(原標題:中鐵總大舉推進鐵路局公司制改革4家鐵路局名稱變更獲通過)
“公司制改革是中鐵總改革中最核心的部分,而今年9月份印發(fā)的《中國鐵路總公司關(guān)于全面推進鐵路局公司制改革的意見》,不僅在改制形式、公司治理、土地使用權(quán)等方面提出具體要求,還做出具體時間規(guī)劃,即18個鐵路局將在11月底完成公司制改革中工商變更的部分,2018年起全面按照新的機制運行。可以說,當前中鐵總旗下鐵路局公司制改革已明顯加速,并進入到實質(zhì)性階段?!眮碜悦裆C券交通運輸行業(yè)的一位研究員近日向《證券日報》記者表示。
據(jù)了解,中鐵總的改革計劃將分為三步走,第一步是將包括中國鐵路建設投資公司、中國鐵道科學研究院等在內(nèi)的非運輸類企業(yè)進行公司制改革,第二步是讓全國18家鐵路局進行公司制改革,第三步則是對中鐵總進行公司制改革。而從現(xiàn)階段來看,改革的第二步即將完成。
據(jù)國家工商總局公告,中鐵總所屬的成都、南寧、西安、沈陽4個鐵路局的名稱變更已經(jīng)通過核準。這是中鐵總正式啟動公司制改革之后,首批通過名稱變更核準的4家鐵路局。
除了上述4家鐵路局名稱核準通過外,在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)布的各種信息顯示,濟南、昆明、蘭州、南昌、鄭州、太原6家鐵路局已公開使用“中國鐵路***局有限公司”的名稱,青藏鐵路公司也已經(jīng)使用“中國鐵路青藏集團有限公司”的名稱。也就是說,在中鐵總旗下18家鐵路局(公司)中,正式、非正式進行名稱變更的鐵路局總數(shù)已達到11家。
中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示,推進公司制改革,是消除制約國鐵發(fā)展的體制弊端、實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。
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