多家共享單車企業(yè)倒閉 交通部將出政策解決退費難

（原標題：交通部將出政策解決共享單車退費難）

近期，國內部分共享單車企業(yè)出現(xiàn)退押金難的情況，如何保障消費者權益也成為公眾關心的問題。11月23日，交通運輸部召開例行發(fā)布會，發(fā)布會上相關負責人介紹，針對近期部分共享單車出現(xiàn)的退押金難問題，交通運輸部將研究制定配套政策，保護消費者權益。

多家共享單車企業(yè)出現(xiàn)退款難

近期，小藍單車和酷騎單車因為資金鏈斷裂等問題，相繼出現(xiàn)經營困難，導致用戶在退押金時遇到困難。早在今年10月，小藍單車訂閱號就發(fā)布了退押金的流程和方法，小藍單車也多次在官方微博上發(fā)布了清退押金的相關情況，但在實際操作中，消費者想要退款仍然比較困難。部分地區(qū)還出現(xiàn)黃牛代辦退款、售賣共享單車等亂象，這讓不少消費者開始擔心自己存放在共享單車企業(yè)的押金安全問題。

在此次交通運輸部例行發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕回應了共享單車退款難問題。吳春耕表示，互聯(lián)網租賃自行車的快速發(fā)展，為社會公眾出行提供了一種新的選擇，也為構建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但與此同時也出現(xiàn)了一些問題，比如由于行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ?、市場競爭激烈，一些中、小型運營企業(yè)在激烈的市場競爭中沒有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經營效益不佳，失去造血功能，出現(xiàn)了經營困難。最近一段時間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個別企業(yè)也傳出用戶押金退還困難等情況。

將出臺配套政策維護消費者權益

吳春耕介紹，針對這些問題，交通運輸部正密切關注跟蹤有關情況，一是指導地方交通運輸部門，在當?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領導下，聯(lián)合相關部門妥善應對處置，提前采取針對性措施，防止出現(xiàn)相關風險。二是會同國家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設部、人民銀行、中國銀監(jiān)會等有關部門深入北京、廣州、成都、常州等城市，以及共享單車運營企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進行調研，全面了解掌握有關情況。

在深入調研的基礎上，交通運輸部將會同有關部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題，在《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見》的政策框架下，研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。

免押金有利于降低賬戶風險

8月3日，經國務院同意，交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦等10部門就聯(lián)合出臺了《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見》，鼓勵共享單車實名制，免押金和為用戶上保險。明確企業(yè)已收取押金或者預付資金的,要在注冊地設立專用賬戶,實行?？顚Ｓ?完善退還制度,接受交通、金融等主管部門監(jiān)管。

據(jù)中國互聯(lián)網絡信息中心今年8月發(fā)布的《中國互聯(lián)網絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，保守估計，到目前為止，共享單車領域的存量押金規(guī)模近100億元。但據(jù)業(yè)內人士介紹，部分共享單車企業(yè)并未辦理具有實際意義的托管賬戶。在收取押金方面，摩拜、ofo等共享單車企業(yè)陸續(xù)針對新用戶出臺免押金政策。今年8月，摩拜宣布，在全國超過150個城市推出新用戶免押金試騎活動。ofo也多次推出類似針對新用戶的活動。不過，老用戶仍需要押金來使用共享單車。

北青報記者從螞蟻金服處獲悉，從今年3月至8月，已經陸續(xù)有11家共享單車接入了芝麻信用實行信用免押，為用戶減免押金超過40億元，免押金的方式避免了用戶的押金損失。“在小藍單車的用戶中，有約100萬人是免押金騎行的，這部分人的利益沒有受到影響，相當于信用免押金為用戶減少了2億元的損失。”

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。