)支持工人們讓福耀玻璃的問題引起OSHA的注意。所有的工人都相信,成立工會,在福耀玻璃具有一席之地(haveavoice),是這一問題的最終解決方案”。
據(jù)工廠所在地的《代頓日報》報道,UAW一直在福耀的員工中征集簽名支持,但目前尚未征集到所需的30%,在美國勞動關(guān)系委員會的監(jiān)督下發(fā)動全廠員工投票加入工會。
針對媒體報道的與美國工會之間的糾紛,福耀玻璃回應(yīng)稱,福耀代頓工廠并沒有工會,相反在伊利諾伊州的芒山工廠是有工會的,目前運營順利。但無論如何,工會持續(xù)不斷地游說活動,挑動員工的敵對情緒,仍然是福耀玻璃的一個心腹大患。
在美國“吃癟”的遠不止福耀一個。2015年底通用汽車向美國出口返銷昂科威時,也曾遭到UAW的抵制。當時聯(lián)合會副會長辛迪·埃斯特拉達稱,通用汽車的決定“對美國納稅人以及那些在該公司最黑暗的時期努力工作的人來說,猶如在他們臉上甩了一巴掌”。雖然最終還是得以順利出口,但通用方面卻以為期4年的勞動合同作為妥協(xié)。
雖然福耀玻璃的所在地代頓地區(qū)的工會尚不成氣候,但也萬萬不可小覷美國工會的殺傷力。
以美國汽車工業(yè)聯(lián)會(UAW)為例,成立于上世紀30年代。當時美國工人的工作環(huán)境非常惡劣,每天工作12~14個小時,一周工作6天,工傷普遍。UAW組織工人們罷工進行抗爭,迫使汽車制造商提高工人的權(quán)利和福利,比如“工人下崗失業(yè)期間仍可獲取95%的工資”。
一位了解工會情況的人士透露,“工會的長期存在讓社會產(chǎn)生了一個工會意識,任何看來有損勞工利益的事發(fā)生時,工會都會出頭為工人做主——即使多數(shù)時候,他們提出的要求從成本控制和勞動生產(chǎn)效率的角度看不盡合理?!?/p>
上世紀80年代日本汽車制造商大舉進軍美國市場卻避開工會強勢地區(qū)時,勞資關(guān)系對立要弱得多,展現(xiàn)出遠高于美國三大汽車巨頭的競爭力與活力。甚至有人形容說,美國汽車在和日本汽車的競爭中“輸在了起跑線上”。
盡管近些年UAW的勢力有所削弱,人數(shù)也從1979年巔峰時期的150萬降低至如今的50萬左右,且隨著汽車制造廠自動化率的提高,UAW慣用的罷工手段也時常失靈,但他們在政治上往往有自己的代言人,在地方競選中起到相當大的作用。
在工會力量的強勢之下,這幾乎是每個在美國投資建廠的企業(yè)所遇勞工問題的第一站。按照海爾集團董事長兼首席執(zhí)行官張瑞敏的說法,“一成立工會的話,成本就要增加20%~30%”。海爾最終放棄了美國北方工業(yè)重鎮(zhèn),最后將工廠設(shè)在工會力量比較薄弱的南卡羅來納州。
福耀集團僅僅是“走出去”浪潮中的一個。榮鼎咨詢公司的研究顯示,去年中國在美國的直接投資翻了三番,達到460億美元。中國企業(yè)在美雇用的勞工數(shù)增長超過50%,達14.1萬人。
中國企業(yè)海外進軍如果遇到了美國工會,勞工問題又該如何解決?據(jù)暨南大學學者陳奕平的研究,有以下幾種方式可供參考。
1.“惹不起,躲得起”。進入美國進行跨國經(jīng)營時,選擇工會影響較小的地區(qū)、州和市。比如,日本汽車制造商建廠時普遍選擇阿拉巴馬等州,既能在這些經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)得到較為優(yōu)厚的條件,也能遠離UAW傳統(tǒng)勢力范圍,使得企業(yè)在發(fā)展過程中不受干擾。
2.“從群眾中來,到群眾中去”。在美國,UAW必須得到某企業(yè)多數(shù)員工的支持,才能發(fā)揮作用。而在一些日資企業(yè)中,資方向工人灌輸了另一套理念,有效地阻止了UAW進入企業(yè)。讓工人們意識到,工人和管理層并不對立,企業(yè)盈利和工人薪水福利等的訴求是一致的。隨著美國制造業(yè)的衰落和就業(yè)形勢低迷,有不少工人愿意接受。
3.“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。尊重當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)也至關(guān)重要。原商務(wù)部對外投資和經(jīng)濟合作司商務(wù)參贊陳林曾在全球汽車論壇上表示:“去一個地方,你要了解它,尊重它,了解它的規(guī)則和執(zhí)行辦法。保持對別人法律、別人文化的尊重,而不是拿錢去撬開當?shù)氐拇箝T。”
要熟悉美國聯(lián)邦和相關(guān)州關(guān)于勞工的法律和立法動向,正所謂美國有51套法律(美國聯(lián)邦法律+50個州法律),了解美國工會的探案策略和行動方式。
比亞迪的副總裁、美國分公司總經(jīng)理李珂表示:“美國是全世界律師最多的國家,法律意識已經(jīng)融入到社會的方方面面。一家在法律風險方面沒有任何準備的中國企業(yè)進入美國市場,很容易成為‘阻擊’對象。中企在進軍美國之前,一定要有會遭遇法律訴訟的認識和覺悟?!?/p>
4.“走上層路線”。加強與美國當?shù)卣蜕探绲穆?lián)系,尤其是當涉及到就業(yè)崗位等問題時。以福耀玻璃事件為例,雖然俄亥俄州有議員支持工會在福耀玻璃工廠開展活動,但莫瑞恩和代頓當?shù)卣紝ΩRAП硎玖酥С帧?/p>
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