(原標(biāo)題:李彥宏回答了一個(gè)關(guān)鍵問題:阿波羅系統(tǒng)到底怎么賺錢?)
近日,百度董事長兼CEO李彥宏接受了媒體采訪,就人工智能、自動(dòng)駕駛等問題分享了他的觀點(diǎn)。在李彥宏看來,進(jìn)入人工智能時(shí)代,技術(shù)變得很重要。而百度正好在這方面比較擅長,擁有好的自然語言處理技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)以及圖像或計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。
當(dāng)被問及百度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與谷歌Waymo的對(duì)比情況時(shí),李彥宏表示,阿波羅系統(tǒng)是開放的,可以為更多合作伙伴提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。同時(shí),李彥宏還透露了阿波羅系統(tǒng)的多個(gè)賺錢方式。
對(duì)于百度研究自動(dòng)駕駛技術(shù)的原因,李彥宏也解釋了:汽車行業(yè)是一個(gè)很大的市場,其產(chǎn)值占中國GDP的六分之一左右。百度憑借AI技術(shù),在該市場上將有很多事情可以做。
以下為訪談主要內(nèi)容:
談人工智能
當(dāng)被問及百度將如何借助人工智能恢復(fù)優(yōu)勢(shì)地位時(shí),李彥宏表示:
百度是一家科技公司,在PC時(shí)代,只需要拿出最好的技術(shù)來對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上的內(nèi)容進(jìn)行排列。進(jìn)入移動(dòng)時(shí)代,就需要建立自己的生態(tài)系統(tǒng),需要讓人們?yōu)槟銊?chuàng)建內(nèi)容,而我們?cè)僖矡o法訪問這些內(nèi)容了。
進(jìn)入人工智能(AI)時(shí)代,技術(shù)重新變得重要。你要有最好的自然語言處理技術(shù),最好的語音識(shí)別技術(shù),最好的圖像或計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。你需要分析大量數(shù)據(jù)。我認(rèn)為我們擅長這一點(diǎn),而且,AI有很多新的機(jī)會(huì)。
談自動(dòng)駕駛
眾所周知,百度AI項(xiàng)目很大一部分都是與自動(dòng)駕駛相關(guān);而全球人工智能“領(lǐng)頭羊”谷歌也在從事自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。就此,迪安詢問李彥宏,與谷歌母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車部門Waymo相比,百度AI技術(shù)的發(fā)展水平。
在回答這個(gè)問題的時(shí)候,李彥宏并沒有談及Waymo,而是主要談及了百度阿波羅(百度的自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng))的特點(diǎn)。在他看來,
阿波羅是一款非常開放的系統(tǒng),第一天就有大約50個(gè)合作伙伴加入進(jìn)來。在這個(gè)平臺(tái)可以看到一切,(它)可以向我們提供數(shù)據(jù),我們能為你提供模擬技術(shù)、安全技術(shù),也可以為你提供數(shù)據(jù)。
同時(shí),李彥宏還透露了阿波羅系統(tǒng)的賺錢方式。李彥宏稱,
我們可以對(duì)外銷售模擬系統(tǒng),可以賣數(shù)據(jù),可以賣高清地圖,未來我們甚至可以參與汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。有很多事情可以做,這是一個(gè)很大的市場。我認(rèn)為汽車行業(yè)的產(chǎn)值占到中國GDP的六分之一左右,而且,增長也很快。
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