(原標(biāo)題:騰訊系又一家公司上市!汽車新零售第一股易鑫赴港IPO)
10月29日晚間,汽車新零售交易平臺——易鑫集團已經(jīng)向香港交易所提交了首次公開募股(IPO)申請書。
截至目前,易鑫旗下線上平臺提供3萬余車款,線下組建了超3000人交易促成團隊,并覆蓋全國的100余家體驗店和超過15000個經(jīng)銷商合作伙伴。來自Frost & Sullivan的報告顯示,中國乘用車市場年銷量已達(dá)3200萬輛,已經(jīng)成為全球最大的汽車消費市場。
在多家互聯(lián)網(wǎng)金融公司赴美上市后,作為汽車流通領(lǐng)域最賺錢的環(huán)節(jié),互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易商的IPO也正式開始推進(jìn)。
毫無疑問,易鑫集團此次上市,騰訊將是最大的贏家。目前騰訊對易鑫直接和間接持股已達(dá)到33%左右。
背靠大流量股東,半年凈利潤2.6億元
招股說明書顯示,今年上半年,易鑫集團總收入達(dá)到15.5億元,較去年同期的4.55億元增長240%。經(jīng)調(diào)整凈利潤則為2.6億元,較去年同期的3300萬元大增680%。
截至去年年底,易鑫總交易規(guī)模超270億元,相比2015年的10億元幾乎是裂變式的增長。其中易鑫平臺的交易量超過26萬臺,業(yè)務(wù)范圍遍及全國300多個城市。今年前9個月,易鑫平臺的交易量已達(dá)到30萬臺。
背靠京東、騰訊、百度、易車等大流量股東,易鑫在流量上有得天獨厚的優(yōu)勢。根據(jù)易鑫官方披露的數(shù)據(jù),其自有網(wǎng)站和App的MAU已突破5000萬,每個月平臺上提交的汽車購買需求約900億元。
易鑫上市資產(chǎn)中囊括了旗下淘車、易鑫車貸等APP及網(wǎng)站,包括新車交易、二手車交易、汽車分期、汽車租賃、汽車保險、汽車后服務(wù)等服務(wù)在內(nèi),覆蓋了汽車交易全周期內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)價值鏈。
數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國乘用車年銷量已達(dá)3200萬輛,是全球第二大的汽車消費市場。
有機構(gòu)預(yù)測,這一數(shù)字將在2021年攀升至4500萬輛。一些調(diào)查表明,去年,中國互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易臺數(shù)已達(dá)到100萬臺,2021年預(yù)計突破540萬臺;2016年中國汽車金融滲透率在30%,并且將在2021年末增長至60%左右,沖刺美國80%的行業(yè)水平。
汽車金融發(fā)力IPO,騰訊再成贏家
在業(yè)內(nèi),易鑫也是業(yè)內(nèi)唯一一家獲得騰訊、京東、百度等巨頭大額注資的互聯(lián)網(wǎng)交易平臺。
根據(jù)招股說明書,若按交易輛次計算,易鑫集團已在2016年,實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)汽車零售交易市場排名第一,市場份額為18.7%。而僅今年前九個月,易鑫的汽車互聯(lián)網(wǎng)零售交易平臺就已促成約30萬宗汽車零售和相關(guān)交易,涉及的汽車總值逾人民幣290億元。
一旦易鑫集團順利上市,騰訊有可能再度成為背后的真正贏家。相關(guān)披露信息顯示,目前騰訊對易鑫直接和間接持股已達(dá)到33%左右。其中,騰訊首席戰(zhàn)略官James Gordon Mitchell、騰訊金融科技集團負(fù)責(zé)人賴智明擔(dān)任公司董事會成員。
在易鑫集團之前,眾安在線剛剛在今年9月底成功香港聯(lián)交所主板,這家由阿里巴巴、騰訊、平安保險共同設(shè)立的中國首家互聯(lián)網(wǎng)保險企業(yè)。而此次上市,眾安在線成功成為中國科技保險第一股,其中騰訊占股達(dá)到12.09%。
而本月上市的閱文集團背后同樣有騰訊的身影,招股說明書數(shù)據(jù)顯示,騰訊通過全資附屬公司(THL A13、Tencent Growthfund及Qinghai lake)間接控制了閱文集團65.38%已發(fā)行股權(quán)。
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