一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好

(2018年3月27日,香港)比亞迪今日發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2017年,比亞迪營(yíng)業(yè)額約為人民幣1026億元,歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為人民幣40.66億元。比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比暴增200%以上,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超20%。

談及2017年全年業(yè)績(jī),比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福先生表示:“2017年,盡管受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,令公司整體汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利能力受到一定影響,然而比亞迪仍連續(xù)三年保持在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍地位。此外,云軌業(yè)務(wù)取得突破,陸續(xù)接獲國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市訂單,首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路已于2017年9月建成交付。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,公司持續(xù)接獲智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠(chǎng)商的高端旗艦機(jī)型訂單,帶動(dòng)金屬部件業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng)?!?/p>

新能源車(chē)營(yíng)收占比攀升至38%,年內(nèi)將推多款主力車(chē)型

2017年,比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約為人民幣545億元,其中新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元,同比增長(zhǎng)約13.06%,占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%。

比亞迪指出:“盡管2017年受到新能源補(bǔ)貼退坡的政策以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈的影響,比亞迪作為新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)推廣的引領(lǐng)者,積極把握新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇,持續(xù)投入研發(fā)及提升技術(shù),并擴(kuò)充產(chǎn)能,推進(jìn)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,成功實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元,同比增長(zhǎng)約13.06%,占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%,繼續(xù)成為比亞迪重要的收入和利潤(rùn)來(lái)源。此外,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)15%至超過(guò)11萬(wàn)輛,并連續(xù)三年蟬聯(lián)全球銷(xiāo)量第一,行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固,品牌影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。”

一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好

今年3月,比亞迪全新一代唐首次公開(kāi)亮相

在乘用車(chē)方面,比亞迪在2017年推出多款性能優(yōu)越的新能源乘用車(chē)車(chē)型,其中包括上半年推出的插電式混合動(dòng)力宋DM,備受市場(chǎng)歡迎,并推出純電動(dòng)版本宋E V300,進(jìn)一步豐富比亞迪的新能源汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。同時(shí),秦、唐、e5等車(chē)型的改款升級(jí)版本也相繼推出,得益于此,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從第二季度開(kāi)始迅速回升,并延續(xù)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2017年,比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)型依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位,占國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)市場(chǎng)約60%的市場(chǎng)份額。在深耕新能源汽車(chē)市場(chǎng)的同時(shí),比亞迪也繼續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。由于受老車(chē)型生命周期及新車(chē)型上市時(shí)間較晚影響,年內(nèi)比亞迪傳統(tǒng)燃油汽車(chē)銷(xiāo)量為24.5萬(wàn)輛,但在9月推出Dragon Face新造型設(shè)計(jì)的首款車(chē)型宋MAX,無(wú)論在外觀(guān)、性能、配置及細(xì)節(jié)處理上都顯著提升,獲得市場(chǎng)熱烈追捧,月銷(xiāo)量快速過(guò)萬(wàn)并持續(xù)攀升,迅速成長(zhǎng)為其傳統(tǒng)燃油汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的新引擎。

今年1月,比亞迪新能源車(chē)同比增長(zhǎng)超10倍。2月,得益于秦、宋DM等插電式混合動(dòng)力車(chē)型的熱銷(xiāo),新能源車(chē)同比大幅增長(zhǎng)超300%,達(dá)8,236輛,其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量更是同比猛增539%。3月繼續(xù)保持強(qiáng)勁熱銷(xiāo)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)今年一季度,比亞迪新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量將同比暴增200%以上,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超20%。

比亞迪強(qiáng)調(diào):“在新能源乘用車(chē)方面,我們將推出一系列重量級(jí)車(chē)型,包括全新一代唐、秦車(chē)型,以及緊湊型純電動(dòng)SUV車(chē)型和宋MAX的新能源版,預(yù)計(jì)公司汽車(chē)業(yè)務(wù)將迎來(lái)新一輪成長(zhǎng)周期。此外,比亞迪將積極推進(jìn)新能源汽車(chē)從一線(xiàn)及限購(gòu)城市向二、三線(xiàn)城市的拓展,最終實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車(chē)在全國(guó)范圍的銷(xiāo)售。在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域,公司將通過(guò)全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)和平臺(tái)化的產(chǎn)品研發(fā),在實(shí)現(xiàn)成本有效控制的同時(shí)大幅提升車(chē)型的質(zhì)量水平和外觀(guān)美感,并推動(dòng)燃油車(chē)業(yè)務(wù)重回增長(zhǎng)軌道?!?/p>

多家券商同時(shí)指出,隨著比亞迪多款重量級(jí)車(chē)型在2018年陸續(xù)上市,加上Dragon Face新造型設(shè)計(jì)廣獲市場(chǎng)肯定,比亞迪乘用車(chē)業(yè)務(wù)有望觸底,迎來(lái)全新產(chǎn)品的強(qiáng)周期。

純電動(dòng)巴士逆勢(shì)增長(zhǎng),云軌“將再造一個(gè)比亞迪”

2017年,在全國(guó)新能源客車(chē)整體銷(xiāo)量同比大幅下滑背景下,比亞迪客車(chē)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率同比增長(zhǎng)3.16%至14.73%,位居全國(guó)新能源大客車(chē)銷(xiāo)量第一。截止目前,比亞迪的純電動(dòng)大巴已在北京、深圳、廣州、大連、長(zhǎng)沙、武漢、西安、南京、杭州、汕頭、銀川、天津等國(guó)內(nèi)眾多城市投入運(yùn)營(yíng),整體運(yùn)營(yíng)情況良好并逐漸建立起品牌口碑。海外市場(chǎng)方面,比亞迪在2017年陸續(xù)接獲來(lái)自英國(guó)倫敦、美國(guó)洛杉磯、澳洲悉尼機(jī)場(chǎng)、意大利都靈、日本沖繩等全球各地的訂單,將比亞迪的“城市公交電動(dòng)化”方案從中國(guó)市場(chǎng)推向國(guó)際舞臺(tái),繼續(xù)以中國(guó)的交通智慧引領(lǐng)全球的城市公交電動(dòng)化浪潮。2018年,比亞迪“將積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)外城市的公交電動(dòng)化,繼續(xù)提高在全球市場(chǎng)的滲透率和市場(chǎng)份額”。

一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好

此外,比亞迪首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)云軌線(xiàn)路已于2017年9月于銀川建成通車(chē)及交付運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著比亞迪云軌業(yè)務(wù)正式步入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段。

比亞迪指出:“2018年,比亞迪將著力推廣低碳環(huán)保的云軌產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)二三線(xiàn)城市的龐大需求,助力解決城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題?!?/p>

作為比亞迪城市軌道交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,云軌自2016年發(fā)布后,比亞迪已陸續(xù)接獲國(guó)內(nèi)外眾多城市的訂單。王傳福曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示,云軌“將再造一個(gè)比亞迪”。

一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)穩(wěn)健,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)看點(diǎn)十足

2017年,比亞迪手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)收入約為人民幣397億元,同比上升約4.27%。比亞迪憑借在金屬部件領(lǐng)域積累的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)、領(lǐng)先技術(shù)及成熟工藝,繼續(xù)接獲智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠(chǎng)商的高端旗艦機(jī)型訂單,為其提供金屬外殼及金屬中框產(chǎn)品,銷(xiāo)售規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,推動(dòng)比亞迪金屬部件業(yè)務(wù)盈利強(qiáng)勁增長(zhǎng)。同時(shí),比亞迪也積極與國(guó)內(nèi)外手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌商保持緊密合作,并積極拓展新客戶(hù)。隨著無(wú)線(xiàn)充電的逐步應(yīng)用和5G通訊的發(fā)展,金屬中框結(jié)合玻璃機(jī)殼已成為智能手機(jī)發(fā)展的新趨勢(shì)。同時(shí),比亞迪強(qiáng)調(diào):“2017年積極發(fā)展3D玻璃機(jī)殼業(yè)務(wù),做好充分的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)能布局,并成功贏(yíng)得國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先手機(jī)廠(chǎng)商的訂單并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨,為公司培育出新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)?!?/p>

比亞迪指出:“2018年,手機(jī)部件及組裝服務(wù)方面,比亞迪將繼續(xù)推進(jìn)金屬部件及玻璃機(jī)殼業(yè)務(wù),爭(zhēng)取更多領(lǐng)先品牌廠(chǎng)商的訂單,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外新客戶(hù),建立更多元化的客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),將會(huì)著力提升產(chǎn)品良率并擴(kuò)充產(chǎn)能,抓住行業(yè)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)。”

2017年,比亞迪二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入約為人民幣84億元,同比上升約18.85%。2017年,二次充電電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好,傳統(tǒng)電池銷(xiāo)售逆勢(shì)提升;而太陽(yáng)能業(yè)務(wù)因激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍有虧損。同時(shí),比亞迪也積極研發(fā)儲(chǔ)能電池和太陽(yáng)能電池產(chǎn)品,應(yīng)用于儲(chǔ)能電站及光伏電站等領(lǐng)域。

展望未來(lái),比亞迪將繼續(xù)開(kāi)拓鋰離子電池和鎳電池的應(yīng)用范圍,鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位。光伏業(yè)務(wù)方面,將積極開(kāi)拓展國(guó)內(nèi)外光伏及儲(chǔ)能市場(chǎng),提升產(chǎn)能利用率和銷(xiāo)售規(guī)模,積極控制成本,致力提升業(yè)務(wù)收入和盈利能力。

值得指出的是,自2017年首次宣布對(duì)外開(kāi)放動(dòng)力電池供應(yīng)后,業(yè)內(nèi)不斷傳出比亞迪向國(guó)內(nèi)外整車(chē)企業(yè)供應(yīng)電池的傳聞。比亞迪是我國(guó)動(dòng)力電池的龍頭企業(yè),過(guò)去幾年產(chǎn)能持續(xù)位居全球前列,其2018年動(dòng)力電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)28GWh。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),業(yè)界普遍認(rèn)為比亞迪動(dòng)力電池業(yè)務(wù)看點(diǎn)十足。

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2018-03-28
一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好
一季度新能源車(chē)銷(xiāo)量暴增200% 比亞迪三業(yè)務(wù)前景看好,比亞迪 新能源車(chē) 新能源汽車(chē) 乘用車(chē) 王傳福 發(fā)展

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