多部委支持新能源車發(fā)展 補(bǔ)貼政策調(diào)整勢(shì)在必行

（原標(biāo)題：多部委支持新能源汽車發(fā)展 財(cái)政補(bǔ)貼政策調(diào)整勢(shì)在必行）

⊙記者 李苑 ○編輯 林堅(jiān)

在上周末召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）上，多位部委官員表示，今后對(duì)新能源汽車的支持力度不僅不會(huì)減弱，而且還會(huì)實(shí)施更多新舉措來(lái)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡的明確，政策走向一直備受行業(yè)關(guān)注。

“要做好財(cái)稅優(yōu)惠政策落實(shí)，加強(qiáng)補(bǔ)貼資金監(jiān)管，完善新能源汽車監(jiān)管信息平臺(tái)，提升新能源汽車安全運(yùn)行水平。”工信部部長(zhǎng)苗圩說，新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的調(diào)整勢(shì)在必行。如果推遲到2020年底一次性調(diào)整，還不如分段釋放調(diào)整壓力，使大家能夠平穩(wěn)度過退坡期。

苗圩強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步完善新能源汽車金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車交易等營(yíng)銷和服務(wù)體系，加快建立市場(chǎng)化積分交易平臺(tái)，提供多種交易方式功能，還要研究制定積分管理措施，激活積分交易市場(chǎng)，并提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例的要求，加快建立商用車積分管理制度。

國(guó)家發(fā)改委副主任林念修表示，將堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)，助力實(shí)現(xiàn)換道超車。開展新能源汽車企業(yè)清理規(guī)范，修訂《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善新能源汽車投資項(xiàng)目管理，探索在全國(guó)碳排放市場(chǎng)開展新能源汽車碳配額交易，建立市場(chǎng)化、法治化的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制。完善支持新能源汽車消費(fèi)使用的政策體系，鼓勵(lì)有條件的地方探索實(shí)施“零排放行駛區(qū)域”等措施。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，將聯(lián)合有關(guān)部門制定實(shí)施新能源汽車使用的差異化政策措施，完善相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)選用節(jié)能環(huán)保車輛，推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)進(jìn)檔。繼續(xù)按照國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，將新能源汽車統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的重要舉措。

據(jù)悉，隨著新能源汽車滲透率和保有量不斷提高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，一些發(fā)展不平衡不充分的問題也逐步凸顯，其中充電基礎(chǔ)設(shè)施就是制約發(fā)展的短板。

“下一步將會(huì)同相關(guān)部門和相關(guān)企業(yè)，突出抓好充電基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展邁上新臺(tái)階?！眹?guó)家能源局副局長(zhǎng)劉寶華在會(huì)上表示。

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